Dron316, Участок не подразумевает под собой жилые строения. Участок - земля, в которую надо вложить ещё лям для постройки дома, который уже можно будет сдавать отпускникам...
Это подразумевалось, по сравнению с ценами на землю в тех краях лям- фигня смешная.
Это подразумевалось, по сравнению с ценами на землю в тех краях лям- фигня смешная.
Стоимость 4-х соток земли в Краснодарском крае в 3 часах езды от моря - 200 000 руб... Таким образом, Лев получает землю вместо нивы.. Без коммуникаций, строений и пр... Зачем она ему? Непонятно.. Можно её продать, но учитывая, сколько в Краснодарском крае таких желающих "продать", этот процесс затянется на год и более.
Поставили новый левый привод в сборе со шрусом. Развал в 0 ( в стоке +), схождение в + пару минут, затянули крепления рулевой колонки и подтянули крепления валов к редуктору переднего моста.Снова отбалансировали ступицу. Руль стал тяжелее, вроде по прямой никуда не тащит, но в колее всё ещё сильно довольно кидает, хотя в разы лучше, чем было. Главное ушла пустота и на кочках не меняется поворот руля и уводы в сторону. Надо ещё сам руль затянуть получше. Правда стуки при повороте на месте, так и не ушли... а я из-за них всё это затеял:/ з.ы. пару фоток от моей девушки:
(Хочу себе такой объектив - офигенно размывает)
They called'em LADA, cos they are giving l-ad-a promblems.
Закупил пару штуковин для дальнейших возлияний с подвеской: Домики задние от 2108 - 2шт, болты крепления задних амортов от нивы - 2шт, втулки задних амортов - 2 комплекта) Ищу резинки в пружины (если кто кпуит и привезёт на встречу - ещё пиваса проставлю), от классики не подходят( Думаю как увеличить ход подвески спереди... когда подняли машину, увидели, что от рулевых наконечников до лонжеронов всего 3 см. А любой их контакт при ударе потенциально уводит сход-развал( Теперь ищу, как вырезать лонж под рулевую трапецию, а главное как усилить потом это дело. Верхнее крепление аморта можно поднять на 2см переваркой крепления, подкрылок запилить, а вот дальше идеи по переду кончаются.
Сегодня ваще прикол случился. Сигналка у меня на машине не стоит уже почти 2 года, т.к. заглючила она сильно, да и не особо ей доверяю - понадобится кому - вскроют и так, а против угона у меня стоит замороченная механическая противоугонка. Короче собираюсь пару часов назад уезжать в общагу, открываю авто - а оно как заверешит на весь двор О_о у меня паника, я быстрее клеммы с аккума снимать... сходил домой поразмылсить... вспомнить где брелок лежал... оп, а нету его на месте... Оказалось, что мой малолтений братец (3 года) спёр брелок и каким-то неведомым образом включил сигналку через окно квартиры, хотя я точно помню, что когда убирал она не работала и баратейки были на исходе) Ну а самая фишка, что сигналка и цз теперь полностью работают... как оно само починилось - я хз, но приятно, что таз не только ломается, но и чиниться сам)
Ещё по дороге обратно услышал хлопок при резком ускорении, походу банка моя окончательно исдохла... думаю что ставить... сток не хочется. Может такую же? Хотел замутить кастом под порог, но хз где там банку спрятать... Что будет если убрать резонатор и постаивть сразу банку от сааба и отвод за порог с насадкой? Звук сильно изменится? Не хочу округу прямотоком развлекать.
Ещё у меня тепреь новая резинка шипованная 15" на зиму - срочно ищу штампы от УАЗика)
They called'em LADA, cos they are giving l-ad-a promblems.
Alexander Kozlov, Я для начала хочу попробовать штампы от уаза, у них интересный вылет (22) и ширина под 195 резю - станет как раз, мож даже рнемного домиком. Тогда сразу станет ясно кидает меня в колее из-за несоответствия резины диску или тупо из-за широкой летней резины.
They called'em LADA, cos they are giving l-ad-a promblems.
Старухи - самое уязвимое звено общества. Пары слов по радио достаточно чтобы бабки всей страны стойко уверовали в то что Путин мессия или что обязательно нужно пить свою мочу.
Andrew05, Уже просмотрел таблицу весов разных дисков на ниву - эти самые тяжёлые - 12кг. Моё литьё 16" - 8.7 Но думаю для перемещения зимой + моментный вал - сойдёт) На шнивах ЕТ48 5.5j, на ниве в стоке 58 5j, уаз - 22 6j А вот фото того, после чего я сегодня слюни пускать на них начал окончательно:
Правда тут разварки из них 8j и резя 185
They called'em LADA, cos they are giving l-ad-a promblems.
еще недавно машина была в сток подвеске, и тут ты заболел занижением))) Волжанка супер смотрится, сам болдею от низких авто, но вот дороги останавливают полет фантазии(((
)))
