Low Project Orangeвый траХтор , Машина распилена. Собираем самоделку с нуля.

Vityok, Есть Саша Хамстер и его возможности с Промой, но денег пока нет(
DEN102, Уже думаю заказать с Питера, много левака говорят.

Лёвыч-фотоотчёт просто великолепен а посылка ещё лучше
очень хочется всё это увидеть воочию и только на нивке !!!
как приятно видеть что авто преображается в лучшую сторону !!!

даааа!!! я дождался.)))
сидит класс!! но я б перед децл опустил.)) чтоб рейк небольшой был.

REDMEN, Макс, давай в пятницу ещё раз у тебя встретимся? Кое-что подпилим, я те чего-нить привезу)
kvl, Без запила корпуса отбойника - нереал, там сейчас осталось 1,5-2 см, полвитка и кузов ляжет на рычаг)
Заинсталил сток решётку, пока просто без значка, подтянул по салону штук 40 винтиков и болтиков, вроде потише стало.
Потом поехал по райончику искать автомастерские, кто пластиком занимается. Набрёл на одну конторку... вообще у меня челюсть чуть не упала, когда я туда зашёл: несколько волг отреставрирвоанных, трофийные уазики в аэро, старые москвичи, моцики , зим на реставрации стоит. Вышли с парнем аэрографистом приценится к моей решётке, он тут же предложил накатать какой-нибудь эскиз и потом из жести сделать решётку+ аэро мне сделать, ну эт мне пока не по душе правда.
Так что возможно на машине появятся элементы пинстрайпинга или резные мальтийские кресты Надо самому ещё подумать....
А теперь история лютого ТАЗовода:
Приезжаю к общаге, выключаю двигатель, начинаю поднимать стеклоподъёмник. Правый - всё ок, водительский - вообще не двигается. Я прислушиваюсь - релюшка щёлкает, ну что делать.... достал боевой чемодан, раскидал дверь на шурупы, клипсы, ручки, подлокотник. Ручка не проходила в дырку карты двери, пришлось крутануть её вокруг своей оси наверх. Картина маслом: дверная карта торчит из окна, я её головой придерживаю, одной рукой контакты по очереди тереблю, второй в салоне пытаюсь дотянуться до кнопки ЭСП, тихо матерюсь, солнышко печёт. Минут 30 там исполнял разные позы из камасутры с отвёрткой, весь перемазылся грязью со смазкой . Плюнул, собрал всё обратно и решил переставить машину поближе к машине знакомого, чтобы ничего не вынули через открытое окно. Когда уже перепарковал решил на всякий случай нажать кнопочку и О ЧУДО! Стеклоподъёмник поехал вверх) Оказалось, что левый ЭСП работает только с включённым зажиганием

з.ы. Питерцы почём у вас плаза -50мм на классику?

Orangeleo,

плаза -50мм на классику?

Нет такой, максимум -30.

Tier, Да я читал, но почему тогда на сайте у них есть? О_о
Вообщем -30 думаю тоже пойдёт.
Хочется в ценах соориентироваться, чтобы в Кунцево не поимели меня, если что. Ясно, что надо + к цене производителя от 20%...но сколько точно?

Orangeleo, почему Плаза -50 есть на сайте - большая загадка.
Бери там где гарантию на аммортизаторы дадут. У нас официальный представитель Плазы дает годовую гарантию на аммортизаторы.

Зачетик) ИМХО брызги как-то не вписываются в картину, и номер задний за заднее стекло бы засунуть)

Занижение супер! Теперь и катки большие кажутся)

YUREC, По поводу номера есть идея... но надо его выгнуть, а то он мятый после встречи с газелью)

Orangeleo, кстати, после доводки тормозов, движки и салона, ГУР не поланируецца?

Vityok, Да мне и так нравится, я руки подкачал) Гур это 20 без установки, а при установке вылезет куча мелочей + я что-нить сломаю = ещё 5-7к.

Orangeleo, отпиливай этот корпус нах,)

ВО! теперь то что надо) и фары моднявые. Кросиво очень

Левыч бери обычную плазу ))) она не так дорого стоит