276 сообщений 276 12 спасибо за тему 12
Опции темы
S_845, О ДА!!! Тюнинг-спорт пакет из пластика спасет! Как и со старой нивой )))

Картинка форума ВАЗ.ЕЕ

Картинка с азиатом просто огонь! smile.gif
КОТЭГОНЩИГЭ
ZHIGOULIE, в плане лучше Лифтануть универсал немного с норм багажником, чем непонятный обрубок брать.

Что мне сейчас напоминает Хрэй то это Тииду, такой же не пропорциональный авто, высокий и узкий. Очень не устойчивый. Для езды по пробкам, норм. А вот по трассе Г.. полное.
S_845, Щито? Тиида? Это что автомобиль такой? Не думал что автомобиль.
Ну вон пеж наш тоже не пропорциональный. Но вроде примелькался и в глаза не бросается. Помню как офигевал от багажника гранты, сейчас вроде терпимо, может и тут так будет?
Да, не разглядел что веста. Красавица, да. Еще бы полноприводную версию. Была бы золотая машина. У нас в сибири особенно, зимой часто бывает снежно и полный привод выручает, чтобы во дворе не застрять или еще где.
КОТЭГОНЩИГЭ
IgorFS

На рэе сказали 205/55-16

прям как у меня на шкоде)))
Сегодня вроде бы уже стартовал выпуск Икс-Рэя.
-SparroW-, ну да, через 2 месяца старт продаж
Картинка форума ВАЗ.ЕЕ .

Lada XRAY: из чего сделан первый вазовский кроссовер?

Lada XRAY, построенный на базе Renault Sandero Stepway, собирается из 1800 деталей, которые поставляют примерно 250 поставщиков, сообщает «Автостат». При этом уровень локализации сейчас составляет 50% (для справки, «Логан» и «Сандеро» локализованы на 75-80%), но на предприятии планируют довести этот показатель до приемлемых 75%.

Большая часть автокомпонентов производится на территории России, пускай и мировыми компаниями. Собственно, сам АвтоВАЗ помимо кузовов делает для «Икс-Рея» двигатели, коробки передач (включая роботизированную), подрамники передней подвески, рычаги передней и задней подвески, панель приборов, передние и задние бамперы, а также решетки радиаторов.

Нужно отметить, что пока некоторую часть автокомпонентов для XRAY импортируют из-за границы: это, в частности, ручки дверей (U-Shin), зеркала и блоки управления их подогревом (Magna), задние фонари (Valeo), замок задней двери (Kiekert), а также уплотнители (Standard Profile).

Выпускать новинку будут на ветке конвейера, где собираются остальные машины на платформе B0 — Logan, Sandero, ниссановская Almera и вазовский Largus. При этом доля ручного труда весьма высока: по части сварки роботами выполняется лишь 5% работ.
+1 1 Кто согласен с автором Disabled3000
Disabled3000

Будем надеяться, чтобы веста-сарай-кросс не лишилась задумки с 4*4
+1 5 Кто согласен с автором IgorFS igorich-33 Classic2106 Serg2107 Qwert82
nomerok777

Будем надеяться, чтобы веста-сарай-кросс не лишилась задумки с 4*4

Я на 90% уверен, что на весте кросс полного привода не будет.
Nihil habeo, nihil curo!
Otmorozok

Я на 90% уверен, что на весте кросс полного привода не будет.

Прст у них, вероятно, продукт повеселее будет, которому конкуренция со стороны полноприводного хРея нежелательна.
Т.е. если ща и купят 4*4 хРей чисто из-за "4*4", то некий продукт "Х" уже не станут брать, ввиду уже купленного полноприводного хРея.
Прст у них, вероятно, продукт повеселее будет, которому конкуренция со стороны полноприводного хРея нежелательна

Ага, Дастер ))
JAGUAR

Ага, Дастер ))

по плану новая нива тоже скоро
http://www.vaz.ee/forum/topic12206s2940.ht...p;#entry1107248
всё выше - имхо

Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты

Войти, чтобы ответить.