Народ- вопрос!
Как точно идёт управление биксеноновой лампой? Там на доп провод чисто +12 подаётся или какой-то гемор есть? Просто для начала хочу поставить обычный ксенон и посмотреть нужен ли он мне и если понравится, то просто купить биксеноновые лампы не меняя блоки.
Только пожалуйста скажите точно- не хочу пролететь!
Ксенон: выбор, установка , техническая сторона дела
Изготовление деталей из стеклопластика под заказ.
В течении трёх дней возможно изготовление:
Капоты 08-099,13-15 (с Bad Boy или сток)
Крылья 08-099,13-15 (с расширением и сток),10-12 с расширением под нестандартный порог, VW Golf-2
Двери задние 09,099,14,15
Дверь задка 08,09,13,14 (сток или длинная), VW Golf-2
Так же ищу не гнилые и не мятые двери 08,13, капот 2110.
По всем вопросам обращайтесь на почту plastic_sell@mail.ru или в личку.
В течении трёх дней возможно изготовление:
Капоты 08-099,13-15 (с Bad Boy или сток)
Крылья 08-099,13-15 (с расширением и сток),10-12 с расширением под нестандартный порог, VW Golf-2
Двери задние 09,099,14,15
Дверь задка 08,09,13,14 (сток или длинная), VW Golf-2
Так же ищу не гнилые и не мятые двери 08,13, капот 2110.
По всем вопросам обращайтесь на почту plastic_sell@mail.ru или в личку.
Trans, блоки там свои. так что дешево не получится
moskva4, это продавцы впаривают !!!
WWW.CHAR-TUNING.RU
лёха turbo, что продавцы впаривают?
Trans, би-ксеноновая лампа не переключается с дальнего на ближний в обычном понимании 2-х нитевых галогенок. ОНА горит всегда!!!
Т.к. блок нужен вначали для розжига , а потом для поддержания горения , то он и идёт один и тот же . Добавляется только выносное реле для подключения управления дальним светом ( шторкой или всей колбой ) .
Би-ксенон ставил только Хелловский ( даже Китай денег стоит и не хочется краснеть перед клиентом) , у Хеллы одинаковые блоки на весь ксенон ( кроме 24-х вольт ).
Частенько впаривают к би-ксеноновым лампам по два блока : как будто там своя специфика. На самом деле - это раздельные блоки розжига и поддержки - полное дерьмо и старьё , видно у производителей на годы вперёд наштамповано вот и сливают через розницу. Или же вообше пустышка , что бы двойную разницу в цене оправдать.
Т.к. блок нужен вначали для розжига , а потом для поддержания горения , то он и идёт один и тот же . Добавляется только выносное реле для подключения управления дальним светом ( шторкой или всей колбой ) .
Би-ксенон ставил только Хелловский ( даже Китай денег стоит и не хочется краснеть перед клиентом) , у Хеллы одинаковые блоки на весь ксенон ( кроме 24-х вольт ).
Частенько впаривают к би-ксеноновым лампам по два блока : как будто там своя специфика. На самом деле - это раздельные блоки розжига и поддержки - полное дерьмо и старьё , видно у производителей на годы вперёд наштамповано вот и сливают через розницу. Или же вообше пустышка , что бы двойную разницу в цене оправдать.
WWW.CHAR-TUNING.RU
лёха turbo, у меня апп-шный биксенон. реле для шторки заключен в общее целое, да и на блок дополнительное питание от аккума
moskva4, на Хелле всё проще и надёжнее.
З.Ы. кстате я беру Хеллу не лажовую , а с прямых поставок с Германии.
Доппровод на питание от дальнего света нужен , что бы ксенон не выключался при включении онного . На Хелле это через рыле.
У меня просто стоит диод, пропускающий ток только в одну сторону на управляющих ножках реле ближнего и дальнего света в блоке предохранителей , т.ч. при включении дальнего ближний не гаснет. А у тебя этот диод стоит внутри блока прям на входе.
З.Ы. кстате я беру Хеллу не лажовую , а с прямых поставок с Германии.
Доппровод на питание от дальнего света нужен , что бы ксенон не выключался при включении онного . На Хелле это через рыле.
У меня просто стоит диод, пропускающий ток только в одну сторону на управляющих ножках реле ближнего и дальнего света в блоке предохранителей , т.ч. при включении дальнего ближний не гаснет. А у тебя этот диод стоит внутри блока прям на входе.
WWW.CHAR-TUNING.RU
лёха turbo, меня апп устраивает. смысла не вижу ставить хеллу. хоть и из германии. где купить тот же левак легко и просто
moskva4, не правильно понял
У тебя плюс от аккумы подходит к блоку , а реле в него встроено???
Значит этот плюс на питание рыле идёт . А вообще-то бред - столько лишнего городить ( оправдание цены
)
У тебя плюс от аккумы подходит к блоку , а реле в него встроено???
Значит этот плюс на питание рыле идёт . А вообще-то бред - столько лишнего городить ( оправдание цены
WWW.CHAR-TUNING.RU
лёха turbo, да я все понял, не баись. реле отдельно от блока, но в общем пучке проводов, неотделимо.
moskva4, ИМХО хоть Китай - главное что бы работал и радовал.
З.Ы. у меня тоже например Койоши стоит ( правда Япония
), а лампы Китай - год отработали я не расчитывал . И до сих пор работают заразы ! Они 4600К жду когда перегорят поставлю Гелакси на 6000К.
З.Ы. у меня тоже например Койоши стоит ( правда Япония
WWW.CHAR-TUNING.RU
лёха turbo, угу.
у нас хелла непопулярна-дорого, да и левак наверняка.
и нет смысла брать хеллу за 12, если можно взять тот же апп за 8. светить в фарах без линзы будут абсолютно одинаково. разницы не будет никакой
у нас хелла непопулярна-дорого, да и левак наверняка.
и нет смысла брать хеллу за 12, если можно взять тот же апп за 8. светить в фарах без линзы будут абсолютно одинаково. разницы не будет никакой
moskva4, честно говоря сколько у нас в розницу стоит я не знаю. Я брал по оптовой цене в районе 400$ (надо прайс посмотреть) у официального дилера. Точно не левак , только мимо таможни. Гарантия так же есть
WWW.CHAR-TUNING.RU
лёха turbo, посмотри. летом или осенью бу брать. к тебе обращусь.
moskva4,так у тебя ж есть . А вообще если будешь в Питере заедем и возмём ! Можно там же Осрам или Филипс , а ещё Джи-Пауэр(США) он дешевле .
WWW.CHAR-TUNING.RU