Прошу в этой теме рассказать про кривые двигунов те кто пробовали замерять на стендах.
Также хотелось бы узнать какой мотор и с чего он собран при проверке на стенде.
Кривая двига
рожденный летать , пешком ходить не хочет
Тюнинг, как жизнь: чем дальше, тем сложнее
Главное в машине, не подвеска, не тормоза и даже не двигло, а уверенность в том, что она не подведет!!!
Главное в машине, не подвеска, не тормоза и даже не двигло, а уверенность в том, что она не подведет!!!
Вот как пример график моей машины до капремонта.Мои данные в скобках и графики с пунктиром. http://photofile.ru/default/do.php?id=9664393#sm
Чего то я не понял с двумя графиками.Было59лс стало75???
Начал стареть и Жигули становяться ссуко опасными, не мои-чужие...Поменял работу, поменял машину.
Там,где 75 лс,то график машины Оксигена,он просто в один все собрал,чтоб сравнить.Свой мотор после капиталки померяю,когда обкатаю. 8)