Low Project Orangeвый траХтор , Машина распилена. Собираем самоделку с нуля.

Хочу рассказать про свою ниву 21213. Тюнингую её порядка года , за это время поставил:
Внешне: тонировку (25), зеркала турецкие в цвет кузова, кенгурин передний, задний с калиткой, пороги, сеточка вместо решётки
Освещение:противотуманки hella,
Диски и резина: литые диски на 16 КиК и резина кама флейм,
Салон: руль спортивный(Китай), ручник, рычаг коробки предач, тунель - красная кожа, бардачок и стойки покрашены в красный, чехлы на кресла чёрно-красные.
Музыка sony x-pload mp3 200 ватт, перед jvc , зад kenwood.
На машине никокого пластика.Вот пожалуй и всё, говорите, что думаете пожалуйста.

Ну и что имеем на сегодняшний день:
Снаружи:
Полная перекраска в оранжевый хамелион by Pigarev, зализана ниша под номер, убрана ручка с двери, шильды, заварены дырки от стоковых зеркал, жабры в капоте и крыльях, заборник от Субару Форестер оригинал Япония, зеркала дтм стайл, заливная горловина sparco, пороги союз 96.
Двиг:
Выпуск с инжовыми штанами, гусь mg-race 51мм , далее банка bosal от сааб 9000 в нише лонжеронов под порогом. распредвал 80 МастерМотор разрезная шестерня, , Solex 073 - доработанный , нулевик jr
Оптика:
лампочки Осрам cool blue 5000k,оптика от гольф2 тонированная
Ходовая и коробка:
Шаровые - трек чемпион верхние, нижние 21214м с литолом
Сцепление Шнива Craftech с маховиком от Шнивы
Амортизаторы plaza sport -30 по кругу с усиленными креплениями спереди
перед -4 витка и нижние отбойники под корень
зад -5витков и 3\4 отбойников
Сняты привода, рпм, раздатка, карданы. Вместо них:
внешние шрусы зафтулены в ступицах на ступичных гайках, поставлен кардан от классики в сборе, с укороченной на 22см короткой частью, сделаны новые крепления подвесного, коробка опущена на 1см
Диски и резина:
На зиму Хакапелита5 215\45\17" + диски work evolution MTN, покрашенные Magenta matte 7j et47 на переходных проставках 5х139.7 -> 5х114.3 16мм
На лето 195\40\17 Nankang AS-1
Тормоза:
вакуумник iruna двухмембранный, тормозные диски - Brembo, колодки - Pilenga, выкрашено в чёрный матовый
сзади колодки Allied Nippon, цилиндрики ATE, колдун демонтирован
Салон:
руль - Momo Trek, сиденья - Unp СуперДрайв чёрные с оранжевыми нитками, спинка -откидывается, ремни 3-ёхточечные TRS ОРАНЖЕВЫЕ, , ручка кпп и ручника - кожа, кнопки дверей с мальтийским крестом.
Музыка:
Голова sony, перед JVC,зад - Урал+Kenwood,саб INFINITY, антенка - Bosch)

Orangeleo, на крышу дугу с гирляндой противотуманок, "злые" шины, пороги, вывод выхлопа на крышу! И будет тебе Нива офф-роуд! :wink:

Zugres, ну я не хочу делать нечего супер-экстремального, тем более люстра запрещена законом , а насчёт шин вчера на рынке смотрел 305/70/16, но это надо арки резать, а стока денег нет

У тебя чехлы по-моему не на твои кресла :?

sergio78rus, просто фоткал давно и вспешке, поэтому выглядят так, на самом деле они не от восьмёрки, а специально для нивы.

Все бы ничего, только везде чего-то не хватает. В салоне, например, если руль и чехлы красного цвета, то почему бы не обшить торпеду, или сделать вставки? Хотя, я бы мутил с другим цветом, но это ИМХО. Еще она, какая-то низкая, и колеса не внушительные. Я конечно понимаю, что Нива должна быть грязной, но не для фотосессии. Может я не прав по поводу внешнего вида, колес и проч. Но фотки слишком темные и машина грязная. Вывези ее куда-нибудь за город, помой и перефотографируй. А в принципе, если бы я заморачивался с Нивой, то сделал бы нечто подобное...

Никто тебе не запретит люстру вешать - только поставь пластиковые крышки и говори, что это украшательство. В Чехлах никто не придерется, ты же не включаешь их в городе.

ПАРТИZАН, спасибо за твоё мнение. 1) колёса на 16 дюймов и больше я не нашёл( литых), тогда бы пришлось искать резину тоньше или резать арки 2)фото старые , сейчас у меня покрашен бардочок и сегодня крашу боковые куски пластмассы( которые с обоих сторон от лобовухи), также в бардочке лежит вставка в приборы( красно-белая), но руки не доходят поставить.

Orangeleo, ну конечно в 15 лет не разрешат не только гирлянду вешать,но и аффтамабиль водить! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

А тюнинг дешевым не бывает! Все стоит денег! :wink:

Опиши впечатления от маленького руля на ниве!

Крепления под запаску самодельное или покупное?

Zugres, а я и неговорю, что он дешёвый, а с люстрый реальные проблемы.А то что мне 15, ещё не значит, что я машину не вожу.

Orangeleo, ты ниву для офроуда или для трассы тюнишь?

Vaz-2101, для трассы, но чтобы при необходимости могла и на внедорожье пройти

Orangeleo, тогда изготовление "Монстрохода" не тебе.

sammer, от маленького руля впечатления только хорошие! Крутится стал намного легче, несмотря на размеры, смотриться красиво, главное не думать что с тобой будет при аварии от удара об железный руль. :mrgreen: