324 сообщений 324 29 спасибо за тему 29
Опции темы
Я абсолютно нигде не гоняю, тупо город, иногда трасса. при этом больше 6 тыс крутить не хочу. Пробеги за год большие, поэтому терять ресурс тоже не вариант. Что делать? )
тут гостям всегда рады
спс 1 Кто сказал спасибо Mr. Aleks
miass.tyning

A.P.S., турбо вещь, но бюджет уже другой, есть примеры 1,8 которые ходят и по 60 тыщь, просто отсечку нужно на 7000 ставить.

Так а какой смысл собирать недо-атмо-мотор который в 7000тыс. крутить опасно? С т.з. даже р\с коэффициента это НЕПРАВИЛЬНАЯ геометрия. 84мм колено должно быть на 141ом шатуне, чтобы был коэффициент хотя бы как у стока 1.6 smile.gif Чтобы мотор был нормальным и ресурсным, а не ехал с трех до пяти, а дальше ломался, надо собирать 78 на 129. И дешевле и надежней. А потеря 70 кубиков ниче не решает в повседневном авто.
I'm your turbo lover
Tell me there's no other
I'm your turbo lover
Better run for cover
http://www.vaz.ee/forum/topic28832.html Шаманю японский рисовоз
Mr. Aleks, Сделай развесовку низа, доработай голову,палерни каналы или прошарошь, заусенцы сдери, и успокойся))))). Все остальное будет требовать больших вложений, если надо дури купи нормальную мощную иномарку.
А по лошадям у меня расчет правильный? Есть они 130-то?
тут гостям всегда рады
A.P.S., а смысл крутить выше если валы овощные?
http://vk.com/turbogarage

Продажа запчастей для тюнинга, в наличии и под заказ.
Все, что нужно, для сборки турбоавтомобиля:

- турбины, интеркулеры
- универсальные пайпинг-киты
- блоу-оффы, вестгейты, турботаймеры
- датчики
- термоленты, силикон
- фильтры пониженного сопротивления
- рули, ручки КПП и ручника, а так же многое другое.........
И все это по низким ценам
спс 1 Кто сказал спасибо Mr. Aleks +1 1 Кто согласен с автором Санька112
miass.tyning

A.P.S., а смысл крутить выше если валы овощные?

Дальше пяти? smile.gif У него не овощные валы, а несильно хуже чем например у меня. У меня фаза 285. А в резалте было снято около 200л.с. Вопрос не в том что имеет смысл, а что нет, а в том, чтобы собрать недорогой, ресурсный и правильный мотор, и поиметь с него максимальную отдачу. Заморачиваться с тупым трактором, платить за мотокомплект 40р, а потом трястить насчет возможного дрища шейки - это вообще тупик.
I'm your turbo lover
Tell me there's no other
I'm your turbo lover
Better run for cover
http://www.vaz.ee/forum/topic28832.html Шаманю японский рисовоз
Mr. Aleks

А по лошадям у меня расчет правильный? Есть они 130-то?

съезди на стенд. так все равно не определишь, только пальцем в небо тыкаешь
A.P.S., кто мешает крутить в 6000-6500, на овощевалах?
http://vk.com/turbogarage

Продажа запчастей для тюнинга, в наличии и под заказ.
Все, что нужно, для сборки турбоавтомобиля:

- турбины, интеркулеры
- универсальные пайпинг-киты
- блоу-оффы, вестгейты, турботаймеры
- датчики
- термоленты, силикон
- фильтры пониженного сопротивления
- рули, ручки КПП и ручника, а так же многое другое.........
И все это по низким ценам
Nikitka

съезди на стенд. так все равно не определишь, только пальцем в небо тыкаешь

Стенд... Это в Тольятти ехать? Далеко для того, что бы удовлетворить любопытсство...

А консенсуса по блоку так и не достигли...
тут гостям всегда рады
Mr. Aleks

Стенд... Это в Тольятти ехать? Далеко для того, что бы удовлетворить любопытсство...

А консенсуса по блоку так и не достигли...


я вот хочу крутильный 1.6 сделать.для города и любительского спринта. будет и ресурс и пруха.
Санька112

я вот хочу крутильный 1.6 сделать.для города и любительского спринта. будет и ресурс и пруха.

на чем строить будешь определился? )
тут гостям всегда рады
спс 1 Кто сказал спасибо Mr. Aleks
Mr. Aleks

на чем строить будешь определился? )

скорее всего на калино-калене,хочу 1,6 головку доработать,валы злые с широкой фазой,на рессивере.
+1 1 Кто согласен с автором Санька112
miass.tyning

A.P.S., кто мешает крутить в 6000-6500, на овощевалах?

Вопрос в другом. Вопрос вообще не в валах. Просто ты ему советуешь небюджетный трактор, мотивируя это тем, что валы овощные и крутить не получится. При этом низ намного менее ресурсный и капризный, чем большинство других. Я же предлагаю вариант который по большому счету в плане момента на низах чуть похуже, зато более ровный и мощность у которого будет доступна в более широком диапозоне. Т.е., грубо говоря, можно тошнить вообще без проблем, а можно по желанию хорошо втопить. На тракторе можно только тошнить, типа как на дизеле. Ну и джипы застрявшие из болота на тросу таскать biggrin.gif

Мое мнение: 78х129х84 Это очень хороший мотор, многие понимающие люди, я думаю, меня поддержат...
I'm your turbo lover
Tell me there's no other
I'm your turbo lover
Better run for cover
http://www.vaz.ee/forum/topic28832.html Шаманю японский рисовоз
На тракторе можно только тошнить, типа как на дизеле. Ну и джипы застрявшие из болота на тросу таскать biggrin.gif

ag.gif ag.gif ag.gif
Вот такие дела smile.gif
IMG_0100.JPG
А зачем она нужна? Панель-то smile.gif
Вложения Всего файлов 1 шт.
тут гостям всегда рады

Войти, чтобы ответить.