Свечи зажигания какие не покупаю не работают нормально, раньше вот свечи были, в специальном приборе проверяю, для мотоцикла как-то подбирал дед дал мне в солидоле какую-то я ее почистил и она работала при 7 атмосфер, сейчас новые если работаю при 2,5 то это праздник)
Когда-то здесь читал зеленая упаковка "дедушкина" свечи есть такие и где их можно заказать? заранее благодарен!
Ну и параллельно кто какие свечи использует!?
Кто на каких свечах ездит?
S@NA_59
Свечи зажигания какие не покупаю не работают нормально, раньше вот свечи были, в специальном приборе проверяю, для мотоцикла как-то подбирал дед дал мне в солидоле какую-то я ее почистил и она работала при 7 атмосфер, сейчас новые если работаю при 2,5 то это праздник)
Когда-то здесь читал зеленая упаковка "дедушкина" свечи есть такие и где их можно заказать? заранее благодарен!
Ну и параллельно кто какие свечи использует!?
оригинал факваг ))) скорее всего ngk их делает.
бош платинум брал?
quattro в моде, при любой погоде :-)
S@NA_59, у тебя прибор может косячный, 10 очков держут все нгк денсо бриски из магазина.
13-15 очков держит оригинал иридий снятый со свежих машин или с контракников ,те же свечи иридиевые но купленные уже в магазине так уже не работают приходится на 0,1мм гдето уменьшать зазор.
13-15 очков держит оригинал иридий снятый со свежих машин или с контракников ,те же свечи иридиевые но купленные уже в магазине так уже не работают приходится на 0,1мм гдето уменьшать зазор.
бош платинум стоят,в биби купленные
NGK - норм, лишь бы палёнка не попалась. У оригинальных возле центрального электрода белая точка присутствует - след проверки на заводском стенде. На палёнке заводится раз 5-10 норм, а потом с 2-3 цилиндров. И троит а*я не знаю русский*ки.
Brisk(3-х контактные) - полтора года идеально на 8в отработали, потом отдал другу из-за перехода на 16в
Brisk(3-х контактные) - полтора года идеально на 8в отработали, потом отдал другу из-за перехода на 16в
Жизнь не спросит, что ты учил. жизнь спросит, что ты знаешь
Слабых чужие успехи злят, сильных - подталкивают...
ВАЗ для любителей (и профессионалов) - ЛЕГО-конструктора. Остальные берут готовые решения.
Я вконтакте: http://vkontakte.ru/shadow61
Я на Д2: http://www.drive2.ru/cars/lada/21099/21099/shadow61/
Я на ВАЗ.ее: http://www.vaz.ee/forum/topic30040.html
Слабых чужие успехи злят, сильных - подталкивают...
ВАЗ для любителей (и профессионалов) - ЛЕГО-конструктора. Остальные берут готовые решения.
Я вконтакте: http://vkontakte.ru/shadow61
Я на Д2: http://www.drive2.ru/cars/lada/21099/21099/shadow61/
Я на ВАЗ.ее: http://www.vaz.ee/forum/topic30040.html
DIM-06, исключено есть и свечи работающие! Бриск сразу в сторону простые это я уже точно для себя уяснил, были NGK паленые после 3х не работали были и 5и работали а последнее время палево одно!!!
r1fa035, попробую их.
Sh@doW61, спасибо за инф.
r1fa035, попробую их.
Sh@doW61, спасибо за инф.
ЭЗ хорошие в упаковке по 4шт.
Ставлю дешманские свечи, рекомендованные заводом изготовителем NGK BCPR6ES-11
http:// saab.one
YouTube: Saab one
Instagram: http://instagram.com/saab.one
Футболки и многое другое: http://saabone.printdirect.ru/
YouTube: Saab one
Instagram: http://instagram.com/saab.one
Футболки и многое другое: http://saabone.printdirect.ru/
Свечи из г.Энгельс.
Фак off утилизация
про дедушкина свечи значит не кто не помнит или не знают 
S@NA_59, Я лично не знаю что это за дедушка который раздает свечи с солидолом смазанные 
Sh@doW61
Brisk(3-х контактные) - полтора года идеально на 8в отработали, потом отдал другу из-за перехода на 16в
+1 сейчас на них езжу, простые для классики... что в мороз, что в жару, что карб, что инж стартует на них мгновенно.
Honda Civic 7 1,7 RS/АТ/гражданские полуковши RX-7/выхлоп 51мм...
https://www.drive2.ru/r/honda/1265043/
был 1.7, СЖ 10,5, ОКБ 480, R1 ГП 3.9 , Я5.1
Мой овощь http://www.vaz.ee/forum/ipb.html?s=&showtopic=29929&view=findpost&p=889300
https://www.drive2.ru/r/honda/1265043/
был 1.7, СЖ 10,5, ОКБ 480, R1 ГП 3.9 , Я5.1
Мой овощь http://www.vaz.ee/forum/ipb.html?s=&showtopic=29929&view=findpost&p=889300
У меня обычные Бриск стоят... Я их последний раз видел наверное 30 тыс км. назад. Не было надобности их еще откручивать и смотреть даже )
Х.з. все работает четко, обороты не прыгают, заводится с пол оборота что на горячую что на холодную.
Езжу каждый день км 150 стабильно. Ну и бывает тапку в пол давлю. Никаких нареканий.
Есть NGK так они блин после прогрева и толкания в пробке заливались. И глох постоянно... То ли "холодные" попались (хотя вроде по номиналу подходящие), то ли контрафакт купил.
Х.з. все работает четко, обороты не прыгают, заводится с пол оборота что на горячую что на холодную.
Езжу каждый день км 150 стабильно. Ну и бывает тапку в пол давлю. Никаких нареканий.
Есть NGK так они блин после прогрева и толкания в пробке заливались. И глох постоянно... То ли "холодные" попались (хотя вроде по номиналу подходящие), то ли контрафакт купил.
вот как-то по теме статейка попалась Экспертиза журнала "За рулем": свечи зажигания
Критерием истины - является практика ! (с)
---
Difficult we made yesterday impossible we are making now!
---
Difficult we made yesterday impossible we are making now!
Щас прочитал статейку одну "Авторевю" http://www.autoreview.ru/archive/2004/22/svechi/
Экспертиза свечей зажигания.
Там внизу табличка параметров ))) Интересно глянуть )
Экспертиза свечей зажигания.
Там внизу табличка параметров ))) Интересно глянуть )