Космос 2172 , АвтоРеал - Пенза

Перекинул обратку печки с термостата на помпу. Результат почти не заметен. Печка так и греет только при оборотах двигателя ближе к 2 тыс оборотов... может помпа не качает? Время прогрева в гараже на ХХ при выкл вентиляторе и t минус 11 - 10 минут до 60 градусов. Результат не впечатлил . Вот думаю: если убрать прокладку под помпой, уменьшится зазор самой крыльчатки - КПД помпы увеличится?
Еще мысль по свече прогрева для дизеля - она потребляет около 15 Ампер и дает до 900 градусов - может ее куда пристроить? В систему охлаждения или в печку, что б вентилятор на нее дул?

Да уж, заморочился ты не слабо

Да уж замарочился так заморочился. Ну как дела щас, кочегарит?

Volk58rus

Да уж замарочился так заморочился. Ну как дела щас, кочегарит?

Привет! Сейчас печкой не оч. доволен - не греет на ХХ, но план дальнейших действий уже готов
Выкладываю фотки печки с моей ВАЗ-2106 http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=19582&hl=
Уже работет 3 таких печки и все очень довольны Ставил беличье колесо от 2108, потом от японок - дует из сопел - ураган
- качество телефонное

Ну и помпа, которая ждет своего часа
- фотка с инета

Mr. Aleks девятошную печку тоже можно переделать?

Mr. Aleks

Привет! Сейчас печкой не оч. доволен - не греет на ХХ, но план дальнейших действий уже готов
Выкладываю фотки печки с моей ВАЗ-2106 http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=19582&hl=
Уже работет 3 таких печки и все очень довольны Ставил беличье колесо от 2108, потом от японок - дует из сопел - ураган
- качество телефонное

Ну и помпа, которая ждет своего часа
- фотка с инета

А мож не стоит пока заморачиваться, лето скоро. По осени и сделаешь.
Я се немного обвесу заказал, буду по весне колдовать.

Sneakmax

Mr. Aleks девятошную печку тоже можно переделать?

Переделать можно все, что угодно На девятке я бы начал с термостата и поставил калиновский или 10й
Само белечье колесо - само по себе дает хороший поток воздуха. Все теряется в воздуховодах - их и надо уплотнять. Ну и помпа - только с ней надо быть осторожнее - она может выстужать двигатель на холостых оборотах, поэтому и делают обратку печки опять на термостат, что б жидкость гонялась по малому кругу.
P.S. идеальных советов нет, только практическим путем можно подобрать нужный вариант

Volk58rus

А мож не стоит пока заморачиваться, лето скоро. По осени и сделаешь.
Я се немного обвесу заказал, буду по весне колдовать.

А печку я постараюсь добить

Интересный проект А где можно аупить такую накладку на дверь или это самопал http://www.vaz.ee/forum/index.php?act=Atta...st&id=34243 (я имею ввиду не "сетку&quot?

AlesAN

Интересный проект А где можно аупить такую накладку на дверь или это самопал http://www.vaz.ee/forum/index.php?act=Atta...st&id=34243 (я имею ввиду не "сетку&quot?

Это грили AD - ADGR600. Идут в комплекте с топовыми моделями AD. Отдельно можно найти в инете (от 1 тыс руб - шт) или заказать на лазерной резке - там что угодно сделают

Нет, я имел ввиду не решетку, а именно накладку на обивку двери...

AlesAN

Нет, я имел ввиду не решетку, а именно накладку на обивку двери...

Это подиумы. У нас в городе их продают в магазинах автоэлектроники, но это натуральный самопал. Сделать их не сложно. Тут на сайте полно описаний кто и как их делал. На мой взгляд, самое сложное - обтянуть

Итак печка:

Конфиг: расширит бачок в большой круг, обратка печки на термостат, сам термостат с байпасом 5,5, штуцер подогрева ДЗ 4 мм, штуцеры печки расточены до 15 мм, термоэлемент и крышка термостата от Калины, пароотвод печки 0,7 мм.

Имеем: отсутствие циркуляции жидкости через ДЗ, t двиг от 100 до 80 градусов (в основном около 93), холодный воздух на XX и при открытии заслонки на обдув стекол, постоянно меняющийся уровень антифриза в расширительном бачке. Время прогрева до 60 градусов на ХХ при t окружающей среды -11 и выключенной печки 10 минут 20 секунд.

Переделал: расширительный бачек на помпу.

Стало: хороший напор жидкости через ДЗ, t двиг 85-88 градусов, горячий воздух во всех режимах, стабильный уровень антифриза. Время прогрева при тех же условиях + 30 секунд.
Вот такие пироги.

Думаю: стоит ли уменьшить пароотвод радиатора до тех же 0.7 мм и патрубок расширительного бачка до 5 мм (сейчас он 15, вместо 18). Кто что думает?

Mr. Aleks, я думаю скоро зима кончится) а если по честному то зря ты этой фигней занимаешься, в ТАЗе много других мест которые нуждаются в доработке.

miass.tyning

Mr. Aleks, я думаю скоро зима кончится) а если по честному то зря ты этой фигней занимаешься, в ТАЗе много других мест которые нуждаются в доработке.

Зима не последняя, я надеюсь, а если кого-то прикалывает сидеть в холодной машине - вперед на мины Я лично на машине не только езжу, но и, иногда, приходится в ней сидеть-ждать, или кино смотреть или ещё что делать Ну а что касается остального - все в порядке очередности