flint 21011, а почему так вал то вроде верховой???у тебя же тоже Э2 и 1.7
Да, но у меня и едет как трактор. Со второй передачи можно тронуться на ХХ. Реальный пик мощности примерно до 6000об, далее уже падает. Хотя и крутится на 4ой передаче до 6810об/мин. Крутил вал в запаздывание - низы чуть хуже стали, верха не улучшились. Максимальное наполнение у меня было 340кг при 5860об/мин. Как то так.
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)
flint 21011, для начала и этот вал попробовать подойдет. до этого стоял у него от надежды, двиг крутился с этими карбами до 8 тык легко. Кто знает, может я смогу уговорить их попробовать турбо на след год)
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22750 http://www.drive2.ru/cars/lada/2104/2104/lmst/ Куплю спорт ковши 2шт
Э2 на драгокорче с горизонталками? Не смешите! Ребята, вы для чего машину строите? Для драга? Если хотите побеждать то надо делать все по-максимуму а не обходиться полумерами, сами же пишете что это корч. Вся прелесть горизонталок как раз в том что каким бы ни был сатанинским распредвал будет ровный холостой около 1000 оборотов и нормальные низы с серединой. Так что я бы на вашем месте думал о вале с фазой далеко за 300 градусов и перекрытием 3-5мм. Ну и голову соотвествующую под него сделать.
Hold your head up high Raise your fist up in the air Play metal louder than hell Louder than hell!
Tier, головку и так расточенную ставим я не говорю же что с э2 кататься будем попробывать надо тока на время блабла мало вот и ограничились пока этим))))
ДУМАЮ О ДАЛЬНЕЙШЕМ ТЮНИНГЕ
такая тока у меня и у Майкла Джексона ))) есть 213 шатуны за 2500 ))
сегодня сделал циковки в поршнях впуск а то думаю задевать будут клопы так как бошка сбрита уже на 2 мм или 2.2 точно не помню типа резак)))))) вот что выщло
ДУМАЮ О ДАЛЬНЕЙШЕМ ТЮНИНГЕ
такая тока у меня и у Майкла Джексона ))) есть 213 шатуны за 2500 ))
Нормальный способ делать цековки. Таким же образом будем углублять цековки на нубире 1.6 16в, а то уже 3 раза клапана гнуло по причине гавёных натяжительных роликов...