771 сообщений 771 118 спасибо за тему 118
Опции темы
died moroz

ага СМК D13

нет. Если бы было так просто!
внимательнее на рёбра спиц
всё выше - имхо

Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
Вот это я вбросил ag.gif
У моей пред.хозяин сказал что всегда ездил на 92-м.
Я вот все хочу попробовать перейти на 95 посмотреть, но с последним ростом цен - рука не поднимается ))
спс 3 Кто сказал спасибо igorich-33 Starik221 syugin +1 1 Кто согласен с автором died moroz
igorich-33

нет. Если бы было так просто!
внимательнее на рёбра спиц

Не надо дотошности в этом вопросе, у меня смк одной модели лежат, типа Орион или д7, кажется - одно другой формы с фрезеровкой между лучами на ободе, маркировка кернами идентичная при этом, Еще к примеру КрАМЗ - у них версий одной модели, в частности "кампа" было минимум 5 штук, и даже с разными ттх, не говоря про вид. У всмпо так же были модели с изменениями внутри себя.
попробовал ещё раз оторвать тормозные диски, и пришёл к забавной мысли:
как и в давние времена, машину после покупки надо "разобрать и промазать". Хорошо что "протягивать" теперь не надо.
За то время что она у меня с чем столкнулся:
- шаровые извлечь не удалось. Приспособа для вытаскивания шаровых не потянула. Отец извлёк потом ацетиленом и кувалдой (на снятых рычагах)
- болты передних дверей закисли 3 из 4х
- развальные болты я отмачивал-отстукаивал-раскачивал 3 дня.
- тормозные диски не слезают
всё выше - имхо

Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
Ну не "утопленник" же она... smile.gif smile.gif smile.gif
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Качество крепежа у нас такое просто. На древнем 20ти летнем мерсе разбираешь что-то , смотришь на болт, а он такой страшный что трогать не хочется, а головкой его щелк, и дальше он руками крутится, и внутри как новый.
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)

https://vk.com/tdgracingteam
Flint2101, разные причины.
болты дверей закисли изза "особенностей" конструкции, их видимо водой обильно поливает. На задних дверях такого нет.
Диски и барабаны закисают - ибо на заводе ни чем не обрабатывается поверхность.
Развальные и прочие болты - наверно качество крепежа.
А вот почему шаровые не вышли - даже не знаю где виноватого искать smile.gif
всё выше - имхо

Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
К нам как-то не профильную ма3ду записали на замену дисков с колодками. Снимали кувалдой по частям ))
когда то поставил себе ручку кпп от жигулей
long long time ago

http://www.vaz.ee/forum/ipb.html?s=&sh...t&p=1109829
igorich-33

небольшоей апдейт, ручка ваз-2103. Встаёт болт-он, рычаг становится короче сантиметров на 5.
Шарик имхо оч классная штука, хотя по началу кажется что размер маловат. Но поездив день, понимаешь что всё как надо smile.gif
Ииии.. теперь у меня одинаоквые ручки кпп в обеих машинах smile.gif



и рычаг от этого стал заметно короче. возросло усилие, появился притный "мехнический" щелчок от переключения.

на жажда экспериментов привела меня к вытачиванию удлиннителя, чтоб получить ручку с шариком и заводским усилием.
Всё поставил, когда кулю термоусадку (закрыть металл рычага и удлиннителя) выложу фотки было-стало и чертёж детали

ЗЫ: из любопытства попробовал поездить с удлиннителем и с родной (длинной) ручкой. Понятно что ходы стали как огромные. Но ещё очень не понравилось ощущение от переключения. Очень ватные, не понятно - включилось или нет. Чем длинее рычаг - тем нечётче ощущение включения.
всё выше - имхо

Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
+1 1 Кто согласен с автором avtodriver
предыстория

igorich-33

полез чинить тормоза. В планах было смазать пальцы и сменить диски.
Ничего из этого не вышло)
Пальцы оказались в прекрасном состоянии, с родной смазкой, всё подвижно. Проблема была в том что колодки заклинило в скобах. Хз как такое могло быть. Даже после зачистки напильником они не захотели вставать на место. Колодки были Брембо.
А диски не смог оторвать от ступицы.

В итоге поставил почти новые (лежали с копейки) колодки ТИИР-295.
Диски поменяю позже, когда найду способ оторвать старые.

ЗЫ: так же при откручивании скобы слизал верхний торкс (дибильное место, подлезать не удобно и от этого срывает).
UPD кстати вибрации при торможении пропали после проделанного. значит диски были ровные, а причина ивбраций - в колодках



Вчера поехал к товарищу в сервис.
Картинка форума ВАЗ.ЕЕ

Там Алексей мне оторвал их энергичной работой молотком.
Почистил ступицы (стали как новые!), смазал их медной смазкой.
Теперь тормоза у меня закончены. Напомню, диски поставленны Автоваз.

Попутно заменил все торксы крепления скоб на обычные болты.
всё выше - имхо

Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
igorich-33, у тебя же дефлекторов на окнах нет?
Как в дождь ездишь, с закрытыми окнами?
Всегда считал их жесточайшим колхозом, а сейчас столкнулся с тем что в дождь стекла приходится поднимать полностью, иначе заливает sad.gif
Люблю в дождик свежим воздухом дышать.
+1 4 Кто согласен с автором Vityok Sector Flint2101 Dober
avtodriver, Кондиционер вкл. и всё.
sed0ff, спасибо, кэп. У нас нет кондея. Включаю пока просто обдув.
avtodriver

igorich-33, у тебя же дефлекторов на окнах нет?
Как в дождь ездишь, с закрытыми окнами?
Всегда считал их жесточайшим колхозом, а сейчас столкнулся с тем что в дождь стекла приходится поднимать полностью, иначе заливает sad.gif
Люблю в дождик свежим воздухом дышать.

нету ветровиков. толи я не так люблю в доджь окна открывать, толи мне капает)
а вобще я люблю правое окно опускать - тогда ветер в лицо не бьёт, а легко поддувает
всё выше - имхо

Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
Попутно заменил все торксы крепления скоб на обычные болты.

Из каких соображений?

avtodriver, кондей - вещь! smile.gif
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"

Войти, чтобы ответить.