Кто разбирается в ВАЗ 2109 уделите свое время пож , нужна ваша помощь

EgoniveR

Про уровень в поплавковой так никто и не вспомнил

Twix

Just_do_it, когда заглохнет, открой верхнюю крышку карба и погляди уровень бенза.

читаем внимательно)

а как амне замерить уровень то в поплавковой камере?
щас новая проблема, завелась работает , минут 5 поработает просто глохнет, уже радует что обороты не скачут )
я когда смотрю в камеру ну резко газ нажимаю такая тонкая струка туда попадает )

У меня была 99 карбюраторная, лет так 7 назад, и была схожая проблема - поменял топливный фильтр, все решилось, тока менять его приходилось по 1-2 разу в месяц, потом поменял топливные магистрали и топливный бак (так как поймал камушек и он течь начал), и в нем как оказалось было около килограмма всякой шняги - её засасывало и забивало всю топливную систему, потом поменял топливный насос(обошлось рем. комплектом резинок) и почистил и настроил карбюратор, так как тогда не понимал как он работает, пришлось ехать на станцию к регулировщику для точной его настройки.

потом года три назад на новой двенахе (123 купе) по дороге на ЮГ, заправился с какой то фигни...не рассчитал немного и попал ко мне в бак песочек, машина также отказалась ехать, пропали холостые и на газ не реагировала, больше 4тыс не раскручивалась... пришлось прям на трасе брать в руки инструмент - разбирать бензобак и чистить сеточку от этой чачи, потом уже на юге купил новую сетку - кое как почистил(что смог) бензобак и собрал, до дома доехал как на новой)))

у меня сейчас такая проблема , все собрал на ХХ держит все ровно тока чето стучит то ли клапана то ли что.
Начинаю разгоняться обороты начинают скакать как сумашедшие и машину всю дергает, еле доехал до дома, сцепу не отпускал полностью не половине держал , обороты не так сильно скакали, а тока сцепу отпустишь и набираешь разгон снова обороты от 0 до 5 кас прыгают. Я думал карб, там есть "слоник" его подправили с 2х камер льет нормально . Я перед этим трамблер чистил менял сальник внутренний, может быть из за этого такое?

бегунок и крышку я зачистил мелкой шкуркой до блеска )

у меня както было : на холостых нормально работает и коекак едет на 1 передаче , даешь газу начинает брыкаться и глохнуть! разобрал карб продул из баллончика для чистки компа (сжатый воздух или что-то вроде этого)+ поменял электромагнитный и все поехало !

У меня такая фигня была неделю назад.
Поменял клапан. Оказалось не он.
Поменял бензонасос, т.к. у старого штуцер вырвал(случайно).
В результате оказалось- трамблер. Крышку снял, нулевочкой слегка(дабы зазоры не увеличить) и потом спиртиком протер. Теперь все в норме.

у меня сейчас вообще по идиотски провода в тармблере по идее должно быть 1-3-4-2 провода то идти а у меня идет 4-1-3-2 короче наоборот, когдапрееставляю как нужно она глохнет и не заводится