83 сообщений 83 Нет спасибо за тему 0
Опции темы
Ну ребят, вот вам и графики

:wink:

Изображение



Взято с АЗ www.avtozvuk.com/az/Az_0501/p78-86-1.htm



Или еще:



Фильтр нижних частот (ФНЧ) фильтр, который пропускает синусоидальные сигналы до определенной частоты, а затем начинает пропускать их с ослаблением, называемым вносимым фильтром затуханием.



Фильтр верхних частот (ФВЧ) то же, только наоборот.





www.avtozvuk.com/az/Az_0601/p98-105.htm
Кроссовер к фронту,на нём нет настроек,на нём только 3 перемычки,лоу,мид и хай,это для высочастотника,я там поставил на хай.

Потом на усилке у меня jbl gto 75.4 там на фронте идёт левел ну это понято,тоже что громкость на голове только на усилке для каждого канала,и ещё freq (частота) вальируеться от 32 до 320 hz,на тыле тоже самое только ещё есть басс буст.

Вот соответсвенно там я на фронт поставил ограничение на 70 герц,и зад на 32 гц.

Но я не догоняю,а как чего он обрезает,поэтому я тут так и распрашиваю! :evil:
Круче ВАЗа,только Ваз.
djdenizka, Пройдись по ссылке сверху, прочитай про фильтры, все поймешь... Там же, на АЗ прочитай в понятия серию статей «Вспомнить все» и «Начала»...



Дерзай...
СПасибо,но с частотами то я разобрался!

Я немножко не догоняю другого,объясни что такое freq у меня на усилке,это частота,но частота чего?

http://autozvuk.com.ua/info.php?id=1112

вот усилок.

Я просто не догоняю чего она как обрезает? это частота.

Если она настраиваеться от 32 до 320 гц. Соответсвенно я выставил её под фронт 70 гц. Но это она ниже 70 гц не будет играть или выше? Это что за частота обрез высоких частот или низких?
Круче ВАЗа,только Ваз.
Помойму я догнал

Тобишь на фронте ставлю стерео,потом выставляю левел,частоту ставлю 70 гц,и за место режима флат ставлю режим high pass,а на зад для саба делаю так ставлю моно,выставляю левел,ставлю частоту 32 самую низкую и ставлю low pass,и баст буст наполную так,правильно вроде получаеться срез по частотам? smile.gif
Круче ВАЗа,только Ваз.
djdenizka, нет, не совсем правильно.


на фронте ставлю стерео,потом выставляю левел,частоту ставлю 70 гц,и за место режима флат ставлю режим high pass

вот это правильно.

а вот на саб не правильно делаешь. Нужно поставить те же 70Гц, но включить Low Pass, а бассбуст накрутить уже по вкусу. А так как ты сделал у тебя саб играет то что ниже 32Гц.
С уважением, Павел
А всё спасибо,разобрался понял!



А ещё не посоветуешь какую-нить путёвую установку почитать по 3-х компонентной акустики,Если всё таки заморочиться и поставить на зад 2 саба корпусных,а вперёд 3-х компонентку?
Круче ВАЗа,только Ваз.
Да ещё никто не подскажет конденсатор как выбрать?

Из каких понятий надо исходить из мощности усилка или под саб?

А то я у продавцов всё консультируюсь,но те никто нифига не понимает,и советуют от балды или типо бери самый дешёвый если бабла,нету или самый дорогой если оно есть.

Я говорю лаве есть,но нужен кондёр под систему,а не от балды,да типо бери тот и всё будет ок!

Вот хотелось бы узнать каков критерий выбора? 8)
Круче ВАЗа,только Ваз.
И кстати вообще нужен ли этот конденсатор или нет?

Просто у меня усилок щас один да даже если будет два у меня стоит щас провода силовой и минус и плюс с палец толщиной ща там стоит пред а 60а,если буедт два усилка поставлю пред на 80а и акккум побольше!

Все провода самые качественные которые только могут быть блин,и тут возникает засада,А нужен ли кондёр? Вроде напряжение то ему будет брать то неоткудава,это тогда проще поставить аккум побольше и генератор помощнее! ?? :mrgreen:
Круче ВАЗа,только Ваз.
если слушаешь музыку при включенном движке то... он не нужен (на не полной громкости)..."понтоваться то надо", а так он нужен чтобы напряжение поддержавать --- отссюда вывод если просто слушать, то он на фиг нужен. еслм то надо отсчитывать, на что и просил еслии будет эволюция звука то бери на 1,25 f (фарад) и все будет O.K. "хватит"
я продал родину о чем жалею))
tuning as a lifestile... применимо и к форду)))
smt
Так кто же прав?!




Гы... Конечно - ты, а я - лоханулся. smile.gif



Изначально весь мой ответ djdenizka выглядел вообще так: 25/25-80/70-4500/4500-... smile.gif



Потом уже решил подробней расписать - чтобы понятней было, только видать, к вечеру "переклинило" в голове. Начал-то с ФИНЧ, который как раз и не должен пропускать инфразвук. smile.gif Ну и дальше по той же дорожке на автопилоте... :oops:
Ага спасибо большое всем за объяснения!



А ещё никто не подскажет всё таки грамотно установленной 3-х компонентки на перед? Интересно посмотреть как разместили СЧ и НЧ динамики.



Ботаник, А это случайно не ты на фотке? Там вверху как памятник стоишь?

http://www.autosound.kiev.ua/cgi/5/1/2/11/3/x/24.jpg
Круче ВАЗа,только Ваз.
А на сайте разве не написано? :wink:
djdenizka
И кстати вообще нужен ли этот конденсатор или нет?

Просто у меня усилок щас один да даже если будет два у меня стоит щас провода силовой и минус и плюс с палец толщиной ща там стоит пред а 60а,если буедт два усилка поставлю пред на 80а и акккум побольше!

Все провода самые качественные которые только могут быть блин,и тут возникает засада,А нужен ли кондёр? Вроде напряжение то ему будет брать то неоткудава,это тогда проще поставить аккум побольше и генератор помощнее! ?? :mrgreen:


Была уже темка про конденсаторы - там и читай.... :twisted:
Ботаник
Так кто же прав?!




Гы... Конечно - ты, а я - лоханулся. smile.gif



Изначально весь мой ответ djdenizka выглядел вообще так: 25/25-80/70-4500/4500-... smile.gif



Потом уже решил подробней расписать - чтобы понятней было, только видать, к вечеру \"переклинило\" в голове. Начал-то с ФИНЧ, который как раз и не должен пропускать инфразвук. smile.gif Ну и дальше по той же дорожке на автопилоте... :oops:

Войти, чтобы ответить.