Ксенон: выбор, установка , техническая сторона дела

sab 81, Биксенон - ближний\дальний в одной лампе. Просто ксенон - чисто ближний, или дальний если лампы раздельные, куда хочешь таду ставь. У меня раздельные, в ближнем просто ксенон Н1, дальний - галоген.

Ставили обычный в скутер - не пашет или дохнет. У мотоксенона гораздо меньшие рабочие токи запуска Автомобильный даже 5-го поколения сажает акб, а магнето ваще просаживается. На Урале с 12В геной тоже самое - просто едешь все ок, включаешь повороты или тормозиш - отрубается, выключил повороты - запускается ксенон.

Знакому ставили на скутер, у него помимо би-ксенона(!) там ещё и музыка, питают через конденсатор 2фарада + аккум.

С таким же успехом я могу запихнуть грузовой акб под сидуху. речь про стоковую систему питания

Pugnator,

На Урале с 12В геной тоже самое - просто едешь все ок, включаешь повороты или тормозиш - отрубается, выключил повороты - запускается ксенон.

Погоди...ксенон же берет большой ток именно на пуск!А уж если запустился,то потребляет много меньше обычного галогена!!!Так почему же он отрубается???

Pugnator, любишь кататься .. если перефразировать: хочешь ксенон - дорабатывай систему питания

Сантёр, +1, тоже интересно

поставил себе ксенон) очень доволен(свет белый,ибо голубой не очень нравится).ставил не сам.а во ткогда поставили мастер сказал что будет классно поместить в поворотник 2-х контактную лампочку и как то соеденить с габаритом(толком не понял сам) и типа будет гореть вся фара вместе с поворотником едино..при этом и поворотник остентся...описал конечо невнятно,но просто немного загорелся такой идеей.может кто знает что имел ввиду мастер ,может кто нит делала что нить подобное?

MARIO14, 2-х контактная лампочка. В ней 2 спирали и 2 плюслвые клемы. Одна будет гореть как габариты, вторая как указатель поворота. Только поворот будет белым мигать. Ни чего сложного не должно быть. Просто припаяй ко второй плюсовой клеме проводок и кинь его на плюс лампочки габаритов в самой фаре. Вроде так. Только не факт что будет так уж классно смотреться т.к. по сравнению с ксеноном эта лампа будет желтой.

На ближнем перестал запускаться ксенон (моно ксенон )-моргают 2 фары как страбоскопы-на дальнем всё ок запускаются нормально. Независимо от оборотов двигателя на каких включаю ближний- он не запускается, раньше всё работало нормально по схеме через диоды найденой где-то тут на дальнем горят 6 фар , но обгорает от релюшке контакт и очень грееться провод т.к. 6 фар - первая мысль диоды умерли, но почему?

Сантёр

Pugnator,

Погоди...ксенон же берет большой ток именно на пуск!А уж если запустился,то потребляет много меньше обычного галогена!!!Так почему же он отрубается???

На ХХ обороты мотора небольшие, генератор теряет возбуждение. Он самовозбуждающийся.
А во время езды Поворотники и стопари очень много жрут, а акб - 4Ач.
Сейчас на скутере ксенон автомобильный зажигается вообще через 10 раз

По той же причине не завести мотоцикл без акб, если там не магнето

MARIO14

поставил себе ксенон) очень доволен(свет белый,ибо голубой не очень нравится).ставил не сам.а во ткогда поставили мастер сказал что будет классно поместить в поворотник 2-х контактную лампочку и как то соеденить с габаритом(толком не понял сам) и типа будет гореть вся фара вместе с поворотником едино..при этом и поворотник остентся...описал конечо невнятно,но просто немного загорелся такой идеей.может кто знает что имел ввиду мастер ,может кто нит делала что нить подобное?

Сделать не сложно , только по ПДД запрещено теперь!!!
Придётся или сделать жёлтые габариты или белые поворотники - и то и другое запрещено ( если только у тебя не американец ввезённый в страну до 1 января).

а можна установить на ваз 2101 автоматический коректор фар? (для ксенона)

дима 412, если сможешь поставить ручной корректор из салона, то поставишь и автоматический!

Orangeleo, 2 конденсатора в цепи позволяют большее , нежели без них) .
DIMIY068, фольга для выпечки также спасает от этих напастей . На автомобилях с парктрониками при установке ксенона в ПТФ часто происходит глюк парков - они начинают постоянно пищять . Лечится теми же средствами) .

лёха turbo

дима 412, если сможешь поставить ручной корректор из салона, то поставишь и автоматический!

ктонибудь ставил? и как дела будут обстоять с гаи это дело надо оформлять?