Mythrael,
да че ты слушаешь его, я на 80 поменял все кроме пружин и стоек на фокусе.У него была меняная уже
Lada Vesta
http://www.goldenseed.ru/
alex_spb87
Mythrael,
да че ты слушаешь его, я на 80 поменял все кроме пружин и стоек на фокусе.У него была меняная уже
у меня на 126 000 приговорена вся подвеска, но пока не лазил туда, да и по городу дискомфорта не доставляет, по трассе только малехо потаскивает на скорости, видать болтается все там уже 0))

http:// saab.one
YouTube: Saab one
Instagram: http://instagram.com/saab.one
Футболки и многое другое: http://saabone.printdirect.ru/
YouTube: Saab one
Instagram: http://instagram.com/saab.one
Футболки и многое другое: http://saabone.printdirect.ru/
Колеса огонь!
Nissan Skyline R33
WRC is for boys. Groupe B was for men.
"Главное дунуть! Если не дунуть-чуда не произойдёт!"© Амаяк Акопян
WRC is for boys. Groupe B was for men.
"Главное дунуть! Если не дунуть-чуда не произойдёт!"© Амаяк Акопян
Mythrael
Как будто в стране кругом дороги как в Петербурге. У нас в Казани чпокус с пробегом под сатаник города гарантированно меняет сайленты. Хорошо, когда сайленты делает не только Febest. а то это редкостное УГ. Посчитайте сколько рычагами перетрясти стоит подвеску фокуса
Это же ТАЗ, его под себя доводить придется. Да и на вкус и цвет все фломики разные, производители выпускают на рынок усредненный продукт.
вот форд вооще не показатель, ибо еще то жидко-дрищущее ведро, ресурс у форда 50тыс км
quattro в моде, при любой погоде :-)
Bosyak
и не смущало бы отсутствие шумки и управляемость телеги? абс и датчик света это игрушки все, а вот кондей девайс нужный.
Mythrael...
Это же ТАЗ, его под себя доводить придется. Да и на вкус и цвет все фломики разные, производители выпускают на рынок усредненный продукт.
Граждане, вы сначала этот ТАЗ в руках подержите, чтоб понять ''какая там управляемость'' и что ''придется доводить'', а потом будете пальцы разбрасывать и понтоваться.
Классека форева. Матреха тож ничо. Зубло фтопку!
ЗЫ на моей аватаре - лучший автомобиль вселенной, шедевр инженерной мысли...
ЗЫ на моей аватаре - лучший автомобиль вселенной, шедевр инженерной мысли...
Sector
Граждане, вы сначала этот ТАЗ в руках подержите, чтоб понять ''какая там управляемость'' и что ''придется доводить'', а потом будете пальцы разбрасывать и понтоваться.
скоро выйдет, подержим.
quattro в моде, при любой погоде :-)
да упаси Бог его еще в руках держать, если тока на тесте
http://www.goldenseed.ru/
Да че за характер такой у народа как у бабушек прилавочниц. Машина еще не вышла даже уже обсёр пошел.... Понятно что автоваз, вы сразу бумер хотяте на выхлопе прям.
alex_spb87, не будем столь категоричны. Подождём выпуска. Может правда подтянули с качеством. Да и с дизайном не подвели.
http:// saab.one
YouTube: Saab one
Instagram: http://instagram.com/saab.one
Футболки и многое другое: http://saabone.printdirect.ru/
YouTube: Saab one
Instagram: http://instagram.com/saab.one
Футболки и многое другое: http://saabone.printdirect.ru/
alex_spb87
да упаси Бог его еще в руках держать, если тока на тесте
ясное дело на тесте))) ни себе же покупать
quattro в моде, при любой погоде :-)
Если относится по-уму,то и авто прослужит тебе верой и правдой ещё очень долго!!
Mythrael
Многорычажка в ремонте не дешевое удовольствие. От таза пока требуется надежно и не телега)
Раз в 100000км среднестатистичекого режима эксплуатации можно и перебрать, тем более если сделать сайленты заменяемыми отдельно от рычагов - не так и дорого. За то в активе лучшая управляемость, плавность хода и потенциал для регулировок. НО, если не смогли бы сделать многорычажку выносливой-лучше уж балка)
http://www.vaz.ee/forum/topic31720s0.html
DeemOne
Раз в 100 000 км среднестатистического режима эксплуатации можно и перебрать
тем более, когда у водителя есть царь в голове и умение ездить - оно никогда разом не потребует замены всего и вся...
только не понимаю я что вы пристали к многорычажке на дешевую машину... смысл какой, больше половины разницы не поймут, а машина станет дороже.