Клинит тормоза , проблемы с ТАЗом

Есть подозрение, что у меня правые передние колодки не до конца разжимаются.

Скоро внимательно посмотрим с друзьями для точного диагностирования.



А что можно сделать с имеющимся суппортом, а то на новый - жаба душит.



ЗЫ: Да и расход в 25 литров зае...л!

поменял цилиндры - правда они какие то странные - старые как бы "входили" в стопорную шайбу и потом прокрутил на 90 градусов да и все, а новые -

"вкручиваются"... и у меня есть подозрение чтоя их перезакрутил (вот словечко блин)... так как остался эффект не полного раторможеия задних колод...

И еще... поставил новые колодки .... от этого может быть таккая хрень? (типа наргвание и подклинивание) - ручник отпущен вообще...

Sanika, после установки новых задних колодок трос ручника надо ослаблять, т.к. он раньше был настроен на изношенные колодки.

Vityok, проверить самое элементарное: либо по тому как тачку утягивает в сторону подклинившего цилндра, либо наощупь по температуре нагрева колеса. Если у тебя клинит поршень, то можно снять и почистить его мелкой шкуркой и цилиндр внутри тоже, хотя и не рекомендуют, но у меня так суппорт 1,5 года отработал, а потом я тачку продал, так что ХЗ чё там дальше случилось. А если вся скоба клинит, то чистить и смазывать направляшки.

В развитие темы у меня вопрос.

Недели три назад поменял на станции колодки, барабан (один, правый).
В пятницу поставил машину на ручник, сегодня (понедельник) с утра пытаюсь тронутся правое колесо заклинело. Температура ночью +6.

Сними колесо и молотком постучи по барабану. Иногда помагает.

senya

Сними колесо и молотком постучи по барабану. Иногда помагает.

Что делать не вопрос, интересно почему мог залипнуть

Вобщем началось это ни с того не сего. При торможении 3 колеса подтормаживают, а заднее левое тормозит сильнее и в итоге блокируется на юз. Это происходит только при торможении вперед, при заднем торможении все работает как надо. Машину при торможении тянет влево. Снимал барабан - все ок, колодки в норме, цилиндр не течет. На главный не грешу, ибо заднее правое работает норм. Прокачивал всю систему 10 раз. Не помогает. Барабан при езде не греется. Машина 2106. Какие будут мнения? Заранее спасибо.

ГТЦ мозг епёт, а вообще таких тем до кучи В ПОИСК!!!!!

С какого ГТЦ? заднее правое ведь нормально тормозит! Второй контур на 2 колеса задних идет, колдуна же на классикуе нет. Тогда и правое заднее на юза шло.

DocktorZlo

Машину при торможении тянет влево

неправеное распределение тормозного усилия, залипание поршня ГТЦ!!!!

Снимал барабан - все ок, колодки в норме, цилиндр не течет

возможно при установки барабана та что на ручник отводится слетела с цилиндра темм самым и происходит блокирование заднего колеса, у меня было такое на 2106, бедная старушка уже у другова хозяина

я бы проверил:
1. тормозные трубки правого заднего колеса.
2.диаметр тормозных барабанов
3.трос ручника (возможно с одной стороны (правой) растянут сильнее
4.если тормозные цилиндры старые то заменил бы, стоят копейки а ездить безопаснее , да и заменить просто.

з.ы. ещё у меня было подтекал сальник полуоси и замасливал накладки колодок с одной стороны

WinnyPooh

неправеное распределение тормозного усилия, залипание поршня ГТЦ!!!!

причём тут ГТЦ, если блокируется одно заднее колесо? контур то один на оба задних

Поменяй цылиндры.посмотри тросик ручника.и думаю гуд будет.

Трос ручника ослабил, таже хрень, поршни цилиндра ходят нормально. Я не пойму, почему колесо клинит при торможении вперед, а при торможении назад все работает как надо. Почему?

..., а при торможении назад все работает как надо. Почему?

Потомучто при "торможении назад" задние колеса становятся передними, они сильнее прижимаются к дороге (при торможении) и не блокируется твоё проблемное колесо.
На самом деле тормозят колеса как и раньше, только не заметно, что не равномерно.

P.S. у меня такая же проблема на Ниве. еще не разбирал после прежнего хозяина, но думаю или колодки разные (слева новые а справа - хз) или разной длины распорка металлическая между колодками для ручника (незнаюкакназывается). Или трубка тормозной жидкости пережата отлетевшим, например, камушком.

Да трубки норм, проблема возникла ни с того ни с чего. Колеса разбирал, все на месте стоит