Ксенон: выбор, установка , техническая сторона дела

Тоесть получаеться я приобрел какуето подделку ? Посколько я читал у всех они светят белым немного в голубизну...

Скорее всего не подделку. Просто одно дело иметь ровный спектр излучения (от ИК до УФ) плазмы в металлогалогеновой лампе, приближенный к спектру излучения фотосферы солнца и совсем другое дело излучение разогретого металла вольфрамовой нити, синева которой достигается с помощью светофильтра на колбе. Не стоит ожидать от всяких блю вижен и т.п. хорошей видимости на дороге т.к. сетофильтр колбы не пропускает наружу лампы свет в диапазоне: красный-желтый ( а как известно, глаз наиболее восприимчев к этому диапазону излучений). Качественный свет дает только газоразрядная лампа. Галогеновая лампа должна быть только с прозрачной колбой не задерживающей ничего (кроме УФ излучения).

Хз ну посмотри тут у чела они светят как должны светить http://www.opel-club.od.ua/forum/viewtopic...38e62d132ec8596

А у меня получился свет желтый немного светлее стандарта... Завтра позваню к ним на фирму если это действительно лажа какаято сдам лампочки в магаз где брал и поеду у них куплю...

Philips в японии изгаляется.



http://www.lighting.philips.co.jp/jp/-/Por...ly&fldr_id=4620

5000 кельвинов серьезно, а сколько такая коробочка стоит ?

А бог его знает сколько это стоит (продается ведь в японии). На дорогах общего пользования данные лампы запрещены к эксплуатацмии. Да и генератор с АКБ долго не протянут (стандартные галогеновые лампы на ближнем свете кушают ток 8А, а эти аж 17А. Кстати, ксеноновые кушают 6А). На ХХ будет постоянный сильный разряд АКБ, да и проводка не расчитана под такие токи-до пожара не далеко.

А такие лампы должны гореть белым или желтым ? просто когда мы зажгли в магазе для проверки ламка загорелась желтым почти как обычная....

Все познается в сравнении. Если поставить в фару обычную лампу и эту, то обычная будет желтить, а эта будет синюшной. Если сравнить эту лампу с ксеноном 5000К, то ксенон будет абсолютно белым, а эта опять же синить. Про видимость на дороге расстановка будет такой: ксенон, затем обычная галогенка (и всякие блю и сильвер), затем этот синюшный монстр. А почему нет желания поставить ксенон, но есть желание (и деньги) на всякие подобия ксенона. От того, если повесить на жигули шильдик от мерседеса, то из жигулей мерса не получится!

Мне главное чтоб небыло вообще оттенка желтого, а был белый желательно с небольшим синим отливом, поидеи 4000 кельвинов должны это обеспечить... Конечно мечта это ксенон 8000 к....

Ксенон 8000К светит гораздо хуже чем ксенон с температурой 4200К. На иномарки с заводским ксеноном устанавливается только ксенон с температурой 4200К. Синий цвет фар на иномарках со штатным ксеноном говорит о том, что лампы состарились и подлежат замене на новые. Надо определиться, что необходимо: плохая освещенность дорожного полотна, очень плохая видимость в мокрую погоду, но зато синий цвет фар или белый цвет с отличной видимостью и в мокрую погоду и вообще. Кстати, ГОСТ не допускает синего цвета фар глоловного освещения и габаритных фонарей. Только белый или селективно желтый. Сколько отдали за лампы?

Щас сдали осрам купили филипс блю визион комплект 2 лампы дальнего, 2 габарита цена 650 руб... Цвет бледно желтый ближе к белому, когда стемнеет схожу посмотрю как будет в темноте. Надо посмотреть какое напряжение доходит до лампочки может им не хватает до полного разогрева...

ЗЫ У кагонить получалось добиться белого света без желтизны, если да напишите какими комплетующими и цену (у каго ксеон не писать )

Ну вот! Фотографии света фар в студию (если есть цифровик). Вставь в одну фару новые лампочки, а в другую старые. Результат порадует :wink: .

Сфоткал фотик выхватил их желтыми на самом деле свет кристально белый, без желтизны и синивы, светят ярко и далеко. Завтра поеду кататься тогда попробую сфоткать более качественно, закомпанию машину покажу, а там впринципе есть на что посмотреть

Где фотографии? :?:

Интересно, а как будут выглядеть жигули со светодиодными фарами?