Low Project Orangeвый траХтор , Машина распилена. Собираем самоделку с нуля.

Unnamed, А то)
TER, Ну так специально искали)

Мля, что не день, то санта-барбара хочу поповозку
Поехал утрмо менять ступицу - у нас не получалось её одеть на старый шрус.
Приехал утречком, значит, подняли еёи БАХ! Нету люфта ! ВОООБЩЕ! Всё нормально. Извиняюсь... уезжаю... (забыв секретку).
Заехал домой, глянул адрес сход-развала, поехал туда. Отстоял в очереди больше часа. Загнали на стенд - люфт бля, откуда? Дёргаём вс по очереди- наконечники рулевых тяг стучат. Собираем, уезжаю за зап. частями - кручусь в радиусе километра почти час. Возвращаюсь обратно - опять в очередь, ещё 1,5 часа. Заганяем обратно - начинаем дёргать - нету стука Потом снова появляется, причём то ли нижние наконечники, то ли верхние длинные. Уже думаю ехать обратно за полным комплектом с рулевой трапецией.... Замечаем картер рулевого - открываем книгу по устройству нивы - люфт в рулевом,блин - фиг знает где, мож гайка, а может весь картер менять или карданчика - в любом случае не знают они,да и зап. частей нету. Решили, что можно попробовать сделать сход-развал, мол хоть пойму от него машину уводит или нет.
Настройщик опять не знает как там и чё - открываем книгу. Развал на шайбах, шайб нету. А у меня там тоже они как-то странно запресованы, с промежностью. С одной стороны развал -2,х а в другом +0.5 И йух чё поменяешь. С расхождением вообще Ну хоть это выставили мне в ноль - поидеи резину должно жрать перестать.
Теперь я фиг знает, что у меня с рулевым, руль тянет не вправо, а влево,по этим грёбаным пробкам в любое место приезжаю в состояниии "датчик в красной зоне".
ТАЗ надоел, нашёл сегодня, пока ждал очереди, кучу сколов, вздутие лака на капоте, ржавчинку по низу губы, трещинку на стыке крыла и рамки - так не особо заметно, но после зимы думаю будет Сталинград

Делал бы ты из нивы обратно ниву, ато хапнешь горя еще изрядно

Gudvin.84, Не, тогда луше продам. Вобще уже часто такие мыслишки закрадываются... Вчера на авто.ру смотрел Bbшки, прикидывал по деньгам...
Мож правда постаивть на зиму на продажу с хорошим цеником, собирать на поповоз. Всё равно нива уже сформировавшийся проект, а на все мелочи у меня времени нету Завтра уезжаю обратно в общагу жить...

Orangeleo, Что ж это за сервис такой??
Продиагностировать - "не знаю", сход-развал сделать - "не знаю", шайб - нету.

D.E.M.O.N, Супер-сервис, **й туда ещё поеду) Я туда чисто на сход-развал поехал,хорошо, что не тупо выставили на глазок, а хотя бы посмотрели заново ходовку, а то косарь вообще бы не за что отдал. Больше бесит,что целый день убил и только больше тумана...

Orangeleo

D.E.M.O.N, Супер-сервис, **й туда ещё поеду) Я туда чисто на сход-развал поехал,хорошо, что не тупо выставили на глазок, а хотя бы посмотрели заново ходовку, а то косарь вообще бы не за что отдал. Больше бесит,что целый день убил и только больше тумана...

Дружище, ты бы мне звякнул сначала...
Сход развал на нивы вместе с диагностикой и протяжкой ходовки, по адекватной цене, лучше всего делают на ул. Академика Опарина д.16/10. Если ехать от ул. Миклухо-Маклая, через 100 метров слева "Сход/развал".
Насчет ремонта - я уже тебе скидывал телефон моих армянских друзей. Канатчиковый проезд, д.5, проезд под шлагбаум (пересечение ул. Вавилова и ТТК), 10 бокс, зеленые ворота. На вопрос - откуда узнал - от Саши Козлова на синей Ниве... Цены Божеские, ремонт и отношение к владельцу и авто на 5+!

Лёва, мой тебе совет... Если сейчас она начинает ржаветь - после зимы будет совсем плохо, да ты и сам это понимаешь. Ну, допустим, год ещё продержится, а потом проржавеет до дыр. Если есть накопленный капитал, пусть небольшой, ставь ниву на продажу и ищи достойный автомобиль. Поговори с родителями, всегда есть варианты мат.помощи. Лучше ты будешь должен им, чем какому-нить "дяде Васе"...

Твой "трактор" отжил свое и надо это понимать.

С другой стороны, для кого-то кузов - мелочь, а вот тех.состояние - приоритет! Как для меня, например.
В твоем случае речь идет и о тех.состоянии, и о состоянии кузова, ибо авто для "показух" и для повседневной езды.
Сейчас ты, допустим, поменяешь ходовку и всякие мелочи, потратишь тысяч 50... А потом кузов... Кузов в перекрас - 30-60 тысяч руб., и время, много времени!

Так что думай.

Как не прискорбно это осознавать, но я ЗА продажу твоего авто и покупку ино. Очень, очень жалко, но что делать?! Жизнь не стоит на месте.

P.S. Мне моя нивка тоже кошелек погрызла, с января этого года больше 80-ти тысяч на ремонт. Сейчас же она в отличном тех.состоянии и этого хватит надолго! Но кузов уже "пошел"... Благо подвернулась отличная замена нивке и её я продаю.

Не грусти, мужик!

Alexander Kozlov, Я туда поехал, ибо близко было. Днём по Москве - сам знаешь сколько ехать можно, особенно из одного района в другой.
Зиму кузов переживёт - но вот через год уже точно стоит перекрашивать(
В поповозку можно вложить деньги от продажи битой волги + есть личные накопления в районе штуки$. Нужно тогда мою не дешевле 200 отдавать...

Лев, как я тебя прекрасно понимаю...
у самого время от времени появлялись мысли о продаже, то одно, то другое, то просто надоедает. когда проект в целом закончен, как у тебя и у меня, то тут или его продавать или строить из этого же другой...
но я недавно решил, что никогда не продам свою копеечку, потому что вложено куча денег, которые при продаже не окупятся, а самое главное сколько вложено своих сил и времени на ремонт, сборку, переделку...
для себя решил, что оставлю её, пусть даже она будет стоят в гараж и пылиться, и буду копить на вторую машинку

будет сложно тебе расставаться с такой уникальной нивой. подумай 1000 раз прежде чем продавать её

Мое ИМХО, продавай. Мне, правда для продажи своей пришлось раскидать все по частям. Ништяки продать отдельно, а машину в практически стоковом варианте отдельно. Времени ушло масса. Деньги, конечно же не отбились. Но такова участь любого, вкладывающего себя в аналогичные проекты.

Orangeleo

Alexander Kozlov, Я туда поехал, ибо близко было. Днём по Москве - сам знаешь сколько ехать можно, особенно из одного района в другой.
Зиму кузов переживёт - но вот через год уже точно стоит перекрашивать(
В поповозку можно вложить деньги от продажи битой волги + есть личные накопления в районе штуки$. Нужно тогда мою не дешевле 200 отдавать...

А ты думаешь, что 200 за неё дадут?

Мне кажется, что подобные кастом-проекты всегда убыточны и то, что ты делал под себя, кому-то не особо нужно, да еще за дорого.

Orangeleo, Продавай бери новое авто, ино-наше хоть что! Если опять старое пусть ино все равно буш вкладывать. Бери с кондером.)

А какой год нивки?

S_845, с кондером точно, я уже пожалел что взял машину без него да еще и черную)))

Thief, Снимать-то особо и нечего: колёса, да салон на сток...
Ося, Даже за 300 будет убыточно)
S_845, Хочу несильно б\у ино либо новую 14\13-ую 16в. Моя 2001г.

не дешевле 200 отдавать...

ИМХО нереально. Продавай за реальный ценник. Не хватит на то что хочешь, подкопи. Сначала кажется дануна, долго, как без машины. Тоже так думал, теперь привык, нормально, тем более на работу на метро на мноооого быстрее, а возле дома все что надо всегда есть, не так уж и сложно без машины. Лучше продать за сколько получится, чем вваливать, потом, потом скидывать чтобы продтать, в это время вваливая. Сливай быстрее, сольешь очень много трат вместе с машиной