Low Project Orangeвый траХтор , Машина распилена. Собираем самоделку с нуля.

Левычу на установку инжектора надо, а не к карбюраторщику

Не даёт мне таз скучать
Выезжаю сегодня с общаги на встречу - сразу замечаю, что чёто изменился немного ход педали сцепление - ну мало ли что, не придаю короче этому значения, через пару сотен метров перехожу на 4-ую и на ней проезжаю половину пути. Уже на лениградке попадается первый светофор - плавно торможу со сцеплением и понимаю, что обороты нифига не ложатся на положенные 900-1000
Пытаюсь воткнуть передачи - не фига не выходит, с хрустом запихиваю 2-ую. 1-ая вообще ни в какую, кое-как доезжа до дома.... результат: ход педали сцепления пару сантиметров. Воткнуть могу только 4-ую(самая живая у меня, по трассе иногда заходит даже без сцепления, видимо на нужных оборотах переключаюсь) и задняя с силой...
На встрече Саша Козлов высказал предположение, об ушедшей жидкости, но сейчас глянул - её полный бачок Так что либо вилка опять согнулась либо выжимной, но от выжимного блыи бы звуки... так что вероятнее всего опять вилка у меня полетела... летом пару недель ездил с уменьшиным ходом сцепы, а тут за одну поездку сцепы практически не стало...

Orangeleo

На встрече Саша Козлов высказал предположение, об ушедшей жидкости, но сейчас глянул - её полный бачок Так что либо вилка опять согнулась либо выжимной, но от выжимного блыи бы звуки... так что вероятнее всего опять вилка у меня полетела... летом пару недель ездил с уменьшиным ходом сцепы, а тут за одну поездку сцепы практически не стало...

Если тормозуха есть в бачке сцепления (не в двойном), то скорее всего вилка, нежели корзина. При замене вилки, посоветуйся с мастером, почему уже вторая согнулась.

потому что запчасти какуля

Онотоле Вайсман о пластилиновых вилках сцепления:
http://www.zr.ru/a/5837/

("За рулем" № 5 2002 "Стук наружу вылез&quot

Вообщем не вилка это сцепления, ни бачок и ... хз что, но больше похоже на выжимной.
В субботу ехал домой после трудовой недели и баба мне прямо под колёса прыгнула на своей корсе. Юзом уходил от неё в бетонный отбойник и прямо на сжатых амортах залетел в просаженный люк, ну хорошо, что не в отбойник...
Завёлся, проматерился, поехал дальше и уже около дома понял, что от удара вырвало внутрянку правого зеркала, которое я летом заново делал и приклеивал несколько раз. Так что корпус остался, а внутри пусто совсем.
Ремень свестит, фара одна то работает, то нет. А сегодня скорости перестали включаться, хотя до этого всё встало на свои места и работало... ощущение, что коробка отделилась от сцепления, ибо на выключенную всё идеально, а когда завожу, то сцепа будто не до конца выжимается и все скорости либо с хрустом, либо вообще не включаются... ещё инж на балконе глаза мозолит
А в кармане сейчас почти ноль... только денюжка на пейнтболл отложена на днюху клуба... Сижу и думаю, что делать... надо у родителей вдолг брать на нормальный ремонт нива и тогда конечно ехать на эти деньги на днюху клуба совсем некомильфо.
Ещё блин учёба 6 дней в неделю + работа...
з.ы. Хочу лето...

Orangeleo

Вообщем не вилка это сцепления, ни бачок и ... хз что, но больше похоже на выжимной.

Ты забыл упомянуть ГЦС, который я советовал проверить.

От резкого торможения с блокировкой колес-карданов-раздатки-промвала - могло произойти всё что угодно. Однажды у меня вырвало 5-ю передачу и пробило корпус КПП... так что посмотри внимательно, масло там есть вообще?

Alexander Kozlov, ГЦС сухой, маслицо в коробке надо действительно глянуть. А так к лету везде по кругу масло полюбому поменяю.

А так к лету везде по кругу масло полюбому поменяю.

Правильно.

А заодно можно и все остальные жидкости, если давно не менял...

Orangeleo

Ещё блин учёба 6 дней в неделю

такая же ситуация... ток у меня 2 высших при этом

Orangeleo, А может ли быть такое со сцеплением - выжимной в момент движения к пятаку корзины попути клинит на чулке первичного вала, и тем самым гнется вилка.

В моей практике встречалась газель с 405 мотором, у которой 3 вилки поменяли, а когда сняли кпп оказалось что ход выжимного был 50%, от старта и до полпути к пятаку. На чулке не было должной смазки, а только гряз и песок и муфта и клинила, а рабочий цилиндр сгибал одну за другой вилку.

Roland, Ну я уже чую, что придётся коробас во дворе скидывать... я как раз машину бросил между бентли и мерсом cl

Orangeleo, Заодно и у них можно что нить скрутить

У меня как то манжеты в ГТЦ подтерлись, и жидкость тупо гонялась из одной полости в другую. и как раз таки не выжималось сцепление. Разбирал, менял манжеты, помогало на недели 2, резинки снашевались как будто задир в цилиндре был. Потом купил новый цилиндр и все ок.

shom, также когда-то было на копейке, после этого понял, что переборка ГТЦ и ГЦС не дело, надо новье брать
Orangeleo, посмотри сколько ход штока рабочего цилиндра прям на месте, когда другой нажимает на педаль сцепления