Тюнинг как стиль жизни
Войти Регистрация

Купил шаровые опоры классика. Помогите опознать подделка или нет?

Автор темы Marengo , создал

17 сообщений 17 Нет спасибо за тему 0
Опции темы
#837190
На фото упаковка, палец с пыльником и нижняя часть с обозначением Н.


Похоже на BZAK но тут Шаровая опора
верхняя, усиленная (2101-2107).
Наконец террористическое движение "КАМАЗ" объявило о прекращении выпуска машины для смертников "Ока"

На самом деле в Туле и Тольятти были построены два одинаковых завода,
только тульские самовары работают, а тольяттинские - постоянно ломаются.
#837239
Marengo, оригинал Белебей. Ходят хорошо и долго, но мне больше Белмаг нравится.
1,6L, СЖ 10.3, Р/В 44-й на гидре, голова распилена 34х30, клапана 40х36. Ресивер "Брагин" с центральной форточкой, форсы 107-е, ДАД+ДТВ, выпуск 4-2-1 самопальный труба на выходе 51мм "Газель". ГП 3,9. КПП 5-ти ступ. R1. ГБО Е-4 OMVL Dream. SPT_575, Я7.2 инженерный. Винтовая блокировка.
Нет предела совершенству. Мечтаю о турбе...
#837264
Хорошие шаровые.Сам на таких ездилsmile.gif
#837323
+1 1 Кто согласен с автором Sidm@n
оригинал вот по идее заводской http://www.pasker.ru/catalog/goods.php?id=48049 Но я люблю ТРЕКовские))
haters gonna hate,potatoes gonna potate)
#837334
+1 1 Кто согласен с автором Boris_L
artem13579, там в упаковке скорее всего Белмаг.
1,6L, СЖ 10.3, Р/В 44-й на гидре, голова распилена 34х30, клапана 40х36. Ресивер "Брагин" с центральной форточкой, форсы 107-е, ДАД+ДТВ, выпуск 4-2-1 самопальный труба на выходе 51мм "Газель". ГП 3,9. КПП 5-ти ступ. R1. ГБО Е-4 OMVL Dream. SPT_575, Я7.2 инженерный. Винтовая блокировка.
Нет предела совершенству. Мечтаю о турбе...
#837340
vovan-sed, может быть)надо как-нибудь сравнить для интереса)
haters gonna hate,potatoes gonna potate)
#837368
Так это низ или верх? Вот в чем вопрос )))
Наконец террористическое движение "КАМАЗ" объявило о прекращении выпуска машины для смертников "Ока"

На самом деле в Туле и Тольятти были построены два одинаковых завода,
только тульские самовары работают, а тольяттинские - постоянно ломаются.
#837381
Marengo

Так это низ или верх? Вот в чем вопрос )))

Буковка "Н" скорее всего указывает, что это нижняя опора.
"Cтарость-это когда начинают замечать,
что весь форум позасирали малолетки"(с)
#837461
metrolog

Буковка "Н" скорее всего указывает, что это нижняя опора.

конструкция как у верхней
Наконец террористическое движение "КАМАЗ" объявило о прекращении выпуска машины для смертников "Ока"

На самом деле в Туле и Тольятти были построены два одинаковых завода,
только тульские самовары работают, а тольяттинские - постоянно ломаются.
#837465
Marengo, я не знаю кто это придумал, но сейчас даже трэковские шаровые с виду одинаковые. Раньше в нижних хоть место для масленки было...
По крепежу они одинаковые, а вот по начинке разные.
"Cтарость-это когда начинают замечать,
что весь форум позасирали малолетки"(с)
#837468
По отверстиям пальца надо смотреть... У верхней оно кажись круглое. у нижней овальное... если не перепутал.
#837512
Marengo, буква "Н" - нижний, "В" - верхний. Ещё нижняя шаровая мощнее чем верхняя.
1,6L, СЖ 10.3, Р/В 44-й на гидре, голова распилена 34х30, клапана 40х36. Ресивер "Брагин" с центральной форточкой, форсы 107-е, ДАД+ДТВ, выпуск 4-2-1 самопальный труба на выходе 51мм "Газель". ГП 3,9. КПП 5-ти ступ. R1. ГБО Е-4 OMVL Dream. SPT_575, Я7.2 инженерный. Винтовая блокировка.
Нет предела совершенству. Мечтаю о турбе...
#837515
+1 1 Кто согласен с автором vovan-sed
так к слову, на нивах обе шаровые верхние жиговские)
#837527
+1 3 Кто согласен с автором metrolog vovan-sed EgoniveR
Monster

так к слову, на нивах обе шаровые верхние жиговские)

На нивах, если мне память не изменяет, на нижнюю шаровую нагрузка совсем по другому прикладывается. В отличие от классики
Суета сует...
#837863
Открыть в новом окне


мне больше такие вкатывают. Они все одинаковые.
Карамелька 16v

Войти, чтобы ответить.