46 сообщений 46 3 спасибо за тему 3
Опции темы
такой трабл,шумит как пылесос,воет сцуко,разбирал пылесосил все кулеры посмарел все лопасти на месте...чо с ним делать хз, ктонить пробывал шумкой от машины клеить? помогает?))
нужна помощ )
СВОБОДА.......... Это чуть правее тормоза!
Tuning4Ever, куллер под замену))) куллер любит ласку и смазку...
-------------- 21063 Овцуля -- http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=21550 --------------
-------------- 21043 Газель -- http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=34375 --------------
-------------- Renault Laguna 3 2.0dci 150МТ Bose Edition -- http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=34435 --------------

---------- Для тех, кто из Украины - http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=23552 -----------
Нафиг кулеры менять.
Снимаем его, аккуратно отлепляем наклею, закрывающую центр. Там видна дырочка, а внутри - подшипник. Капаем туда бытового масла (для швейных машин), залепляем обратно наклею (это очень важно, иначе туда попадёт пыль и станет ещё хуже).

Если чё - делал так много раз на разных компах, ни одного кулера при этом не менял. Годами после смазки работают без проблем.
Русский тюнинг - бессмысленный и беспощадный...

Товарищ! Верь! Пройдет она,
И демократия, и гласность!
И вот тогда Госбезопасность
Припомнит Ваши имена.
TER, если бытовое масло использовать, то рано или позно придеться поменять. Масло "выгорает", после него остаеться налет. В итоге куллер начинает "хрипеть" больше.
-------------- 21063 Овцуля -- http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=21550 --------------
-------------- 21043 Газель -- http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=34375 --------------
-------------- Renault Laguna 3 2.0dci 150МТ Bose Edition -- http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=34435 --------------

---------- Для тех, кто из Украины - http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=23552 -----------
TER, если бытовое масло использовать, то рано или позно придеться поменять. Масло "выгорает", после него остаеться налет. В итоге куллер начинает "хрипеть" больше.


Возможно. Но у меня за несколько лет после смазки такого ни с одним из десятка смазанных кулеров не случилось.
Вообщем желающие сразу менять могут менять, но я делаю так и другим советую, потому что это как минимум оттянет процесс замены на несколько лет.
Русский тюнинг - бессмысленный и беспощадный...

Товарищ! Верь! Пройдет она,
И демократия, и гласность!
И вот тогда Госбезопасность
Припомнит Ваши имена.
TER, ну я тоже так делаю. масло.. масло...масло... а вот недавно пришлось все же поменять)))... просто это "поменять" завист от режима эксплуатации компа (у мну он работает 0-24 в сутки + раза 3 перезагружаеться ag.gif )
-------------- 21063 Овцуля -- http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=21550 --------------
-------------- 21043 Газель -- http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=34375 --------------
-------------- Renault Laguna 3 2.0dci 150МТ Bose Edition -- http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=34435 --------------

---------- Для тех, кто из Украины - http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=23552 -----------
Еще нужно почистить радиаторы от пыли. И сменить термопасту. У меня когда между ребрами радиатора набивается пыль, охлаждается хуже, вентилятор естесственно крутится быстрее, шума больше. Я раз в 4-5 месяцев затеиваю полную чистку, смазку, замену термопасты.. После таких процедур всегда начинает тише работать.
Еще нужно почистить радиаторы от пыли. И сменить термопасту.

Да, чистить нужно не забывать. На работе я продумаю сжатым азотом. А дома просто пылесос пользую.
Русский тюнинг - бессмысленный и беспощадный...

Товарищ! Верь! Пройдет она,
И демократия, и гласность!
И вот тогда Госбезопасность
Припомнит Ваши имена.
TER +1 Все кулира в компах, которые стоят в серверной пролили ВД-кой. Начали работать намного тише. А работают они круглые сутки.
Каждому свое, мерзнуть под солнцем, грется под дождем...

https://www.facebook.com/steelnstyle.Alexin.A
https://vk.com/steel_n_style моя группа по хромированию
Piston013, полумера , вд-40 не обеспечивает должную смазку подшипникам , ненадолго всё это .
-------------- VAZ.ee - Построй своё ведро ! --------
Посмотрим... будем принимать меры...
Каждому свое, мерзнуть под солнцем, грется под дождем...

https://www.facebook.com/steelnstyle.Alexin.A
https://vk.com/steel_n_style моя группа по хромированию
Все выше верно написали.
А еще чтобы узнать какой именно кулер надоедает его можно пальчиком затормозить и посмотреть эффект.
ВАЗ 06 Nautilus: http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=25032
D2: http://www.drive2.ru/cars/lada/2106/2106/o-n-y-x/
а у меня кулер смазан синтетикой, дак один фиг комп первые два часа работает тихо, затем все громче и громче , в итоге он воет так что приходится повышать голос чтоб переорать его)))))

что такое?????
Если куллер на подшипниках, то только замена. Всё остальное даже не полумеры.
Если простой, то разбирать и смазывать, нужно только 1 - 2 плоских часовых отвёртки.
Если куллер на видюхе, то лучше заменить. Как полумера (здесь как не повезёт, иногда ооочень долго работают, иногда долго, а иногда и дня не работают) поможет разборка и смазывание. Весь понт в том, что крыльчатка начинает опускаться вниз. Стоит только пальцем слегка поджать, как шум пропадает. Можно попробовать подложить пластмассовую шайбочку.
Ну и конечно же всё выше написанное.

DIM-06, лучше чем то более густым, чем моторное масло
http:// saab.one
YouTube: Saab one
Instagram: http://instagram.com/saab.one
Футболки и многое другое: http://saabone.printdirect.ru/
спасиб всем за советы,а насчет шумки почему никто не сказал?)))
на след выходных займусь компом
СВОБОДА.......... Это чуть правее тормоза!

Войти, чтобы ответить.