Lada Vesta
У нас вроде клуб вазоводов, а про самую последнюю разработку автоваза пока ни одной темы, сегодня были опубликованы карандашные рисунки Весты универсала, сделанные после закрытой презентации в дизайн-бюро АвтоВаза, и я вам скажу, она мне нравится, посмотрим что там в металле будет, но пока все очень годно.
Моя следующая машина!ЗЫ от тока заднее стекло повертикальнее бы, место сьедается наклоном...
Классека форева. Матреха тож ничо. Зубло фтопку!
ЗЫ на моей аватаре - лучший автомобиль вселенной, шедевр инженерной мысли...
ЗЫ на моей аватаре - лучший автомобиль вселенной, шедевр инженерной мысли...
http:// saab.one
YouTube: Saab one
Instagram: http://instagram.com/saab.one
Футболки и многое другое: http://saabone.printdirect.ru/
YouTube: Saab one
Instagram: http://instagram.com/saab.one
Футболки и многое другое: http://saabone.printdirect.ru/
Sector, Никаких повертикальнее, что бы грузы возить есть ларгус, а тут все красиво должно быть, посмотри на те же 156 и 159 спортвагоны, там стекло сильно наклонено и это на мой взгляд делает машину красивее и менее утилитарной))
На нижнем рисунке вылитый MB GLA 
Ездю мало, но смачно (c).
Эх прокачу....!!!
При помощи литра водки обычная табуретка превращается в элегантное кресло-качалку.
Бум втыкать методом втыка-вытыка!
Особо опасен на Drive2.ru
Эх прокачу....!!!
При помощи литра водки обычная табуретка превращается в элегантное кресло-качалку.
Бум втыкать методом втыка-вытыка!
Особо опасен на Drive2.ru
Погрузочная высота - высокая. как в 99ой. Сделали бы борт откидной. Надеюсь по размерам будет больше приоры, а не как калина. Тогда будет годная машинка.
КОТЭГОНЩИГЭ
Хоть и езжу на новой машине, но поглядываю на весту. Хочется универсал, а тут вырисовывается прямо спортуниверсал. Если будет версия с двигателем 1.8 то это будет супер. Новые ино не устраивают низким клиренсом, а кроссоверы слишком дороги, при этом имеют дешевый салон как в приоре. На концепте весты салон очень конкурентно смотрится по сравнению с солярисом.
Из того, что известно - задняя подвеска торсионная - пружин нет. По ремонтопригодности - накладно, по комфорту - спорно, что лучше простейшей балки. А вообще авто строят на базе нового Логана, так что сравнение с Ларгусом актуально.
тРЕЗВОСТЬ - норма жизни:)
Mythrael, Ты путаешь, на базе логана кроссоверохэтч X-Ray, у него и моторы и подвеска от рено, а у Весты все свое, АвтоВазовское
Unnamed
Mythrael, Ты путаешь, на базе логана кроссоверохэтч X-Ray, у него и моторы и подвеска от рено, а у Весты все свое, АвтоВазовское
http://www.lada-vesta2.ru/tekhnicheskie-kh...lada-vesta-2015
27.08.14 На Московском автосалоне была официально представлена Лада Веста и стали известны некоторые технические характеристики
Новинка создана на новой платформе Lada B, разработанной АвтоВАЗом в сотрудничестве с альянсом Renault-Nissan (передняя подвеска — с новыми L-образными рычагами и поворотными кулаками). При этом использованы некоторые узлы от Renault Megane (в частности, рулевое управление и задняя подвеска).
тРЕЗВОСТЬ - норма жизни:)
Балка и в правду реношная, все остальное свое
Источник - http://www.autoreview.ru/_archive/section/...SECTION_ID=7866
Две эти Лады — два пути для АвтоВАЗа. У Весты — своя платформа из наработок собственного вазовского Проекта С, пусть и с некоторыми заимствованиями вроде балки задней подвески от Renault. Свои моторы и трансмиссии, в том числе новый вазовский «робот». А серийный XRAY — c французскими моторами и «механикой». Весту полностью проектируют в Тольятти, а для работы над семейством XRAY дизайнеры и инженеры летают в Бухарест, где располагается Dacia.
Источник - http://www.autoreview.ru/_archive/section/...SECTION_ID=7866
Про икрей ИМХО, сделают недоприводной дастер с другими моторами. Икрей кросс уже будет на смену ниве дастером текущего поколения, как ВАГи изгаляются над старыми кузовами A3 - Golf - Octavia.
тРЕЗВОСТЬ - норма жизни:)
Хоть бы Веста седан была бы до 450 возьму его
KSE_23RUS, Если "полный фарш" будет до 630 тысяч, а средняя комплектуха тысяч 490-550, то машину ждет успех, имхо
Она реально успех после всего того шлака что автоваз выпускал. Она уже на картинке нравится, не надо привыкать. А не как например прошлые модели калины и гранты вызывали рвоту на картинках, а в жизни требовали тотального привыкания глаза к ним чтобы хоть отвращения не было. А веста она уже с картинок идеальна )