43 сообщений 43 13 спасибо за тему 13
Опции темы
Поездил по трассе на летней ковке.
Машина держится уверенее и жёстче, подруливать не надо.
А то я уже расстроился - весной на трассе почти как на семерке приходилось ловить. И руль был совершенно пустой на скорости.
думаешь у тебя изза дисков управляемость поменялась?
всё выше - имхо

Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
igorich-33

думаешь у тебя изза дисков управляемость поменялась?

Резина, не? Летняя - Хакка Грин
Так уж написалось просто.
+1 1 Кто согласен с автором Золотая семечка
Обожаю ваз.ее. В одной теме переднеприводная Ауди гавно машина. В другой безкондейная калино гуд. В третьей тси с бмв моторами обосцать и поджечь. В четвёртой тазовосьмиклапанник валит )))
А по теме если, на тазы ведь всего полно по дешману тумаки внедрить, чтобы богаче смотрелась, нарядить можно в склону спорт, или нфр. Таз должен быть чодким.
+1 1 Кто согласен с автором sed0ff
Gudvin.84, я тебе объясню почему smile.gif потому, что калина за Московией, а у нас тут все норм biggrin.gif biggrin.gif , а ауди пп в Московии, а там она точно гАвно! laugh.gif laugh.gif laugh.gif
старость)
спс 1 Кто сказал спасибо sed0ff +1 2 Кто согласен с автором sed0ff avtodriver
Gudvin.84

Обожаю ваз.ее. В одной теме переднеприводная Ауди гавно машина. В другой безкондейная калино гуд. В третьей тси с бмв моторами обосцать и поджечь. В четвёртой тазовосьмиклапанник валит )))
А по теме если, на тазы ведь всего полно по дешману тумаки внедрить, чтобы богаче смотрелась, нарядить можно в склону спорт, или нфр. Таз должен быть чодким.

Так все это в разном бюджете. За 2 млн переднеприводная ауди говно. За 150 тысяч 8-клапанный таз валит.
Nihil habeo, nihil curo!
Посмотрел табличку под капотом. Комплектация всё-таки "Норма" 41-012.
Добавил в первый пост описание.
А чего стойки не закатал?
Otmorozok

За 2 млн переднеприводная ауди говно.

Просто умираю от любопытства. И чем же? Чем, при обычной эксплуатации в городе, передний привод отличается от полного, или заднего? Что за 2 лома не говно?

По калине. Решетка не айс. Лучшеб сток в шадоу заделал
а в каком у тебя состоянии болты-петли передних дверей?
попробуй дверь открывать-закрывать - если закисли то видно будет что двигается резьбовая часть
чот я прифигел что у меня всё закисло
всё выше - имхо

Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
Gudvin.84

Просто умираю от любопытства. И чем же? Чем, при обычной эксплуатации в городе, передний привод отличается от полного, или заднего? Что за 2 лома не говно?

Да бери пустые комплектации с минимальными моторами, как ты любишь. я ж не против.
Nihil habeo, nihil curo!
Gudvin.84

По калине. Решетка не айс. Лучшеб сток в шадоу заделал

В стоке логотип хром, если его снимать - колхозное посадочное место остается.
Если только задуть сам логотип - чё-то не подумал кстати... Изначально хотел сменить.
Короче мне нравится. Сток в гараже, если надоест - поставлю обратно ))

igorich-33

а в каком у тебя состоянии болты-петли передних дверей?

Не замечал, попробую.

Вот ещё в чем вопрос.
Иногда плохо втыкается 1-2 передача, упирается как будто в резину какую-то и всё тут.
Но эта проблема плавающая.
Точно помню что когда купил, перегонял такого не было.
Потом появилось и иногда проявляется.
Перевыжим сцепления не помогает. Не думаю что это именно сам механизм переключения.
igorich-33, помнится ты вроде чего-то смазывал в районе рычага, так и не помогло?
avtodriver, в итоге ничего там не смазывал.
у меня проблема была что "на горячую" рычаг влево-вправо не возвращался в ноль, оставался в любом положении
но возникает редко и особо ни на что не влияет. решил не мучать жопу.

если время есть и руки чешуться - может масло в кпп махнуть? там стопудово какой швах с завода залит

если прям упирается и не включается - то это синхронизаторы должны быть. механизм выбора только усилие может повысить, но не так чтоб совсем передача не включалась
всё выше - имхо

Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
Потихоньку собираюсь ГРМ менять.
В инете ремкомплект (ремень и ролик) советуют Gates, типа с завода тоже их ставят.
А вот помпу не знаю какую брать... Лузар, ТЗА или рисковать какой-нибудь HEPU заказывать, не факт что ориджинал.
спс 1 Кто сказал спасибо Vityok +1 1 Кто согласен с автором sed0ff
avtodriver, ремень у нас один в один с мотором 4a-ge. Можно шикануть и оригу тойоту купить.
Ролик бери INA. У Gates появляется перекат и люфт очень быстро.
Ремень хороший Bosch и стоит рублей 300 максимум.
Помпа Hepu тоже норм, все ходит хорошо.
Вышесказанное из опыта.

Войти, чтобы ответить.