Lada 2107i Evolution2. , 1,6 Atmo -----> 1,7 Kompressor

Да у нас пока нет покатушек, по городу отжигать задние не позволяют - опасно, на днях закажу пару на зад, после установки можно будет повваливать по городу и на площадке, там и расскажу Пока могу сказать только что раньше перед пробивало, т.е. из-за занижения хода шниво аморта не хватало, сейчас все ок.

Эх, долго я тут не появлялся, все времени нет, по-быстрому напишу мини отчет, сделано конечно мало но все же.
Полностью перетряхнул подвеску, выкинул нива пружины, запилил сток (высота не изменилась), по кругу трудиться Плаза Спорт, новые шаровые, новые резинки и полиуретановые сайлент-блоки + сделал сход/развал (развал около -45минут, кастоор 4,5, схождени +5мм ).
Выводы:
1. подвеска стала сбалансированной, силы амортов с лихвой хватает компенсировать силу резанных пружин, раньше аммо от шевинивы не хватало для нива пружин, поэтому были паразитные раскачки и подпрыгивания.
2. машина теперь идет по профилю дороги прлипнув к ней, а не пролетает по вершинам неровностей, особенно это заметно на участках с плохим асфальтом (заплатки, ямки, выбоины и т.п.) машину тупо сносило наружу. раньше на таких участках ехал 80-90 боясь за безопасность пассажиров, а теперь спокойно топлю 120, чувствуя запас.
3. подвеска стала мягче, в этом есть и свои минусы, на скорости выше 100 км/ч при перестроении и обгонах (и просто при резких маневрах) сильнее крениться, т.к. уже нет ломиков-нивапружин, с непривычки было страшновато, но поведение предсказуемо и прогнозируемо, уже привык - это плата за комфорт.
4. при езде по городу по нашим убитым дорогам стало гораздо комфортнее, нет жесткой отдачи на кузов, более высокая энергоемкость.
Короче я даволен как слон единственное чего я и боялся плиуретан не плотно за прессовался в верхние рычаги и теперь прокручиваясь поскрипывает вот думаю снять рычаги и разогнуть их немного или заварить...

Так же поменял масло на AGIP EUROSPORTS 5W-50, слив обкаточный Лукоил (проехал около 5 тыс.км). Двиг как-то мягче стал работать и холостые как-то стабильнее держать начал, звучит мож как ересь, я и сам в подобное не верю... это наверно все субъективное восприятие.

По плану на ближайшее будущее - купить Р1 и перебрать КПП ибо 5-я воет не подетски, снять и отрегулировать редуктор, сильно залюфтил, либо поставить другой старый но с парой 4,1, надо его спецам показать.

Вот как-то так.

DEN102, по поводу сайлентов:
сними рыча, допрессуй сильнее с/б в рычаг, затем лишнее у с/б, из-за которого не будет влазить рычаг в стакан, отпили нажовкой по металлу.
еще можно слегка прихватить его к рычагу.
я так делал.

Там наверно придется у обоих с/б одинаково спиливать + сход развал скорее всего уйдет...

В ближайшие пару недель надо перейти на ДАД и ДТВ + саабофорсы, без ДФ, на его инсталяцию времени нет и откатать атмосферный режим.

DEN102, ставь сразу ДФ если дырка есть! зачем по сто раз перекатывать.

и полиуретан СБ говно. у всех потом сам полиуретан нутри СБ через год два проворачивает. резину надо ставить она работает.

DIM-06

DEN102, ставь сразу ДФ если дырка есть! зачем по сто раз перекатывать.

и полиуретан СБ говно. у всех потом сам полиуретан нутри СБ через год два проворачивает. резину надо ставить она работает.

Хммм..а у меня все живет, уже пару лет как и пока дохнуть не собирается.. может все дело в климате??..

Dani-lamaster, скорее дело в средней глубине ям и их количестве на квадратный метр дороги. С этим на югах получше чем в средней полосе.

DIM-06, дырки нет, надо колхозить в клапанку, там все очень не удобно. Времени на таз катастрофически не хватает, а повваливать в этом сезоне оч хочется.

Tier

Dani-lamaster, скорее дело в средней глубине ям и их количестве на квадратный метр дороги. С этим на югах получше чем в средней полосе.

Не сказал бы.... дороги в районе Новороссийска жутковаты. У нас лучше на порядок.

Кстати, полиуретан у меня тоже живет уже достаточно долго. Как я ездил все знают

Flint2101, у нас вообще нет дорог. Какая ситуация с ними в Йошкар-Оле Дима может рассказать. У них весной хуже чем у нас все было.

Flint2101,

Не сказал бы.... дороги в районе Новороссийска жутковаты.

Дороги в Новороссийске особенно его пригорода от Верхнебаканского особенно и должны быть такими, а как же иначе когда в порт идут камазы перегруженные в несколько раз.Причем со всего южного региона а не только с Краснодарского Края.
Там дороги как таковой в принципе быть не может... Особенно плавящийся на жаре асфальт в добавок.

Заказал ряд Р1, редуктор начал люфтить (когда крутишь рукой за кардан чувствуется сильный люфт) - такое лечится регулировкой или гп под замену?

Развел проводку под ДАД и ДТВ, заказал байпас от ауди тт, свечки и ремень, завтра заберу отводы из нержи и трубу и можно будет макетировать впуск, медленно но верно...

Есть проблемка, может кто сможет помочь: надо покрасить пару елементов, а мой цвет в магазинах не продают - индиго 441, только на подбор, а это дорого. Так вот может у кого в городе продают такую краску?

DEN102

редуктор начал люфтить (когда крутишь рукой за кардан чувствуется сильный люфт) - такое лечится регулировкой или гп под замену?

по моему это износ оси сателитов.

Кстати у меня уже лет десять такая херь, норм все)))

DEN102

Заказал ряд Р1, редуктор начал люфтить (когда крутишь рукой за кардан чувствуется сильный люфт) - такое лечится регулировкой или гп под замену?

У меня на старой машине тоже был большой люфт, после разборки выяснилось что люфт на шлицах полуосей, после замены полуосей все стало нормально.

DEN102

Будет подходящий момент - сделаю

DEN102, почти 3 месяца прошло