кто может помоч подрезать пружины на 08?

Поискал в инете, никакой импортной фирмы АТТМ не нашёл. Кроме русского АвтоТехМастера www.attm.ru

З.Ы. могласен с Женей, ставьте укороченные аммо и заниженные пружины и будет счастье. Подрезка, да и при штатных амо - колхоз.

на ваз 2106 какую фирму пружин посоветуете. Зарание спасибо.

tuner-vaz, ну это спорный вопрос подвязка кстати нужна при любом значительном занижении но мало кто этим заморачивается ,
у меня например типо занижаные пружины а морда получилоась выши ичего теперь мне другие покупать? я уж эти лучше подрежу
не понравится выкину. Про острый конец вообще не понял откуда там ему взятся если конечно руки не кривые)))

Подвязка нужна только в случае неукороченных аммо.
Дело в том, что если ставить обычные аммо и урезанные пружины, то аммо будет постоянно находится в сжатом состоянии, а шток будете перемещаться только в части предусмотренной рабочей зоны. В итоге это приводит к быстрому выходу аммо из строя, а также к ухудшению его характеристик.

Подвяка. Если длина полностью выдвинутого штока аммо + рассояние до опоры пружины на стойке равна длине пружны, то пружны даже при полном вывешивании колёс остаётся на месте. При укороченных аммо и пружнах - так и есть тоже.

Т.е. если колхозить с подрезкой пружин, то надо и укорачивать и перерезать резьбу на штоке аммо. Или просто купить укороченные.

TER

Поискал в инете, никакой импортной фирмы АТТМ не нашёл. Кроме русского АвтоТехМастера www.attm.ru

З.Ы. могласен с Женей, ставьте укороченные аммо и заниженные пружины и будет счастье. Подрезка, да и при штатных амо - колхоз.

Представляешь, а я знаю даже целый клуб раллистов, можно так сказать, которые ставят эти пружины!

Да, кстати они их тоже режут))

Дык это, дай ссылку-то почитать, интересно ж про новое узнать.
Что за фирма, что предлагает.

Сайтов я их не видел, да и не искал(, а заказывал через друзей!))

а у меня вопрос такого плана а может ктонибудь помочь подвезать балку?

Гы, а что ты имеешь ввиду под подвязкой?

правдо фиг разбереш но технология приблизительно такая

Vol4e, главная идея чтобы при полном вывешивании полного как такового не было .. а то пружина расслабляется полностью, отправляется в свободный полет и /если при движении на скорости/ при возвращении на место бьется с характерным неприятным звуком.. от которого и хочется избавиться )

http://www.muffler.ru/ кто то просил, помоему их филиал у нас!

короче тот же самый вообще атт походу))