Бля, хуево.
Кстати на ВАЗы нет ничего типа WDSа?
Лада Калина II Estate , после VW G3
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Vityok
Бля, *цензура*.
Кстати на ВАЗы нет ничего типа WDSа?
В лучшем случае только PDF -файлы, без всякой автоматизации:-\
Классека форева. Матреха тож ничо. Зубло фтопку!
ЗЫ на моей аватаре - лучший автомобиль вселенной, шедевр инженерной мысли...
ЗЫ на моей аватаре - лучший автомобиль вселенной, шедевр инженерной мысли...
Vityok
А что в книжке не так нарисовано?
Схема-то тривиальная...
по схеме всё так: в багажнике разъём, от него идёт красно-розовый провод в жгут двери задка. Этот жгут подключается к жгуту задка, там ответный провод тоже красно-розовый. И этот жгут идёт под торпеду. Где я и искал его, прозванивая с разъёмом в багажнике. Ничего не отзванивалось. На это много потерял, копаясь под коврами, убеждаясь что это тот самый жгут.
В итоге пришлось разобрать обшивки багажника, где соединялся жгут двери и задка. И что мы видим? красно-розовый провод не имеет ответного в разъёме, а красно розовый что идёт под торпеду - он подключается к жёлтому. Книгопечатники хер*вы
всё выше - имхо
Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
Книгопечатники хер*вы
Собирая проводку 2111 инж+люкс на базе 2110 карб 1997 года обнаружил тоже много чего интересного и познавательного. В книгах, как правило - что увидели, то и вставили, и им пофиг, что проводка имеет порядка 11 генераций(не считая комплектаций), 4 ревизии монтажного блока и т.п. И описание предохранителей могут вставить от 1 генерации, а схему от 7ой. Ближе всего мне подошли жгутовые схемы(!) с chipdiagnost.narod.ru. Также в зависимости от комплектаций - одни и те же провода могут иметь разное назначение
TAVRIA 2000Ti || LADA 1600i AT Redbird || GetZ 1300 AT Green meadow
igorich-33, Штатные релинги можно запилить на I-ый кузов без них?
Rampage, Это все фигня. Вот с моноцветной проводкой на ВАГе без схем ковыряться это да, это садо оттадет
Rampage, Это все фигня. Вот с моноцветной проводкой на ВАГе без схем ковыряться это да, это садо оттадет
Суета сует...
more, даже не знаю чем тебе помоч, свои не снимал и не знаю даже как крепятся
наверно на кузове какие то площадки должны быть?
наверно на кузове какие то площадки должны быть?
всё выше - имхо
Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
igorich-33, Прост подумал, что Вы может обшивку снимали с потолка.
В общем не обращайте внимания
В общем не обращайте внимания
Суета сует...
запилю глобальный отчёт
зимой сделал антикор морды (да, только сейчас дошли руки).

За одно можно оценить как живёт таз без антикора - живёт хорошо, что то серьёзное не скоро вылезет.
на фото внутренности переднего крыла над брызговиком. И переднее крыло в районе фары - там жучки вылезли


Ещё до нового года случился инцендент, ночью загородом занесло и улетел в кювет. Но ушёл удачно, только левый борт притёр к дереву. Тракторист офигел меня вытаскивать, удивлялся как меня удачно между всех деревьев провело. Вообщем как то так.

И весной отдал в жестянку, дверь и крыло мне выправили.
Так же сделал электропривод замка багажника. Про поиск провода в косе я вроде уже писал, а больше там ничего интересного. Штатная проводка есть до разъёма который в левом углу багажника у фонаря. От него уже надо тянуть свой провод до торпеды

Можно поставить актуатор самому там места достаточно, а можно купить родной замок с приводом кому лень.

Под штатный разъём на крышке багажника ответную часть найти не удалось, купил просто разъём под узкие папа-мамы

Искал откуда взять питание, но к блоку предохранителей так просто не подлезть. Пришлось подцепиться к модулю управления светом, других жгутов поблизости небыло.

Штатная кнопка багажника имеет три контакта, Нормально замкнутую пару и нормально разомкнутую. я сделал схему что на третий, нормальнозамкнутый, контакт повесил канал багажника от сигналки. Можно с пульта открывать, можно с кнопки из салона.
И вот в настоящее время, на пробеге 45 000км, застучала правая шаровая. Заменил сразу обе, за одно поставил рычаги Техноместер, которые давно уже стояли в углу. Об этом фоточек нет, помою и сфоткаю
зимой сделал антикор морды (да, только сейчас дошли руки).
За одно можно оценить как живёт таз без антикора - живёт хорошо, что то серьёзное не скоро вылезет.
на фото внутренности переднего крыла над брызговиком. И переднее крыло в районе фары - там жучки вылезли
Ещё до нового года случился инцендент, ночью загородом занесло и улетел в кювет. Но ушёл удачно, только левый борт притёр к дереву. Тракторист офигел меня вытаскивать, удивлялся как меня удачно между всех деревьев провело. Вообщем как то так.

И весной отдал в жестянку, дверь и крыло мне выправили.
Так же сделал электропривод замка багажника. Про поиск провода в косе я вроде уже писал, а больше там ничего интересного. Штатная проводка есть до разъёма который в левом углу багажника у фонаря. От него уже надо тянуть свой провод до торпеды
Можно поставить актуатор самому там места достаточно, а можно купить родной замок с приводом кому лень.
Под штатный разъём на крышке багажника ответную часть найти не удалось, купил просто разъём под узкие папа-мамы
Искал откуда взять питание, но к блоку предохранителей так просто не подлезть. Пришлось подцепиться к модулю управления светом, других жгутов поблизости небыло.
Штатная кнопка багажника имеет три контакта, Нормально замкнутую пару и нормально разомкнутую. я сделал схему что на третий, нормальнозамкнутый, контакт повесил канал багажника от сигналки. Можно с пульта открывать, можно с кнопки из салона.
И вот в настоящее время, на пробеге 45 000км, застучала правая шаровая. Заменил сразу обе, за одно поставил рычаги Техноместер, которые давно уже стояли в углу. Об этом фоточек нет, помою и сфоткаю
всё выше - имхо
Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
Штатная кнопка багажника имеет три контакта, Нормально замкнутую пару и нормально разомкнутую. я сделал схему что на третий, нормальнозамкнутый, контакт повесил канал багажника от сигналки.
Пытаюсь понять коммутацию...
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Да чо там понимать. Просто кнопка теперь в роли переключателя и в свободном положении коммутирует соленоид на сигналку, а в нажатом - просто на плюс. Тока смысл какой в этом?Пытаюсь понять коммутацию...
TAVRIA 2000Ti || LADA 1600i AT Redbird || GetZ 1300 AT Green meadow
Rampage
Тока смысл какой в этом?
твой вариант?
сразу от сигналки вешать на провод на актуатор?
всё выше - имхо
Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
igorich-33, надпись на битом крыле порадовала 
А, допёрло
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
твой вариант?
сразу от сигналки вешать на провод на актуатор?
Да, ток через разгрузочное реле(зашунтированное). Вообще, непонятно зачем там 3 контакта... Кнопка такая, конечно, много где используется, но вот чтоб НЗ контакт подключали - я не видел.
TAVRIA 2000Ti || LADA 1600i AT Redbird || GetZ 1300 AT Green meadow
Rampage, к кнопке вешать просто аккуратнее будет. чем два провода на скрутку делать.
А как у меня - три провода обжаты в мамы и все на кнопку одеваются. Ещё бы найти поставить пластиковый разъём под кнопку - совсем красота будет
зачем там реле я не понял, у сигналки и так все выходы через реле уже пущены
А как у меня - три провода обжаты в мамы и все на кнопку одеваются. Ещё бы найти поставить пластиковый разъём под кнопку - совсем красота будет
зачем там реле я не понял, у сигналки и так все выходы через реле уже пущены
всё выше - имхо
Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты