Краш тест самары 2 или старые обещания , Что нового ...

#347285

27 декабря 2007, 23:13 27.12.2007, 23:13

Наверное многие из вас читали в интернете или где про краш тест 2114 (например http://autoreview.ru/new_site/year2004/n22/crash/1.htm ) которая получилась еще "мягче" чем ее предшественница и в итоге набрала еще меньше баллов. В конце статьи есть такая приписка

Для вазовских специалистов по пассивной безопасности результаты нашего краш-теста едва ли стали неожиданностью. Про свои машины они все прекрасно знают. Но в разговоре с вазовцами блеснул луч надежды оказывается, там уже подготовили пакет доработок конструкции Самар-2, который позволит этим машинам пройти сертификационные испытания по современному Правилу № 94 ЕЭК ООН (это удар, аналогичный нашему, но с меньшей скорости 56 км/ч). Более того, есть планы внедрить эти переделки в серию уже во второй половине следующего года.

Вот собственно и интересует выполнены ли эти самые планы ВАЗА в новых сериях самары 2 за 2007 год ?

#347286

27 декабря 2007, 23:15 27.12.2007, 23:15

Medium, Да ничего они с ней делать не будут. Самара - давно устаревшая модель. Усиливать будут только Приору, и то еще неизвесно когда.

#347289

27 декабря 2007, 23:21 27.12.2007, 23:21

Думаешь так и осталось все на прежнем уровне ?

#347290

27 декабря 2007, 23:30 27.12.2007, 23:30

Medium, Конечно. Хочешь машину побезопасней - Калина или Ланос.

#347296

27 декабря 2007, 23:47 27.12.2007, 23:47

JAGUAR, а логан еще безопасней , а с подушкой подавно .

-------------- VAZ.ee - Построй своё ведро ! --------

#347297

27 декабря 2007, 23:49 27.12.2007, 23:49

В Кенворте C510 тоже есть подушка и преднатяжители ремней

Excuses are like assholes: everybody's got one

#347310

28 декабря 2007, 00:18 28.12.2007, 00:18

так у самары2 ударопоглащающий элемент пластмассовый, и в этом вся беда..
если его поставить от 9ки то все в норму венется, я так и сделал на своей 14й, когда обвес вешал

сижу в танке, вытащить сложно, посторайтесь не злиться, а еще йа макако! =))

http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=19929 - моё!


Lada Style Club
www.ladastyleclub.ru

нада связаццо?:
http://vkontakte.ru/id1956 -йа фкантакте
ICQ#: 79-317-440

#347353

28 декабря 2007, 08:38 28.12.2007, 08:38

Timka_SPB

так у самары2 ударопоглащающий элемент пластмассовый, и в этом вся беда..
если его поставить от 9ки то все в норму венется, я так и сделал на своей 14й, когда обвес вешал

Дорого стоит ? А еще положительным ли образом при аварии влияют растяжки под капотом ?

#347476

28 декабря 2007, 16:51 28.12.2007, 16:51

Medium, что стоит, балка?
балка рублей 300-500 + крепление рублей 100-200.
разтяжки под капотом никак не влияют.

сижу в танке, вытащить сложно, посторайтесь не злиться, а еще йа макако! =))

http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=19929 - моё!


Lada Style Club
www.ladastyleclub.ru

нада связаццо?:
http://vkontakte.ru/id1956 -йа фкантакте
ICQ#: 79-317-440

#347492

28 декабря 2007, 17:37 28.12.2007, 17:37

самое плохое в конструкции кузова самары это передние лонжи... по правильному (как на современных авто) они должны складываться домикам и не деформировать салонное пространство, а т.к. они прикреплены к днищу, то они не складываются домиком, а складывают днище в салон ( вот такая беда только у наших машин, надеюсь на калине лонжи закреплены не на днище

Ничто не дается так дешево как хочется

тачка тюненая/ремонтированая в специалезированных мастерских - это кусок железа,
тачка которую тюнил/ремонтировал своими руками - это часть тебя

#347609

28 декабря 2007, 23:09 28.12.2007, 23:09

aka rus, У самары клетки безопасности вообще как таковой нет - стойки тоненькие, двери слабые.

Timka_SPB, +1 Балка с креплением рублей в 400 обойдется. Можно еще пороги заполнить пеной, а в двери вварить балки от экспортных самар - на обычные их вроде так и на начали ставить.

#347618

28 декабря 2007, 23:36 28.12.2007, 23:36

JAGUAR, цены разные бывают, можно и за 400 можно и за 700=))
а насчет дверей, у меня в 14й были какието трубы в дверях...
она была 2004года..

сижу в танке, вытащить сложно, посторайтесь не злиться, а еще йа макако! =))

http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=19929 - моё!


Lada Style Club
www.ladastyleclub.ru

нада связаццо?:
http://vkontakte.ru/id1956 -йа фкантакте
ICQ#: 79-317-440

#347620

28 декабря 2007, 23:42 28.12.2007, 23:42

JAGUAR, да даже перенос лонжев на 20см вверх исправил бы ситауцию, но это никому ненадо( а тонкие не тонкие это еще не значит что слабые

Ничто не дается так дешево как хочется

тачка тюненая/ремонтированая в специалезированных мастерских - это кусок железа,
тачка которую тюнил/ремонтировал своими руками - это часть тебя

#347631

28 декабря 2007, 23:59 28.12.2007, 23:59

aka rus, Ну хорошо слабые. складываются даже при небольшом ДТП, хотя все же лучше классики и космича. А не надо потому, что ее с производства давно пора снимать, а если затеять модернизацию то машинка выйдет дороже Калины которая априори современней и лучше.

Timka_SPB, Хм... вот трубы возможно стали ставить.

#347634

29 декабря 2007, 00:06 29.12.2007, 00:06

JAGUAR, трубы давно ставят... да и от них толку мало, они не дают потом дверь открыть... защищают от бокового удара, а не от фронтального

Ничто не дается так дешево как хочется

тачка тюненая/ремонтированая в специалезированных мастерских - это кусок железа,
тачка которую тюнил/ремонтировал своими руками - это часть тебя