Ксенон: выбор, установка , техническая сторона дела

Faik, Гуд, но фары все равно лучше отрегулируй.

Faik

Evgen75mk, а вот и нет, юзай поиск. Мне уже тут популярно объяснили как должны они светить.
moskva4, ок, проверим

по этому поводу хочу сказать так, сначала юзай ГОСТ, затем юзай форум, затем делай выводы, а затем регай правельно фары , и тебе отлично видно , и других не слепишь !!!

Lexa_GT

moskva4,
Спасибо!
Завтра после работы попробую поставить=)
Если поставлю отпишусь!
-
Кстати взял лампы 8000,а у отца стоят на машине 6000 так что сравню и тоже отпишусь.

ЖЖОШЬ!!!! 8КК - вообще не светят нифуя!!! это не ксенон, а ПОНТЫ! ты не задумывался, почему на иномарки с завода ставят 4,3КК?

ну да... 8000к перебор

Faik

ну да... 8000к перебор

за то красиво

Bosyak_22

за то красиво

понты only

Поделюсь опытом эксплуатации биксенона.
Поставил на свой ВАЗ-21053 биксенон в 2004 году. Лампы с моторчиками и двигаются взад-вперед. Свет яркий и сильно слепит встречных. Приходится низко опускать светотеневую границу.

Дальний свет просто отвратительный т.к. лампа совершенно не попадает в фокус для нормального дальнего света. У галогенки гораздо лучше дальний.

В начале 2006 перестала гореть правая лампа. После разборки выяснилось, что истек её ресурс (выгорели электроды и начал плавиться кварц колбы), хотя левая продолжает светить и по нынешнее время. При переезде неровностей лампа трясется и прыгает светотеневая граница.

Свет от фар не равномерно/заливающий, а пятнистый.

Новая биксеноновая лампа стоит 3000 руб. Но если брать одну лампу - будет проблема с разноцветом. т.к. у поработавшей лампы цвет света совсем иной нежели у новой.

На машине стят работающие фароочистители, бочек омывайки на 5 литров от нивы и насосами от 2110, а также электрокорректор уровня фар...

Резюме: дорого, корявый свет, слепит всех встречных, дальний отвратительный, стабильности качества никакой.

Совет: не выбрасывайте на ветер денег, а купите машине нормальную резину, поставьте противотуманные фары HELLA установите фароочистители с корректором и еще останется на нормальное масло/фильтры.

Kirill2000, видимо у тебя комплект корявый попался(для 2004 г ничего удивительно), щас абсолютно дела по другому обстоят.

Kirill2000, фирма какая? оч многое завист от ламп, а они не у всех одиновые. Скорее ты комплект корявый попался.

Ксенон от Союз-96. Лампы корейские.

Какие бы ни были "прямые" лампы, а качество света нормальным не получается. Поставил вместо перегоревшей корейской биксеноновой лампы фирменную - Филипс D2S с переходником под цоколь Н4 и фишкой для подключения данной лампы к имеющемуся блоку розжига. Результат абсолютно идентичен первоначальному - на дороге пятна, встречных слепит, хотя нечто в виде "галки" проглядывается. Дальнего на правой фаре вообще нет!

Kirill2000

Ксенон от Союз-96. Лампы корейские.

Какие бы ни были "прямые" лампы, а качество света нормальным не получается. Поставил вместо перегоревшей корейской биксеноновой лампы фирменную - Филипс D2S с переходником под цоколь Н4 и фишкой для подключения данной лампы к имеющемуся блоку розжига. Результат абсолютно идентичен первоначальному - на дороге пятна, встречных слепит, хотя нечто в виде "галки" проглядывается. Дальнего на правой фаре вообще нет!

а на шахе хорошо светит, ненарадуюсь

Kirill2000, да и у меня нормально светит. биксенон. дальний, ессно, не как на галогене, но неплох

Это только для вас хорошо, а вот для встречных плохо. Заметил, что с падением цен на ксенон стали его лепить во все подряд. Газели, отечественные машины, грузовики, ПАЗики и т.п. Постоянно возвращаюсь домой по неосвещенной трассе и каждый раз замечаю, что глаза болят и усталось гораздо выше чем лет пять назад.

moskva4, да дальний с ксеноном не особо и нужен, так что пох

Kirill2000, усталость выше от того, что с каждым днем стареем.
unreg666, это ты так думаешь. а моргнуть если надо?