Тюнинг как стиль жизни
Войти Регистрация

Кородкоходная коробка на класику

Автор темы Джордан , создал

42 сообщений 42 Нет спасибо за тему 0
Опции темы
#178488
Согласен с OverDriver наверно короба мертвая, хотя они ходят по 200 тыс. км.
#178491
Ytm,


ну иной раз не получается с первого раза воткнуть передачу... это конечно не так часто, но все равно раздражает... в основном первая передача...  


у меня такая же фигня, немного перепускает главный цилиндр сцепления, а менять влом - жду пока совсем не накроется.

+ свободный ход педали надо посмотреть, над педалью болтик есть.

и свободный ход рычага выключения сцепления на коробке, на штоке рабочего цилиндра двумя гайками регулируется.

Если все это не поможет, то возможно коробка, но это так редко бывает.
ВАЗ 21074, дв. 82х84, СЖ 11.0, Р/В СТИ-4, ОЗОН 25х27 (заслонки 32х36), КПП-5, ГП 4.3, 205/55/16 (10 сек - 120 км/ч)
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
#178492
overdriver, да нет, ты не понял, её можно включить, но как её приспичит - и все, не хочет втыкаться, потом рычаг отведеш куданить - и включаеш спокойно... не знаю от чего это зависит - разберу-посмотрю-выясню кто кривой smile.gif
Спасибо тому, благодаря чему мы, несмотря ни на что
#178518
Ytm, это глюки КПП надо ремонтить, было такое кстати. если ездить спокойно КПП ходит и по 1000000 км, у соседа столько прошла и до сих работает превосходно у другого 500000 и тоже ходит, моя прошла 350000 и поломалась потому что на ней ездил один дебил он и машину всю убил, до сих пор восстанавливаю последствия
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"
#178521
да вроде на моей никто агрессивно не ездил... может правда сцепление глючить может?! на счет свободного хода педали - он разве обязательно нужен? я его сократил до 0.5-1мм...
Спасибо тому, благодаря чему мы, несмотря ни на что
#178546
Ytm,


на счет свободного хода педали - он разве обязательно нужен? я его сократил до 0.5-1мм...



чем меньше свободный ход педали, тем лучше, но слишком маленький тоже плохо.

Свободный ход педали должен быть 0,5-2 мм и 3-5 мм на штоке рабочего цилиндра.
ВАЗ 21074, дв. 82х84, СЖ 11.0, Р/В СТИ-4, ОЗОН 25х27 (заслонки 32х36), КПП-5, ГП 4.3, 205/55/16 (10 сек - 120 км/ч)
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
#178698
X3mal
Согласен с OverDriver наверно короба мертвая, хотя они ходят по 200 тыс. км.




Смотря в каких условиях.
... Я живу по 400 метров за раз. Только на эти несколько секунд я действительно свободен...
#178823
У меня скорость не тыкалась из-за сцепления. Так я пока сцепление не поменял с мест сначала заднюю втыкал, а потом первую. А так первую было не включить. Поменял сцепление и все Ok.
#178827
делается с помощью механизма от шнивы либо самому на основе кулисы от зубилы.
#178829
AndreyF
делается с помощью механизма от шнивы либо самому на основе кулисы от зубилы.
эээ, что делается?
Спасибо тому, благодаря чему мы, несмотря ни на что
#178834


эээ, что делается?



перенос рычага + короткоход
#178837
Перенос рычига это хорошо а то ести я сажусь как мне удобно то за рычагом тянуться приходится. AndreyF а у тебя нету схемы или описания? если у кого чево по теме есть скинте плиз! frlz@yandex.ru заранее фенькс
#178839


AndreyF а у тебя нету схемы или описания?



я же сказал: механизм от шнивы или самопал на основе 08 кулисы и подобия шнивовского механизма. смотри каталиги деталей шнивы. там все понятно и просто
#178850
Поболее 200 тыс ходят, поболее... smile.gif Я не встречал на нормальной коробке такого, что передачу не воткнуть. Только на убитой, которая уже более 200 отработала, там 1 и 2 вообще не работают почти. Втыкаешь 3 или 4 - после этого и 1 и 2 как по маслу...
VAZ&GAZ - Let them be!
#180641
overdriver, +1 рычаг короче см на 7-10, удобная ручка (любая тюнинховая 8) ), нормальное масло в коробку. Чего же боле? smile.gif
would rather die peacefully in my sleep like my grandfather did,
Than to go out screaming like his passengers

Войти, чтобы ответить.