11 сообщений 11 Нет спасибо за тему 0
Опции темы
хто может расписать какие провода куда подключать на кнопки подфарники.ближний от ваз 2109
до этого была 1 позиционная кнопка подфарн. какие провода куда тянуть ,может от старого блока откусить?
(по цветам)Щас там 3 провода чорн. зелен. жолтый с чорн. полоской
yarik2105, вроде Sector говорил, что в Классику можно втыкать кнопку габаритов как 2, так и 3 позиционную - что там проводка вся предусмотрена. По крайней мере, он говорил про 2107.
Так что, возможно, по проводке ничего городить не придется. Ну и подрулевой переключатель поменять.
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
так подрулевые уже шнива из-зи етого и маюсь
раньше на старых подрулевых свет включался
Что никто не знает???
Берешь схему от 09 береш схему свою. Смотриш какой вывод на кнопке 2109 за что отвечает и подключаешь провода от своей старой кнопки и подрулевых переключателей к новой кнопке. И будет тебе счастье.
Работаем за твердую валюту - Большое Человеческое Спасибо.
В машине всего 3 провода: +, - и "а это че за ... ?" :)
Я когда кнопу от 2108 на Волгу внедрял, взял 2 схемы и за 15 минут всё подключил, включая обжимку новых клемм.
Ты написал сообщение 4 дня назад, за это время можно было уже 10 раз разобраться.
Русский тюнинг - бессмысленный и беспощадный...

Товарищ! Верь! Пройдет она,
И демократия, и гласность!
И вот тогда Госбезопасность
Припомнит Ваши имена.
у меня стоит кнопка от 2108. всё элементарно даже для ваз 21043.

ну подсветочку с какого-нибудь габарита взять
http:// saab.one
YouTube: Saab one
Instagram: http://instagram.com/saab.one
Футболки и многое другое: http://saabone.printdirect.ru/
Speed,
Можешь пожалуста расписать по проводам что куда?
Вот человеку просто видимо лень пытаться самому подумать и сделать. Это же элементарно. Берешь тестер с прозвонкой который. Вытаскиваешь провода из своего переключателя. Если он включает чисто габариты, то берешь переключатель от 09, включаешь его в первое положение и смотришь какие выводы начинают между собой звониться тестером, туда и подключаешь провода от своего переключателя. Дальше вытаскиваешь провода из подрулевого переключателя, берешь новую кнопку и включаешь её во второе положение и смотришь какие теперь выводы начинают звониться туда втыкашь провода из подрулевого, отвечающие за ближний свет, провода отвечающий за дальний свет втыкаешь в подрулевой поворотников от шнивы. Дел на 30 минут с длинными перекурами даже методом научного тыка.
Работаем за твердую валюту - Большое Человеческое Спасибо.
В машине всего 3 провода: +, - и "а это че за ... ?" :)
Просто паралельно меняю коробку приборку
нету времени а если кто-то ставил то может просто написать какие провода куда
Извиняюсь, что был слишком резок. Просто методом "ненаучного тыка", как я описал выше, сделать проще, чем человеку все вскрывать, переписывать провода и тебе потом все делать так же надеясь на совпадение цветов в проводах.
Работаем за твердую валюту - Большое Человеческое Спасибо.
В машине всего 3 провода: +, - и "а это че за ... ?" :)

Войти, чтобы ответить.