Urri
Руслан, на 300% с тобой солидарен , сам недавно с "коллегами" обсуждал эту "неожиданность"
. Что-то не то , но многие не замечают , не в курсах или еще чего такое ...
Отъ...
А насчёт машины могу сказать то , что какое-то тюнинг решило "забацать" такую машину , красануться на ней ну и тд и тп в плане репутации и прочего ...
А потом был договор с Тольятти Авто Заводом в плане поддержки , ну и всё , в принципе , дальше понятно .
Мол , мы всё можем ... Very-very strange ...
Согласен Все Very-very strange ... Подобный эффект очень выгоден некоторым заинтересованным лицам, чтобы под воздействием сиюминутной эйфории, все забыли о проблемах посерьезнее. ИМХО
Что касается участие наших Lada в WTCC, то мне кажется, что это, все же, частная инициатива и отнюдь не для того чтобы просто красануться. Об этом косвенно говорит и история команды... "Russian Bears" - это команда людей, которые раньше осуществляли свою деятельность под названием "СитиМоторспорт". Команда "СитиМоторспорт" уже не раз доказывала, что может добиваться достойных результов. За их плечами не один год успешного выступления в Российском Туринге (RTCC), где они, без преувеличений, стали одной из лучших команд. А в прошлом году команда уже попробовала свои силы в WTCC на своих спортивных БМВ, где проехали 2 этапа (уступали по пять секунд с круга.)
К слову, тогда же, в первой половине 2007, впервые было озвучено название их новой команды "Russian Bears Motorsport", т.к. тому времени, как "СитиМоторспорт", команда прекратила свое существование.
О каких-либо серьезных договорах с АвтоВАЗом пока речи не идет... это все "вилами писано по воде". Команда выступает за свои деньги. Тех. поддержка осуществляется усилиями своих специалистов, с привлечением сторонних фирм для тех или иных услуг (которые опять же оплачиваются из своих финансов). Так, мотор подготавливает "пресловутая" британская фирма Swindon (она же готовит моторы для Шевроле Лачетти), подвеску специалисты из фирмы Sachs, тормоза - компания AP. От АвтоВАЗа команда "Russian Bears" получила лишь 2 стандартные машины и помощь с омологацией. Зато проПИАРили "Russian Bears" Автозавод даже на данный момент очень серьезно, во всяком случае, на мой взгляд, лучше, чем завод сам себя за все предыдущие годы.
Что касается самого АвтоВАЗа, то они начали собираться в WTCC еще в 2005 году
<<<ТЫЦ>>>, как раз тогда и появился WTCC (в 2005 Европейский туринговый чемпионат (ETCC) эволюционировал в мировой (WTCC)). Учитывая, что этого еще не произошло, плюс, припоминая про "Дакаровскую" программу ВАЗа и кучу других нереализованных на практике проектов, можно сделать вывод, что инициатива "Russian Bears" - это наша последняя надежда видеть наши автомобили Lada в чемпионате WTCC. Если у них ничего не получится, то можно смело ставить над затеей большой надгробный камень с надписью: : "Lada WTCC R.I.P.". Но это я о грустном... А вообще, будем надеяться, что все только начинается...
Раз уж коснулся истории "Russian Bears"/"СитиМоторспорт", то нельзя не упомянуть еще одну страничку в истории команды (наверняка многие сейчас вспомнят). В 2004 году в гонке исторических спортивных автомобилей на Северной петле Нюрбургринга спортивная копейка команды "СитиМоторспорт" заняла 1-е место в своем классе.
Будем надеятся что такого не произойдет.
- http://www.fiawtcc.com/fiawtcc/sport_sto1590101.shtml
Насколько я знаю, никто на Альфа Ромео в WTCC в этом году не выступает. К сожалению...
, было множество воды, но поскольку резина была подобрана для влажной трассы Jaap van Lagen был удивлен быстрому высыханию трассы, поэтому шли не на максимальной скорости говорит van Lagen и поэтому на прямых было трудно.
