кто знает что это.

Samael, сюдя по длине дудок мотор ММ ближе к 10000... Кольцевой мотор?

Oxygen, логика мне подсказывает, что для кольца мотор собрали бы на "нормальных" дросселях, а не мастачили бы самодельщину.

Судя по оригинальности схемы мотор делался не спорстменами, т.е. с 99% вероятностью для дрэга. О длинне дудок на фото судить сложно, тем более подбор их длинны тесно связан с общим конфигом мотора (не мне тебе об этом рассказывать), поэтому они могут быть с равным успехом рассчитаны и на 8000 об/мин, и на 7000 об/мин. Другое дело, что второй ряд форсунок обыкновенно ставят на моторы, рабочие обороты которых составляют не ниже 8000-9000.

Хотя опять же по оригинальности и излишней усложнённости конструкции дросселей можно предположить, что работали не профессионалы, а любители-самоучки (в хорошем смысле слова). Поэтому и длинна впускного тракта, и необходимость установки второго ряда форсунок могли быть взяты с потолка.

Samael, Согласен с тобою. Но вот нащет длины... Если они хотят поймать приход на гармониках - слишком длинно ИМХО. Для простого резонанса ня 7000-8000 - слишком коротко, тем более при таком диамтере скорость потока будет ниже 60 скорее всего, что требует дудки еще большей длины. А смысл строить тогда так сложно если прикидывать на глаз и все равно ехать не будет? А все остальное - действительно хорошая самодельщина.