Ксенон: выбор, установка , техническая сторона дела
Вы правы до тех пор, пока не остановлены Гайцем. Затем вы (остановленный) автоматиКчески становитесь виноватым. Ксенон легко отличить от обычного галогена со стороны (уж больно "кристальный свет"
. Умудряются же иные Гаи разглядеть ночью, на темной трассе, ослепленные светом фар, что водитель/пассажир не пристегнут. Такой продвинутый Гаец попросит Вас открыть капот и увидит блоки поджига ламп, а затем дело техники. Есть у них такая хитрая формулировочка:"есть основание полагать, что...." и тогда водитель отстраняется от управления, вызывается эвакуатор (говорят, что преценденты уже были) и машина отправляется на пост инструментального контроля, где умные Гаевные дяди делают заключение и передают Вас в руки нашего самого гуманного суда в мире. Мало-ли у нас стационарных постов - на каждом выезде из Москвы, на каждой трассе их куча и везде имеют право на "есть основание полагать....". Новые поправки направлены на поправление мат. достатка сотрудников внутр. дел. Сам ВВП как-то на вопрос о взятках Гаевников ответил:"они тоже жить хотят" (это правда было!) Т.о. не инспектор кАзЁл, а мы с вами дойные овцы!!!!
Kirill2000...передают Вас в руки нашего самого гуманного суда в мире...
Это да... проверяли. Суды у нас очень гуманные, но инспектора все-равно кАзЁлы.
crmaster.photofile.ru - Музыка в Классику. Все сначала.
А что теперь гайци запретили ксенон ставить ?
Nik2114, А как ты его под стандартную комплектацию пропишешь? Оно и до этого фактически незаконным было и "честное" ТО ты б на машине, не предусматривающей оного не прошел никогда.
Если б мы знали как мало другие люди думают о нас, мы б так много об этом не думали.
Nik2114А что теперь гайци запретили ксенон ставить ?
Ставить не запрещают. Ставьте себе на здоровъе.
Запрещают эксплуатацию ТС с подобными переделками.
Сегодня видел ГАЙца на Volvo S40 (брат мицубиси каризма) наглухо затонированном и с ксеноновыми фарами ( а как известно на на данную S40 ксенон в базе не шел). Почему же ИМ можно, а НАМ нельзя? :evil:
Самое простое решение: ставите ксенон и при покупке очередного талончика ТО делаете небольшую доплату и на обратной стороне вашего талончика в граффе особые отметки волшебным образом появляется приписка Ксеноновый свет согласно ГОСТ. (точка большая и очень жирная :!: )
Злые у вас гаишники, голодные...
А у нас после прихода новой власти ГАЙцев ТАК ВЖАРИЛИ что им теперь :twisted: только к ксенону( и только на Копейках
) стебаться и осталось. Я по Киеву с ксеном пользуюсь уж второй месяц -гайцы даже внимания не обращают . Так что приглашаю в Украину пользоваться ксеном 
1.7 (4-2-1 нерж 50) карб 24*24,5 , гидряки, р.в.214,разрезная ш.,кпп-полонез,кардан наШРУСах, блокировка,ЗДТ,все сайленты П.У., ЭУР,рейка шкода октавия, короткая кулиса, Паралелограм Уатта, ксенон, стеклопластик капот и феленки, вварен низовой каркас из хромансиля , макс скорость 6.5т.об. на 5-й .
Эх надо подождать следущего лета тогда ксеон скорее всего еще подешивеет и поставить би с темпекратурой 6000 или 8000 к ))
Говорили уже, максимальная отдача ксенона при 4500-5000 К (белый цвет)
, так что не надо тебе энтой сиреневой гадости!
1.7 (4-2-1 нерж 50) карб 24*24,5 , гидряки, р.в.214,разрезная ш.,кпп-полонез,кардан наШРУСах, блокировка,ЗДТ,все сайленты П.У., ЭУР,рейка шкода октавия, короткая кулиса, Паралелограм Уатта, ксенон, стеклопластик капот и феленки, вварен низовой каркас из хромансиля , макс скорость 6.5т.об. на 5-й .
Да у меня лампочки итак белым фигачут хочеться чегонить синеватого, щас посмотрел есть какие то 10000К и 12000К они вообще каким цветом светят ?
И вот если ставить би я понял там ближнийдальний одна и таже лампа H4 а что делать в фаре с лампочкой габарита просто выкрутить ?
И вот если ставить би я понял там ближнийдальний одна и таже лампа H4 а что делать в фаре с лампочкой габарита просто выкрутить ?
Просто выкрутить , ылы паставыт сыный цветодыод 
1.7 (4-2-1 нерж 50) карб 24*24,5 , гидряки, р.в.214,разрезная ш.,кпп-полонез,кардан наШРУСах, блокировка,ЗДТ,все сайленты П.У., ЭУР,рейка шкода октавия, короткая кулиса, Паралелограм Уатта, ксенон, стеклопластик капот и феленки, вварен низовой каркас из хромансиля , макс скорость 6.5т.об. на 5-й .
nemon, А сейчас ведь есть переходничок на котором и ксенон и Н1 держиться? Можно чтобы в восьмерке ближний ксенон а дальний Н1?
Вазик-это мой любимый тазик=))
Elvisnemon, А сейчас ведь есть переходничок на котором и ксенон и Н1 держиться? Можно чтобы в восьмерке ближний ксенон а дальний Н1?
В фарах проспорт вроде H1 и там и там
nemon, Я имею ввиду чтобы на одном цоколе Н4 сразу был и ксенон и дальний...
Вазик-это мой любимый тазик=))