Куча простых вопросов по машине. Книжки читаю, но...

September, по поводу стартера - может быть износились направляющие втулки, одна стоит в самом стартере, а вторая в коробке, вот со второй гимор, хрен зацепишь чем, хоть приклеивай чего туда на холодную сварку, а потом тяни. Это при стоящей коробке, если снять ее по случаю можно выковырять и втулку, только не переусердствуй, а то посадочное разломаешь. По опыту своему скажу, что все эти разговоры щетки, ротор, статор в пользу бедных, в свое время ну все поменял по винтикам, улучшения были, но не настолько, потом купил новый стартер и понял - как хорошо жить на белом свете.



Карб- если только глохнет - можно оживить, тем более что - это солекс, но я один убил в усмерть, в гараже закрытом завел с ним машину на 1 мин., она попердела и явылетел на улицу шатаясь.



Двигатель - дым белый - тосол через прогоревшую прокладку попадает в камеры сгарания, дым сизый - масло, как определить откуда оно лезет смотри верхние ответы.



Удачи.

bedoon,

По опыту своему скажу, что все эти разговоры щетки, ротор, статор в пользу бедных, в свое время ну все поменял по винтикам, улучшения были, но не настолько, потом купил новый стартер и понял - как хорошо жить на белом свете.

Я тоже мучиться не стал, когда белорусский стартер из-за износа втулок и щеток перестал крутить, а просто купил новый. Теперь не испытываю с ним никаких проблем, а белорусский перебрал и в запас положил на черный день.