Краник печки 08

#114587

17 августа 2005, 09:52 17.08.2005, 09:52

Подскажи технологию просушки салона пжалста!

#114630

17 августа 2005, 11:36 17.08.2005, 11:36

Chingizz, Разбираешь его летом полностью. пол на солнце, шумку тряпкой, и с открытыми дверями на день (жаркий) :mrgreen:

Некрасивых машин не бывает, бывают кривые руки, которые с ними это сделали! (ИМНО)

#114730

17 августа 2005, 16:17 17.08.2005, 16:17

Chingizz, Так же как ЧП, подсказал. Только я ковер на даче постирал а потом на веревке высушил.

Эх дороги! Пыль да туман!

Проблем нет только у мертвых!

#114759

17 августа 2005, 19:51 17.08.2005, 19:51

блин, я думал может какой экспресс метод...типа феном :-)

снимать все не хочется...

#114766

17 августа 2005, 20:46 17.08.2005, 20:46

r_roman_r, Все равно жара от печки в салон будет идти. Есть "немецкие" краники на 50р дороже. Сам себе ещё не ставил, но на вид они получше сделаны.

Обзор Автомоек , Сервисов , АЗС Ростова-на-Дону
www.avtomoika61.ru

#114843

18 августа 2005, 09:21 18.08.2005, 09:21

DocRostov, Не идет. :? По камасутре посмотри.

Эх дороги! Пыль да туман!

Проблем нет только у мертвых!

#116567

26 августа 2005, 15:43 26.08.2005, 15:43

Керамический краник рекомендую ! самый надёжный!

#116664

26 августа 2005, 23:42 26.08.2005, 23:42

Night_Crow, прредставаляешь, на моей первой машине (ВАз 21011) керамика посл лета смогла перевестись на зимний режим (тобишь открыться) только при помощи пасатиж и молотка - ели сдвинули, но крючок за который поворачивают все-таки отломили - так крепко он закис

#116757

27 августа 2005, 21:21 27.08.2005, 21:21

На сколько я знаю самый надежный способ описал r_roman_r все остальное геммор только разной длительности

В наше время за настоящий тюнинг берутся либо те, кто насмерть уверен в успехе, либо... в себе

#117308

30 августа 2005, 10:34 30.08.2005, 10:34

Можно ли поменять кран печки на зубиле с низкой панелью, не "скидывая" панель?

#117321

30 августа 2005, 11:13 30.08.2005, 11:13

Andrew388

Можно ли поменять кран печки на зубиле с низкой панелью, не \"скидывая\" панель?

а почему нет я 2 раза менял, только шланги сначала отсоедини из моторного отсека

Некогда небойтесь делать чтото чего вы неумеете.Помни!Ковчег был построен делетантом.Профиссионалы построели Титаник!!
жду свой LARGUS

#117337

30 августа 2005, 11:54 30.08.2005, 11:54

А как подлазить к тросикам, и вообще снимать как? Может правда в "Камасутре" посмотреть?

#117346

30 августа 2005, 12:13 30.08.2005, 12:13

Chingizz

блин, я думал может какой экспресс метод...типа феном :-)

снимать все не хочется...

у меня краник потек в прошлом году, я в тосол налил какой-то штуки, течь прекратилась, а между ковровым покрытием и резинкой просто положил картона... он впитывает всю жидкость и так несколько раз

вот и все, салон сухой

#117351

30 августа 2005, 12:23 30.08.2005, 12:23

leha_student, картон это круто! 8) А скоч с жевачкой часто используешь?

#117419

30 августа 2005, 16:12 30.08.2005, 16:12

Andrew388, Тросик, который тебе надо трогать находится, там же, где краник.

Из-под капота снимай 2 шланга (под рулевой рейкой), потом из под торпеды, над тоннелем тоже 2 шланга, потом снимай тросик с крана. Потом из под капота, опять же, надо снять краник. Его прикрывает какая-то железная байда, не знаю зачем нужная, ее тоже надо снять, иначе кран не снимешь. Кран и байда держится на 4 болтах.

Все просто, когда не в первый раз.

Эх дороги! Пыль да туман!

Проблем нет только у мертвых!