Нива очень реально выглядит, не знаю, решусь ли я так ронять свою. А задний привод получается на ниве сильно разгружен??? Где то читал, что заднеприводные нивы склонны к срыву зацепа.
Orangeleo, для бюджетного варианта переднюю раму на сток подвеске мутить и либо раму расширять и оставлять рычаги как есть либо кастом рычаги на основе нивских... а зад либо промерить подвеску бмв 7 серии там она широкая, либо брать редуктор бмв с приводами и ступицами а рычаги кастомить... все реально...
З.Ы. а с мостом забудь эту идею... у тебя движок охренеет двигать здоровый мост... или да здраствует V6-V8
У него нет шансов" – громко заявили обстоятельства. "Он неудачник" – крикнули люди. "У него всё получится" – тихо сказал Бог.
Слава727, В Америке неплохо. Хочется в аспирантуру туда уехать, как вариант развития. Нив теперь такой.Если коротко, то психанул Срезали крылья, часть усилителей, побрили слегка подкапотку, наполировали до чего дотянулись, не разбирая навесного. Поставили фары от гольца, перенесли габариты и поворотники за решётку, покрасили часть передка. Вообщем надо сварку покупать. Нужны здравые идеи, как вынести колёса за кузов. Спереди хочу раму и на неё соответственно всё вешать. Сзади - проблема. По размерам пока ничего интересного не нашёл. Нужны бюджетные предложения по мостам, наверно.
Bosyak, продал уже капот и сиденья. На очереди бак с горловиной, музыка, зеркала, выпуск, торпеда с приборами. Потом двигатель, коробка, кастомные карданы и далее по списку
They called'em LADA, cos they are giving l-ad-a promblems.
Bosyak, продал уже капот и сиденья. На очереди бак с горловиной, музыка, зеркала, выпуск, торпеда с приборами. Потом двигатель, коробка, кастомные карданы и далее по списку
ипать... а останется хоть что? ))) ты под ниву рэнглер на пневме закатить хочешь?
