Добрый всем!!! Вот решил прибавить света на своей ВАЗ 21099! Не знаю куда податься! Думал биксенон(что бы как положено ближ-дал свет):все ругают - дорого - регулировка нужна (слепит встречку)
или галоген (пример OSRAM NIGHT BREAKER)
столкнулся с понятиями: линзы, модули
Не понял - на рифленые стекла ставить можно или нет!
Помогите кто чем может!!!
АВТО-СРЕДСТВО ПЕРЕДВИЖЕНИЯ,КОТОРОЕ ДОЛЖНО БЫТЬ РОСКОШНЫМ!!!
В галогеновую опьтику никакой ксенон ставить нельзя. но это никого не смущает. так что можешь и в поворотники ставить. слепить будет все равно и всегда. так что не заморачивайся, ставь, можешь даже на регулировку съездить - для очистки совести. и буш всем рассказывать, ка кне слепит и как офигенно освещает. это уже норма. а все будут так же притормаживать при разъезде с тобой - ибо ничерта не видно
для начала разобраться что есть линза, модуль и зачемстекло рефленое... понять как работает.. хотя бы на простейшем уровне... почему от фар получается на стене определенный рисунок а там уже и сам поймешь можно/нет кого с кем пользовать
http://fs.vaz.ee/ Студия "Финальный Штрих" индивидуальный винил, наклейки, диодные ленты, установка и другое ..
! ! ! вся клубная артибутика ! ! ! ! ! ! календари на 2010 - 2015 годa, наклейки, значки, брелоки, рамки под номер.. пишите в личку ! ! !
Внести свой вклад в общее дело! ты тоже можешь помочь сайту http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20372
От би тоже никакого толку. Дальнего, считай, нет - просто поморгать, а сам пучёк не в фокусе. Имхо, если уж хоцца ксенон, взять рефлекторный моно Н4, а дальний - навесными на бампер. Регулировать в любом варианте придется и, в итоге, приходишь к такому положению: никого не слепишь и сам нихрена не видишь.
Многие вещи нам непонятны не потому, что наши понятия слабы, но потому, что сии вещи не входят в круг наших понятий
На афтару кто то представлял, как выглядит ад для ксенон-колхозника: персонаж сидит, привязанный к стулу, без возможности зажмуриться или отвернуться. В летсо ему, периодически включаясь-выключаясь, светит ахрененно мощщщная ксеноновая лампа. Когда он вопрашает "господи, когда же это закончится?" голос всевышнего говорит ему: "Не сцы, сын мой, я проверял - нифига не слепит..."
Классека форева. Матреха тож ничо. Зубло фтопку!
ЗЫ на моей аватаре - лучший автомобиль вселенной, шедевр инженерной мысли...
Конешно, ИМХО, ксенон - это качественно иной уровень освещения. Но если машина изначально не рассчитана на него, то просто поставить хорошие галогеновые лампы (Филипс, Осрам и т.п.), и все будет видно. И, разумеется, нормально отрегулировать фары.
А то я уже описывал хороший рецепт против ослепляльщиков - горсть гаек навстречу...
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля". Д. Корецкий, "Секретные поручения"
тоесть хороший вариант - ксенон ближний, а поморгать типа ПТФ??
Ксенон - в специальную оптику для ксенона. На крайняк - в линзу, но никак не в отражатель с рифленым рассеивателем. У меня, каюсь, в 2112 стоит ксенон 6К в ближнем(линзы), и я оч внимательно слежу за галочками, корректор кручу постоянно..
Классека форева. Матреха тож ничо. Зубло фтопку!
ЗЫ на моей аватаре - лучший автомобиль вселенной, шедевр инженерной мысли...
У мну тоже стоят, би... Поставил года три тому, Мицуми, ближний вроде в фокусе - верхний срез четкий. Качество света, конечно, изменилось, исключая дальний. В нашем городе каждая вторая (если не чаще) машина на ксеноне, все друг друга слепят и никто уже не возмущается. Гаек не напасешся Корректор мало помогает, так как э/магнит не помещается в корпус фары. Пришлось вырезать в крышках окружности и приварить, типа расширители. Всё равно, в минимум не опускаются.
Oreshek
с тонировкой штука совсем не лишённая смысла кстати!
Угу, прибор ночного видения выручает... Если учесть, что фонари заднего хода вообще не обсчитаны на предмет пучка/рефлектора - я просто обалдел, когда в пробке на впередистоящей машине рычагом автомата начали манипулировать... и задок у них как раз на уровне моей лобовухи.
Многие вещи нам непонятны не потому, что наши понятия слабы, но потому, что сии вещи не входят в круг наших понятий
Не знаю парни, раньше ездил с 6000К и заклеенным 15% лбом, нареканий ни каких, все видел и в дождь и в снег и в туман. Теперь в аквариуме с родным галогеном, ночью по городу ну не ни ..я не видно, фонари освещают лучше, запарился уже в ямы влетать. Еще и фара правая английская, пучок получается _/\_, чисто в центр светит, и туманки галогеновые не спасают. Ксенон весЧ!!!
- на рифленые стекла ставить можно или нет!
Корректор мало помогает, так как э/магнит не помещается в корпус фары. Пришлось вырезать в крышках окружности и приварить, типа расширители. Всё равно, в минимум не опускаются.