baklema, фотки давай...
З.Ы.а вообще тема вроде есть "16-17 дюймов на ВАЗ"
колеса 195-50-15 на ВАЗ 2107
СМЕРТЬ лежачим полицейским !!!
Угумс есть такая тема, так что дальше 16-17 катки обсуждаем в ней.
Сегодня произвел пробную инсталяцию 195/55/R 15. Назад встали без проблем. Впереди мешают стяжки двойного СПУ и наверно придется удалить подкрылки. Возможно придется поставить проставки миллиметров 4-5.
Но все решаемо.
Подвеска: пружины/амортизаторы - сток.
З.Ы. R-15 класс!
Но все решаемо.
Подвеска: пружины/амортизаторы - сток.
З.Ы. R-15 класс!
"Фольксваген-Пассат" - это успевший забежать за угол "Ниссан"!
istorik, вылет диска какой?
СМЕРТЬ лежачим полицейским !!!
TLTSEREGA ЕТ 35
"Фольксваген-Пассат" - это успевший забежать за угол "Ниссан"!
Я вот просто думаю на зиму резину взять ,как раз 195/55/15, мне вот интересно у тя сильно впереди о локер трёт (задевает)
СМЕРТЬ лежачим полицейским !!!
Сегодня поставил 195/55/15 вперед.
Что было сделано:
1) установлены доп. проставки 5 мм под диски (стандартные);
2) установлены проставки 5 мм под верхние шаровые;
3) переделано крепление двойного СПУ.
Итог - нигде ничего не трет не задевает, даже подкрылки остались на месте.
З.Ы. надо будет "придумывать" болты подлиннее - от чего подходят? и
если точить, то какая марка стали и надо-ли их калить??
Что было сделано:
1) установлены доп. проставки 5 мм под диски (стандартные);
2) установлены проставки 5 мм под верхние шаровые;
3) переделано крепление двойного СПУ.
Итог - нигде ничего не трет не задевает, даже подкрылки остались на месте.
З.Ы. надо будет "придумывать" болты подлиннее - от чего подходят? и
если точить, то какая марка стали и надо-ли их калить??
"Фольксваген-Пассат" - это успевший забежать за угол "Ниссан"!
istorik, калить колёсные болты то врядли придётся, сам попробуй, - они очень мягкие значит не калёные, а марку стали токарь я думаю сам подберёт
СМЕРТЬ лежачим полицейским !!!
istorikСегодня поставил 195/55/15 вперед.
Что было сделано:
1) установлены доп. проставки 5 мм под диски (стандартные);
2) установлены проставки 5 мм под верхние шаровые;
3) переделано крепление двойного СПУ.
Итог - нигде ничего не трет не задевает, даже подкрылки остались на месте.
З.Ы. надо будет \"придумывать\" болты подлиннее - от чего подходят? и
если точить, то какая марка стали и надо-ли их калить??
вылет с проставками/без какой? встала неожиданно проблема смены резины, думаю взять 195/55/15 вперёд, если диски найду(хочу ковку). профиль 50 низковато будет, диски жалко...
mmm_mikle, ???????????????? вверху же написано что ваылет диска у него 35, ну а если с проставкой 5 милиметровой, то 30...... топ внимательно читать нада!
СМЕРТЬ лежачим полицейским !!!
да, туплю, щас заметил...
я вот думаю, если взять вперёд взять 195/55/15, временно оставив сзади 175/70/13, помимо колхозного вида каие могут быть проблемы, кроме гаёвни и пионеров? просто ковки 14 с нужным вылетом нету, а с проставками связыватся неохота, да и если менять, то на 15, итак счас не то литьё не то ковка на 13 стоит... на 4 колеса мани не хватает...
Если не хватает на 4 одинаковых лучше не бери, т.к. профиль будет сильно различаться, что соответственно негативно скажется на управляемости.
Отсутствие закона не освобождает от ответственности.
ситуация такая, на заднем боковой порез(палец пролазит), запаска сгнила, передние слегка пожрало когда маятник был погнут. или покупать пару 175/13, ставить вперёд, пожратые назад, а целое заднее на запаску, и забыть о ковке, или купит 195 сейчас две и потом исчо две.
народ, кто нить знает(видел) ковку 15 радиуса с классическим вылетом
везде только Zepp Туризмо за ~2700р и усё... скинте в личку чтоб реклму не разводить...
везде только Zepp Туризмо за ~2700р и усё... скинте в личку чтоб реклму не разводить...