Китайские машины. это смерть отечественному автопрому

Tier, Нука уазик покажи, я не видел =)

StreetGlow Еще при совке вроде:

про японцев сначала тоже так говорили, поживём увидим

Когда кетайцы дотянутся до уровня хотя бы японцев, они будут стоить столько же как и японцы...

А на человека, вылезающего из этой уопии Роллс-Ройса я посмотрю примерно так же как на гопника с китайской "Омегой" или "Ролексом" на запястье.

бехи были уже.. серия М.

+1 и Х5 тоже:
http://www.chinacartimes.com/2008/04/30/wh...de-of-motoring/

Апнем тему порше каеном)))))))))))
http://auto.mail.ru/article.html?id=28618

StreetGlow

Апнем тему порше каеном)))))))))))
http://auto.mail.ru/article.html?id=28618

О-ДА!! Читал тут на днях весть сию )) кЕтайцы неизменно в своём репертуаре )) А это ли не показатель качества и популярности модели? КНР стала выступать в качестве лакмусовой бумажки для автомобилей )))
Когда ж они за наш автопром примутся

Прошу внимательно прочитать про Приору - http://autoreview.ru/archive/2009/05/resurs_priora/ , потом про Geely MK - http://www.autoreview.ru/archive/2009/07/geely_mk/ - узнаете много интересного!))

Очень понравилось: "Но главное, что не только двигатель, но и автомобиль в целом оставили впечатление одноразовых. Избавляясь от него, мы испытали смешанные чувства. С одной стороны, понятную радость, что машину вообще удалось продать хоть за какие-то деньги, а с другой — неловкость перед энтузиастом, решившим ее купить. И хотя мы рассказали ему обо всех вехах короткой, но яркой биографии автомобиля, он, похоже, был из числа тех, кто убежден, что это «всяко лучше «вазиков»." ))))))

копии автомобилей 80-х, 90-х годов + китайское исполнение......

Vovkin, из теста ясно и понятно, что безопаснее джили, чем зубила. Даже хонты, морда в дребезги, т.к там все гнется и рушится, сминаемые зоны. А у нас как в 60 политика. В США делали такие жесткие авто, что при краш тесте в 50 км час, машина пробивала припятствие и у маникенов отлетали головы.

АВТОмазаВАЗохист, ну зато при столкновении в 15 км/ч будеш покупать новую машину))) это явно уж по современным экономным правилам. Просто у нас народ ведеться на то что это ИНОМАРКА, а значит и должна быть в разы лучше таза. Хотя то что это всего-навсего говно с шильдиком маде ин кэтай никто и не задумываеться. Зато гордо говрят - у меня иномарка, технологии будущего)) ну-ну)) ценовая категория то с тазом одинаковая))) а про стоимость расходников и прочей лабуды никто не задумываеться)) вобщем да, иномарки реже ламаються.. вот только цена на такие машины начинаеться от 18 кусков и выше... а вот б/у машина - это как кот в мешку, никогда не знаеш какой сюрприз подкинет.

АВТОмазаВАЗохист -похоже, был из числа тех, кто убежден, что это «всяко лучше «вазиков».)))
Без обид!)

Занимательные тестики, почитал с интересом

xxOZ, у жигуля ланжероны погнуло, я не пойму, какие еще доказательства нужны? я не утверждаю что Джили супер тачила)))) да и в безопасности она не бог, но то что при ударе в 15 км час на вазе погнуло лонжерон, это вооюще прикололо

АВТОмазаВАЗохист, Ну ведь надо же энергию удара гасить.. вот лонжерон и помялся

Севка, +1
АВТОмазаВАЗохист,

Vovkin, из теста ясно и понятно, что безопаснее джили, чем зубила. Даже хонты, морда в дребезги, т.к там все гнется и рушится, сминаемые зоны. А у нас как в 60 политика. В США делали такие жесткие авто, что при краш тесте в 50 км час, машина пробивала припятствие и у маникенов отлетали головы.

15 км/ч не та скорость, чтобы машина ТАК сминалась, морда не должна быть слишком мягкой, иначе при нормальной аварии трындец. У Джили дело не в заботе о безопасности, а в х.м металле
П.С.
http://autoreview.ru/video/crash/#Scene_1 - сравни краш-тесты приоры ф2 и отаки

JAGUAR

Севка, +1
АВТОмазаВАЗохист,

15 км/ч не та скорость, чтобы машина ТАК сминалась, морда не должна быть слишком мягкой, иначе при нормальной аварии трындец. У Джили дело не в заботе о безопасности, а в х.м металле
П.С.
http://autoreview.ru/video/crash/#Scene_1 - сравни краш-тесты приоры ф2 и отаки

Ну Вольво рулит однозначно!) АВТОмазаВАЗохист -заинтересованное лицо))
Краш-тест это отдельная тема (будут правы и те и другие), а вот качество исполнения китайцев в этой статье полностью отображает действительность.
З.Ы. читая "китайские" форумы наткнулся на статью о фордах ("Фокусы Фокуса&quot, так и хочется сказать: - "Они хотели иномарку!"
З.Ы.Ы. правда как-то подозрительно то, что о форде выложено на форуме Тойоты)) напоминает статью в За Рулём про Калину с "отказавшим" ЭУР.....