Lada Vfts , Пусть будет для истории.

Панель приборов - cобрана из компонентов Про-Спорт и Автогага.
----------------------------------------------------------------------------------
Pro-Sport (еще родной, был привезен из англии в 2002г):
Тахометр,
Датчик давления масла
Датчик температуры масла
Буст (отсавил как память о турбо 1,5) - работает как экономайзер
----------------------------------------------------------------------------------
Autogauge (Китай):
Вольтметр,
Датчик температуры,
----------------------------------------------------------------------------------
Датчик бензина - внутренняя подсветка от прибора автогага.
Спидометр - переделанный от 2106, размечен до 200,
подсветка внутреняя светодиодная
----------------------------------------------------------------------------------
12 контрольных ламп от уаза
9 тумблеров.

VeNoM_521, конечно появилась ) премодерацию прошла и появилась ))

а в правду космическая торпа... а ремни куда крепятся ?

и вроде как заднего ряда сидушек нету ?

4 опора мотора:
-----------------------------------------------------------------------------------
Комплектующие:
длинная продольная тяга,
2 крепления тяг к кузову.
-----------------------------------------------------------------------------------

+ Мотор не колбасит, решена проблема с постоянно отрывающимися подушками.
Течи из под клапанной крышки и ее деформации не замечено -
девайс очень полезный, особенно при устновке горизонтальных карбов и тп.

- Усилились вибрации от мотора в диапазоне 1000-1500 оборотов из-за жестких втулок тяги





Кулиса от Шеви - Нивы
Стоимость комплектующих чуть больше 3000р
--------
Установка - блин не знаю что написать все и так видно по фоткам,
У площадки под рычаг обрезал 2 крепежных уха.
Просверлил 2 дырки в туннеле и в 3 площадке под крепежные болты.
Отверстия в туннеле закрыл стандартным пластмассовым кожухом
С рычага снял корпус и ограничитель задней передачи – включается без нажатия на рычаг.
--------------------

+ Рычаг ближе на 25 см и стоит вертикально.
Переключения четче и короче.

- Незамечено.

достойно , слов нет .

VeNoM_521, А как идут дела с обвесиком vfts?

Orangeleo, ... никак .... ищу...

VeNoM_521, А что с болгарской раллийной компанией и теми 2-мя сайтами обломилось? Жалко... Ответь про задний ряд сидений и покажи фотки крепления ремней)) они к каркасу или к задним ремням крепятся?

Orangeleo, да, обломались...
Сидух задних нету, ремни крепятся внизу к полу где и срандартные.

Действительно достойная машина.
Респект!

Можете меня запинать но торпеда не понравилась вообше, зачем такое дикое кол-во приборов??? И куча этих кнопочек.
Под капотом чёт не видать горизанталок, обычный карб с кастрюлей от Москвича что не есть гуд.

VeNoM_521, кста.. тоннельчик бы еще и зад оформить )

и не думал сделать ручку на торпеде для пер пасса что он за нее а не за релюшки держался ?

Виталь, Горизонталок нет сейчас мотор 18,06 перебран..
IgorFS, не дотянется.. пусть за ремни держится

Новые Стекла )))

Зачотный автомобильчег!!! торпеда просто рулит! да и вваливает я думаю она просто бздец как

Машинка очень интересная, но по-моему нада сделать сздаи что-то...а то уж больно она с этого ракурса на "дедовскую" машину смахивает..мож с фонарями чёто придумать..или вообще зад подкрасить как-то...ато уж ржа сильно выделется....А так конечно респект...машина сделана сугубо в раллийном стиле, явно не для езды по городу, особенно с этими стёклами....