Сабы продаю, полку переделывать не буду, разве что карпетом обтяну.
Купил сегодня calcell bst 250.2, думаю будет номано. Следующий этап- колонки 16см в задние двери и усь к ним.
Копейка Programmer'a SP2
Programmer, почем сабы двигаешь? а почем карпет берешь? я тоже хочу заново полку обтянуть, а то я сначала кож.замом обтянул, он зараза царапается, на карпере не видно будет...
По штуке отдам, они у меня в машине недели две играли. Карпет специаоьный для автозвука 350 руб/метр стоит, такой же, каким панель обтягивал.
а чем у тебя новый усь от старого отличается?
где карпет покупаешь? не в авто сонате? а какой процесс проклейки карпетом? расскажи если не трудно...
что можно сделать чтобы устранить пение дверей на громкости, ближе к максимальной?! пластик поет на двери около стекла и сами карты поют...
где карпет покупаешь? не в авто сонате? а какой процесс проклейки карпетом? расскажи если не трудно...
что можно сделать чтобы устранить пение дверей на громкости, ближе к максимальной?! пластик поет на двери около стекла и сами карты поют...
Новый усь двухканальник, старый был пятиканальник, теперь на канал идет 150 ватт, до этого шло 60 ватт.
Да, там карпет и брал, к дереву только скобами крепить, как именно, не знаю, но что-нибудь придумаю.
Чтобы двери не пели, нуна все проклеивать виброизоляцией, пластик обтянуть тем же карпетом. Эт кстати панель обтянута и никакого дребезжания нет, хотя двери тоже раздрожают, у меня они не подготовленные, без виброизоляции. Как-нить сделаю. Сейчас весь бобасик в компоненты бухаю. Акустика в машине подешевела, с 50 тыщ опустилась до 40. Ну ниче, еще наверстаем.
Да, там карпет и брал, к дереву только скобами крепить, как именно, не знаю, но что-нибудь придумаю.
Чтобы двери не пели, нуна все проклеивать виброизоляцией, пластик обтянуть тем же карпетом. Эт кстати панель обтянута и никакого дребезжания нет, хотя двери тоже раздрожают, у меня они не подготовленные, без виброизоляции. Как-нить сделаю. Сейчас весь бобасик в компоненты бухаю. Акустика в машине подешевела, с 50 тыщ опустилась до 40. Ну ниче, еще наверстаем.
Programmer, уверен на 100%, что твой коробный раза в 2 лучше раскачивает авто, чем те твои проложи...
Када слушать будем твою новую систему?
Када слушать будем твою новую систему?
Ох ох ох, бедная машинка, с проложи ей жилось куда проще, а тут тотальная нехватка напряжения, одного конденсатора явно не хватает для стабилизации, нуна еще парочку. Глушишь двиг и больше 15 попугаев на магнитоле крутить нельзя, напряжение падает до 11 вольт. Вуферный канал на единичке. Вообщем лови и слухай. Я как обычно первую половину дня в старике, потом в новом.
Programmer, ок! как нибудь свидимся!
Programmer, а ты че всю аппаратуру продаешь?
Себе оставлю 12" саб в фазике, фронт из 8" коаксиалов infinity, голову JVC, два двухканальника. В ближайшее время поставлю колонки в задние двери, под них отдельный усилитель. А два 10" буфера, полку под 8" колонки, сами колонки продам. Есть еще короб порядка 30л под 12" буфер. Вобщем накопилось комплектухи под еще одну инсталяцию.
Машинку ты зделал супер деньги и время потрачены не зря. Салон просто чумовой.
На следующей неделе поеду гриль 15" в спинку заднего сиденья врезать, чтоб дырка в багажник была, тогда и фотки новые выложу, будет прикольно. Пока только второй параллельный провод в 2Ga проложил, как следствие саб, как говорится, заиграл.
Вся сила в питании.
Вся сила в питании.
Офигенная тачка!!! Без комментариев.
Машина выглядит хорошо, и music грамотно сделан, только никак немогу понять как ты сумел на 150 т. натюнинговать :? Хотя тебе виднее. :wink:
Эт все музыка.... из-за нее такие траблы и суммы, гриль воткнул, такова вы есчо не видели, цапану фотик, нащелкаю. Теперь на заднем сиденье помещается 1.5 человека, по 0.75 с каждой стороны.