Puma, Длинноваты, но если покрытие целое, то заберу за пиво\соки, мои ржавенькие слишком) Фишка в том, что старые болты слишком длинные, ржавые и резьба местами прокручивается, а новые слишком короткие для моего переходника(
They called'em LADA, cos they are giving l-ad-a promblems.
Забрал сегодня у Серёжи болты, увы - слишком короткие, с моей альканатаровой ступицей не доходят до резьбы, обидно( Зато приехали мои ништячки из Германии, упаковка так себе, даже без инструкции, но качество оптики очень понравилось + защёлки на двери понтовенькие Фотки не знаю, когда выложу, также не знаю, когда будет инстал. Ещё теперь в машине прописался домкрат на 3т Оранжевенький)
Завтра день Х
They called'em LADA, cos they are giving l-ad-a promblems.
Отчёт будет только в понедельник, либо Макс своё выложит Итог за 3,5 часа: -4 витка и 2\3 отбойников зад -3 витка и полностью нижние отбойники перед. Сидит низко, зад чуть ниже переда, но по порогу ровно, пролазит по два пальца между аркой и колесом. Жёстко но умеренно, на отбой подкидывает в сиденье, но зато не козлит на мелких неровностях. На МКАДе вчера 150 втопил - чувствовал себя комфортно. з.ы. При выезде из гаража Макса, цепанул защитой)) СПАСИБО ЕМУ ОГРОМЕННОЕ! И его другу Сергею за подпитку батончиками и стояние на ступице))
They called'em LADA, cos they are giving l-ad-a promblems.