Контрацепция (практикуем)

Поставь (через реле) кнопку вместо не используемой штатной (можно скрытую кнопку) на отключение питания катушки или на отключение реле замка зажигания или на отключение реле стартера - сам решай. Если возникнут вопросы пиши - отвечу

На самом деле тумблер с отключением катушки - полная фигня. Достаточно открыть капот и достать кусок провода - все, машина поехала. Так что мне кажется, что если такие штуки с блокировками стартера, катушек и т.п., что находится по дкапотом, то надо все-таки немного разориться и поставить дополнительный замок на капот в добавок к штатному. Он электрический и в принципе задействован обычно на сигналку, но коль таковой пока нет, можно и на секретную кнопочку в салоне. А если что-то вдруг случиться - у них всегдла есть дергалка механическая, только ее запрятать надо получше.



Просто сам вот тут решил себе всю проводку менять в машине, а то постоянно какие-то полтергейсты происходят. Следовательно по новой будет подключатьс сигналка и вобщем все остальное... И вот думаю, что все-таки надо таковым замочком обзавестись - все-таки если не открыть капот значит не обойти блокировки.

Видел тут у нас в Южном порту фитчу такую... как в фильме ХХХ...

Кароче заводицца машина тока при вводе правильного кода, говорят что и на наши тачки поставить мона стоит то всего 1500 рубликов

Короче!! Идя в магаз за сигаретами не забудь снять аккумулятор, снять все колеса или спустить тока не нажом сломай замок зажигания!! И тогда ты можешь быть спокоен за 15мин. ее никто не угонит!!! :mrgreen:

Если кидаешь телегу надолго есть вариант заменять бегунок заранее сгоревший, но чтоб это было не видно.

Видел тут у нас в Южном порту фитчу такую... как в фильме ХХХ...

Кароче заводицца машина тока при вводе правильного кода, говорят что и на наши тачки поставить мона стоит то всего 1500 рубликов

Стааарая тема... система примитивна донельзя - взломать проще чем открытую мафыну цена ей 20р ф базарный день

Эту бадягу большинство современных сигналок поддерживают, имеющих дополнительную кнопку.

а у вас, в Московии восьмёрки угоняют :?: 8O

Ботай тут: http://www.vaz.ee/modules.php?name=Forums&...iewtopic&t=9194

посмотри здесь, куча фарша для машин! http://www.shema.ru/cgi-bin/rshema.pl?name=8

Руль сымай и всё

Предлагаю обобщить возможные средства защиты наших железных коняг )). Описать плюсы и минусы этих средств. только средства желательно описывать нестандартные, т.к. датчик объема, и удара явно мало кому будет интересно.

Я начну (я возможно повторюсь, я поиском поискал ничего такого не нашел, идея не нова, но всеже) и так:

Все до банального просто, но эффективно: берется эл. привод для ЦЗ, устанавливается в двери в плоскости параллельной земле. берется штырь длиной 200-250 мм, и трубочка ок. диеметром чуть больше чем штырь и длиной ок 50 мм - он будет служить направляющей. штырь соединяется с приводом тягой, а привод в свою очередь параллелится на привод двери ЦЗ. засверливается отверстие в стойке на против него отверстие в двери, в двери крепим трубку-направлюяющюю, и в нее заводим конструкцию. Должно получится так что при нажатии на брелок, закрываются замки, и вылезаает штырь. вот вобщем и все.

+ невозможно открыть дверь вообще никак!

- если забыть например фарки и если сядет аккум. то придет пушной зверь! (лечится выводом отделных концов, например в багажник).

BuffaloBug, у нас в доме как 3 хаты в подезде вынесли в дверь в квартире мы такую шнягу поставили. удобно!ни замо крутить не надо. чуть дверь прижал, пультом щелкнул и все ))) а главное-стелс элемент ))

NitrogeN, а пульт спец. или сами сделали кнопку? главное чтобы не заело... А если свет не будет?

сейчас мало кто двери открывает - чаще стекла бьют

в Питере по крайней мере...