Лада Калина II Estate , после VW G3

забыл ещё написать: купил колодки Брембо, цена не велика, чисто из любопытства.
Родные скрипеть начали, так что найду время и заменю их. Сфоткаю что за брембы

Так это, может проще было от первой калины брызговики поставить, чем вырезать спарко?

Shishkin, от первой денег стоят, а тут на шару.
и вырезать не велик труд, плюс на свой вкус делаешь ширину и длинну.

заменил передние колодки на BREMBO P41003 . Как же приятно работать с новой машиной. Всё по ин инструкции, как по маслу.
Заводской тиир не нравился тем, что хватал резко. В городской толчее получались резки рывки при торможении.
Колодки сразу стали скрипеть как УАЗ, суцко. но теперь вроде притёрлись. И тормозят по-мягче.
Эффект достигнут, но суета ради суеты.

Ещё сосед во дворе зеркало сломал, парковочный воен блеать. Нарожают обезъян.

ещё на ЛК-форуме поднялась тема, что можно приборку перепрошить под люксовую + под показания температуры мотора.
если у людей получится, то тоже надо заняться

igorich-33

ещё на ЛК-форуме поднялась тема, что можно приборку перепрошить под люксовую + под показания температуры мотора.
если у людей получится, то тоже надо заняться

Ссылку можно?
А что в люксовой приборке дополнительного?

sed0ff, функции БК. не помню какие, в мануале знаю что есть табличка.
вот примерно всё что есть по перепрошивке
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=56241...p;postcount=258

igorich-33, Колодки заводские какие стояли - тиир-240? Чего не стал пробовать тиир-295? Ярославцы утверждают что этот материал на конвеер даймлера идёт).

1861cc, 295е ещё и с противоскрипными пластинами должны быть!
что прощё было то и купил)

с разницей в 1500км перегорели обе ближние лампы. Одну поставил osram long life, вторую osram простую. Проверим насколько она "лонг".
С завода кстати осрамы и стояли.
Ещё случайно обнаружил что у меня иммо не активирован. Поругался по этому поводу с дилером - не хотел активировать, типа они так продать не могли, это я сам нахимичил. В итоге активировал сам. Кто не знает: операция занимает 1 минуту, зачем дилер вставал в позу - не ясно, спорил дольше чем делал бы.
Пожаловался на горячую линию автоваза по этому поводу. От неё впечатление положительное. И на телефоне человек адекватные и действуют не затягивая. Вообщем работают. а не делают вид.

На неделе буду фиксить ночной режим салонного зеркала, напишу об этом.

igorich-33

На неделе буду фиксить ночной режим салонного зеркала, напишу об этом.

а с ним-то что не так может быть?

салонного зеркала

Интересно, оно еще ДААЗовское? Просто, видел как-то Кетай, когда себе искал )

Rampage, сниму, обращу внимание чьё

про зеркало. Проблема исправляется так: берём винт/саморез/шуруп , делаем его длинной 5-7мм и вкручиваем как на фото. Чуть ниже середины расстояни от шара до края.

Вкручиваем до тех пор пока язычёк ещё может фиксироваться в обоих положениях.
Винт лучше брать с частой резьбой, так удобнее будет подгонять на сколько его вкручивать.
Потом берём что-нибудь чёрное и красим винт.
Всё.

Дальше поставил фаркоп. Закладные в лонжеронах уже есть, искал их легко простукивая лонж сверлом.
Вдруг кому пригодится, сделал фото отверстий. Можно соориентироваться по выштамповкам на полу.

При установке будут не лишними юстировочные шайбы 2-3-5мм.
Провода протянул в уже имеющиеся отверстия в самом конце багажника. Не сфоткал, но их не пропустишь, круглые под накладкой низа проёма 5й двери

Rampage, посмотрел, клеймо похоже на ДААЗ

берём винт/саморез/шуруп