4 сообщения 4 Нет спасибо за тему 0
Опции темы
Вижу пишут в комплектации машин то кондиционер то климат контроль, в чем разница и что лучше?
ЁжиК, в климат-контроле ты задаешь конкретную температуру и при этом кондей то включается сильнее, то тише, то вообще выключается что бы поддержать эту температуру
А в обычном кондиционере ты просто делаешь грубо говоря "холодно"-"горячо" - то есть не можешь контролировать температуру до градуса
Plaza и ТоргМаш идут куда подальше... Доздравcтвуют Hartge и Alpine ))
Ну и сейчас стали делать продвинутые климат контроли которые для каждого пассажира могут держать свою температуру.
Ну и сейчас стали делать продвинутые климат контроли которые для каждого пассажира могут держать свою температуру.


Это так называемы двухзоные (левый-правый) или четырехзонные (для каждого) климат-контроли.

Отдельно стоит вделить систему управения лиматом, получившую назвние терматроник (традиционный климат-контроль называется климатроник). Терматроник так же при помощи датчиков и управления притоком, температурой и направление потоков воздуха реулирует климат, но в нем отсутствует кондиционер. Типичный пример терматроника - САУО на ВАЗ 2110.
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"

Войти, чтобы ответить.