Здравствуйте!! Извините пожалуйста за очередное неявко =). В силу сложившихся обстоятельвст вчера мы уехали в Томск. Кратский отчет: для начала не советовал бы выезжать за пределы красноярска тем кто на летней резине , тк примерно после 50км после Красноярска начинается мыло, каша и сугробы, не знаю как сегодня, но вчера так точно было, и даже если это растаяло, то ночью гольный лед. Примерно после 100км от Ачинска, дорогу посыпали отлично-снега нет, только вода и так продолжалось до Мариинска, дальше-ж*па. Сыпали толькко опасные повороты + 50км отсутствие асфальтового покрытия немного огорчили. В остальном ехать намана, но лучше не гнать из соображений безопасности. При средней скорости 90 км/ч, путь в 650 км у нас занял 7 часов. Пока что на этом все. Более подробно по приезду в Красноярск. ЗЫ: Завтра предстоит путь обратно. Вобсчем привет большой всем, ещераз извиняйте и шершавенькой нам...
Здрассте! Смотрю я сюда даже никто и не залазил... Ну раз уж начал тему про поездку-таки уж думаю ее и завершить: Вобсчем выехали мы из Томска часа эдак в 14:00, сразу приметели табличку, которая не соответствует действительности, она гласила что от Томска до Мариинска около 137км, Когда из Мариинска до Томска 204км. Вторая оказалась более правдоподобней ( мы насчитали 215, ну мож спидак врет..), на этом наши удивления о телепортации не закончились =)), далее мы встречали уведомления о том что до ачинска осталось 167км, через 5 км. до него оставалось ехать 175 км, далее табличка уведомляла нас о том, что до Красноярска остается 280км, через 4км. до Красноярска осталось 288км =))), а еще через 500м. до Красноярска осталося 282км. (интересная тенденция подумали мы...), ну и еще разок нам такое встречалось-просто не помню уже точные цифры, уже были измотаны дорогой. Кстати о дороге-она нам благоприятствовала, солнышко светило подтаивая и подсушивая шершавенькою )), вобсчем летели мы на всех парах.. Пока к нам не подобролась темнота=), ето произошло километров эдак за сто до край центра, оказалось что одна лампа ближнего света вышла из строя (стряхнулась), а фары оч грязные и протереть абсолютно нечем... + поток из центра прям таки нас сразил наповал, темп пришлось снизить.. до 80км/ч, а порои и того ниже. Добрались вобсчем благополучно, даже скорее отлично ВАЗик кажись такого переезда даже и не заметил =) (кстати ездили на ВАЗ-2104 с двигом 213). В конце вылажу литраж в который мы уложились: Красноярск-Томск 55л. АИ-92, Томск-Красноярск 45л того же АИ-92. Разница столь заметная от того что туда дорога была на много хуже, а именно мокрый снег, гололед, и участок отстутствия дорожного покрытия ночью, о котором я писал в пред. посте. Итог: Все оч довольны поездкой, в троем скататься вышло дешевле чем втроем на автобусе или на поезде в 2 раза, ну и дорога хорошая хоть и немного утомляет....
Это безусловно радует, т.к. последнее время сюда вообще никто не хочет заходить, писать и т. д. ну это одно.. В это Воскресенье пудово будем-прям кровь из носа =)), так что будем ждать. Ты Серега кстать с тормозами разобрался??
друзья-товарищи! сегодня воскресенье, и погода уже позволяет встречи встречать, так что в 20-00 ожидаю Вас на ул. Дубровинского, напротив Офисного центра Дубровинский.
Ребятушки!!! кому календари нужны? с количеством определиться надо, заодно и повод найдём увидеться-таки вместе, а не тет-а-тет, как часто у нас получается
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля". Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля". Д. Корецкий, "Секретные поручения"