iskan я блоки установил на самоклеющиеся картонки,и хрен отодрёшь.
в шахе на винтах стоят, а в опеле на двустороннем спецовом монтажном скотче 3м, реально не оторвать, один раз парни в мерсе МЛке отрывали...это была жесть, думал они ему подкапотное перекрасят после ))).
Парни, может быть немного не в тему, но т.к не знал где спросить, напишу тут, подскажите светодиоды в габариты на ваз 21102, чтобы светили не сильно ярко ну и в тему с ксеноном 5000к были.
в радиотоварах и многих автомагазинах они в продаже есть светодидные лампы. Стоит лишь посмотреть и поспрошать. У меня в городе магазинчик радиотоваров помешан на светодиодах, так вот там есть вся практически выпускаемая линейка. В общем в свободной продаже всё. Тлько если что-нибудь масштабное строить из них надо, то лучше заказывать с тырнета: дешевле получается
Что значит без цокольные? На фото габаритные светодиоды Sho-me Alpha-02
обычную лампочку представляешь себе? металлический корпус-контакт и в центре ещё один контакт. Вот эти металлические части и составляют цоколь. А в указанной лампе контакты выведены иначе: 2-мя "проволочками"
Нее, так сильно ярко, зачем такое в габариты))) А есть просто лампочки габаритов, которые светят белым, а не жёлтым, чтобы под ксенон 5000к сочетались? Те филипсы, что я писал выше, они белым светить будут?
А кто точно знает, каков потребляемый ток ксенона? Просто когда я включаю ближнй свет, на холостых оборотах, то стрелка вольтметра сразу падает до белой зоны, а если ещё при этом поворотник включить, то вообще чуть ли не до красной зоны!((( Вот думаю, исправит ли ксенон эту ситуацию, если да, то однозначно буду ставить!!!
Если верить инетовским источникам, то где-то 0,3-3А r.kirill, ксенон исправит проблему освещённости. В твоём случае надо смотреть аккум и гену если уж так сильно напруга падает. Стрелка и так должна немного отклоняться, ибо это холостые.