Лопнул блок

Turbonetics, в россии тосол не замерзнет )

RomiRes,

По трубкам не успевает, т.к. сечение слишком малое...

возможно

Turbonetics, Ага, замерзнет если в нем 90% воды будет :mrgreen: Или тосол паленый...

BoBer555, бобёр,делаются эти вещи,но только в Ташкенте,потому что у нас дешевле сделать блок,а в России дешевле выкинуть,так что решай.

А в этом МОСКВИЧе 2140 не алюминиевый блок случайно? Чугун на москвиче видел всего 1 раз за всю жизнь и 3 года работы в ара-сервисе.

Ни фига себе тему раздули.

Блок на москвиче алюминиевый, варить его не получится, потому что перед тем как порваться он еще и растягивается, так что вернуть ему исходные размеры не реально. Правда гильзы на москвиче мокрые, так что есть вероятность, что просто прокладку ГБЦ выперло и ГБЦ слегка повело, вот со стыка и потекло, лечится шлифовкой ГБЦ, правда потом придеться 95 лить, иначе будет детонировать.



А в омывателе ничего не рвется совсем по другой причине, просто там трубки и сам бачок из полиэтилена, вот они и растягиваються. Что никто никогда не видел. как при закипании распухает расширительный бачок?

флуд....



а если незамерзающую жидкость для омывателя залить в сист. охлаждения??

yuer,

Блок на москвиче алюминиевый, варить его не получится, потому что перед тем как порваться он еще и растягивается, так что вернуть ему исходные размеры не реально. Правда гильзы на москвиче мокрые, так что есть вероятность, что просто прокладку ГБЦ выперло и ГБЦ слегка повело, вот со стыка и потекло, лечится шлифовкой ГБЦ, правда потом придеться 95 лить, иначе будет детонировать.

на узамовских моторах алюминий.. у меня как и у всех чугун.. так что не на всех москвичах одно и то-же.. может у него движок от 408? как и у меня собсно?

Что никто никогда не видел. как при закипании распухает расширительный бачок?

у меня его почти никогда не было, только недавно заинсталилShade,

а если незамерзающую жидкость для омывателя залить в сист. охлаждения??

ты про антифриз? можно, некоторые заливают..

yuer, я тоже не видел как их раздувает но они могут прикольно танцевать прям в конвульсиях каких то

ядерщик, он же написал, что у него двигло 1,8, а это в чистом виде движок 1,5 литра или 1,7, только с горшками большего диаметра. его потом можно в 1,95 перешить, заменой коленвала и шатунов, только уже сейчас прокладку ГБЦ можно достать только в Уфе. Видел я недавно такой агрегат в Питере, М-2140SL 1987 года, продается за 1000$. Хочешь могу свести?

Shade, так ТОСОЛ, заливают не потому что он не замерзает. а потому что у него температура кипения выше, потому что он при замерзании не расширяется, потому что он не способствует коррозии. Попробуй в ино нашего ТОСОЛа залить. сразу башку менять придеться.

yuer,

он же написал, что у него двигло 1,8, а это в чистом виде движок 1,5 литра или 1,7, только с горшками большего диаметра. его потом можно в 1,95 перешить, заменой коленвала и шатунов, только уже сейчас прокладку ГБЦ можно достать только в Уфе. Видел я недавно такой агрегат в Питере, М-2140SL 1987 года, продается за 1000$. Хочешь могу свести?

неуглядел..

а про агрегат - пока не задумываюсь, свой делаю

yuer, да я знаю, но ведь и незамерзать он тоже должен, кстати откуда у тосола антикоррозийные свойства??

Shade, заметил что после него нету отложений, накипи и тп?

Turbonetics

Shade, от тосола может лопнуть!!!

Почему бы и не лопнуть от тосола? просто это надо очень быстро все охладить, фиг знает до какой температуры, где только такую температуру найтить? А от воды - нет проблем, если за ночь допустим резко сильно температура упала, лопнет только в путь... воде много не надо. Конечно не на части порвет, но трещщины будут...

В бачке, - базара нет, может и не лопнуть - пластмасса если более менее эластичная, у меня на пятерке оставалось 4 см от дна воды - он сволочь возьми и лопни, я полез откапывать из-под снега старай старый москвич, снял с него бачок - оказался полный воды(точнее кусок льда), думал хана, сутки оттаивал дома, после чего оказался абсолютно целым. Короче как повезет, смотрите сами

Блоки цилиндров: история и теория