Лада Калина II Estate , после VW G3

Speed

maxs07, ты к кому себя относишь?

Попробуй в следующий раз переключать передачи подтыкиванием нижней частью ладошки, а не хватаясь за рычаг сверху.

в таком раскладе 90% зависит от пилота
там где балбес будет лихорадочно тормозить - тру пилот будет тупо жать на всю катушку

никогда не был нереально высокого мнения о себе

maxs07

igorich-33, по идее ничего. это уж кому как удобнее. да до хрена еще от чего зависеть, от длины рук, рычага и т.п..
другое дело, что есть способы и методы, которыми вообще провально пользоваться, как ни крути.

igorich-33

макс, ты реально чтоли упоротый?) я ж саню спрашиваю) он сказал, вот и спрашиваю что он имел ввиду

Как держать кисть на рычаге КПП

Чтобы переключать рычаг механической КПП сжимать сам рычаг совсем не обязательно. Достаточно знать принцип перемещения рычага и в нужном направлении толкать или тянуть рычаг.
Начиная обучение, лучше держать кисть справа от рычага. Большой палец лежит сверху на рукоятке. Остальные пальцы согнуты. При таком положении удобно переключать 1,2,3,4 передачи и заднюю передачу, если она включается левее 1 и 2 передач.


Чтобы включить 5 или 6 передачи, перед тем, как это сделать, нужно перевернуть кисть так, чтобы она оказалась слева от рукоятки рычага.


Тогда вы можете толкнуть рычаг от себя, а потом включить: вперед – 5-ю, а назад – 6-ю (если она есть) или заднюю передачу, если она включается правее, чем 3-4 передачи.


Со временем практически все водители начинают класть руку просто сверху на рукоятку.

А вобще, малята: Кама - го*но резина

suicideracer

maxs07, пирелли в тазоразмере будут пластиком, та же банальная Туранза жирнее.