31 сообщений 31 Нет спасибо за тему 0
Опции темы
У меня вот тоже проблема с устойчивостью... Гуляет машина на скоростях, больших 110-120... Всё время вылавливать её надо. Думал сначала, что втулки реактивных тяг и поперечной тяги. Поменял (были изношены, конечно, ничего не скажешь), эффекта - ноль sad.gif Развал-схождение делал, сайлент-блоки передних рычагов менял... Давление в колёсах в норме. Что бы это могло быть? :|
best_porsh Трапецию рулевую смотри.
Димыч, Думаешь, втулки могли полететь или сами тяги?
Или что именно смотреть? А то я пока туда не лазил, ещё не знаю, что к чему...
best_porsh, Залазишь под машину, и прикладывая не очень большое усилие начинаешь пробовать на шаткость деталей. На словах объяснить не могу (т.к. проблемно это мне) Но когда подвесишь на яму, то все станет ясно, что должно двигаться или нет.


Некрасивых машин не бывает, бывают кривые руки, которые с ними это сделали! (ИМНО)

А на руле люфта нет ?

Еще могут быть шаровые, подшипник ступицы и маятниковый рычаг.
best_porsh, залезаешь под машину и дёргаешь за тягу. Если она гремит, хрустит или ход большой. значит все - под замену.

Кстати подшипники в ступицах тож может быть.
У меня вот тоже проблема с устойчивостью... Гуляет машина на скоростях, больших 110-120



Парни............ не в курсе на счет всех за и против........ганяю только на газовых аммортизаторах....... за 3 месяца пробежал уже 13 тышь....... так вот что точно узнал........... недавно появилась та же самая проблема......... стал аммортизаторы просматривать....... передние умерли......... буквально давеча сменил........ опробывал .........все рульно.........без всяких ............. (учитывая то что рулевая убитая) 120-125 км. в час выдерживает четко......... аммортизаторы сейчас стоят в переди герцог......... пока доволен........ прошел уже на них 600 км.........
Oborigen, Какой именно люфт? Продольный?
Димыч, Надо будет попробовать. А то задрало уже это гуляние... Постоянно вылавливай. Радости от такой езды немного :?
Резко втала та же проблема - руки устали за 100 км, как у лётчика по турбулентности без автопилота biggrin.gif .

Заехал в сервис-гля, а там типа передняя балка треснула 8O .

Купил, поменяли с подушками двига и нижними шарами(ИМХО-напрасно - шаровые нормальные - в багажнике теперь валяются). Ладно, проехал день-ведёт вправо однозначно(поменьше чем до ремонта). Я -опять к ним - типа развал переделывайте!

Они: у тебя типа резина и диски -г..но! Балнсируй, меняй местами и пр...

Вопрос ко всем: могут ли они быть правы? Я тут полночи не спал, думал - ну какая связь?

Если дисбаланс-бить должно, если резина - просто заносить, ну никак не могу найти связь, но сегодня попробую поменять местами - думаю, легче не будет...

С битами в "сервис" ехать? :mrgreen:
если износ резины разный то может быть
Отсутствие закона не освобождает от ответственности.


если износ резины разный то может быть



Сокласен, если бы это было на скорости, а то чуть ли не на месте тащит.. :twisted:

И в лево крутить труднне чем вправо... :evil:
timurka, балка нормальная? а то может кривая какая-нибудь попала?
Отсутствие закона не освобождает от ответственности.
Pasha800, А с рулевым у тебя всё нормально?

Войти, чтобы ответить.